人民时评:网约车自主定价 不代表可以任性涨价

2019-11-22 00:35:39|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元氮缺、上市市值1000亿元的企业实韧。    技术战略上冷,将坚持1条纯电动驱动技术路线尝毖,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平汤抖庆。同时口,产品将具备400公里续航能力禽回饱,平均能耗每百公里低于12kwh晚。    产品方面灭酮,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV反,其续航里程(参配杰、图片驹芯、询价)可达300公里套郡,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型凄恋虐。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车雾棱笛,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车仇归。此外酵钎,北汽新能源代号规划代号为C30DB贝、C33DB额虑、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型脸。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销很滥拢,以便更好地与传统营销模式保持平衡回舞。现阶段片,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店祈饺,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展赤钦。    3.江淮    2015年销量坏:在新能源领域堡,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车懒,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力米目,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆得晤。    未来规划凑怒螺:到2025年冠谷,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上郝,形成节能汽车农垢、新能源汽车寝、智能网联汽车共同发展的新格局秸。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型肯恍雌。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配降、图片票示黄、询价)S2打造)兑劣惋、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)疾、星锐EV三款纯电动车型苟唾,基于瑞风S5打造的混合动力车型艇课忍。    4.奇瑞    2015年产销量咎毯钉:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)吗,销售7262辆乒弥慧。    未来规划拾:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车鸥上纶,同时目标年销量定为20万辆妒倦。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆釜鸵澳。奇瑞未来将拥有插电式混合动力够、纯电动拦钨韧、增程式电动车混浇橇、电动四驱的汽车库,种类涵盖乘用膝陶、商用和专用车领域钠。值得一提的是肆,2016年上半年翅熬,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV馆,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市庇,这款车运用了诸多新技术涪黎瓶,未来将会呈现给消费者不同的体验抵。    5.广汽    2015年销量死凉加:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆淖。    未来规划点嫉:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型哗港,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市痢。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市坦勿筹,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市陵藕。在未来探律,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型镰。传祺还将推出一款A0EV电动车扯蒲,该车很有可能是一款小型的纯电动车幸。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模跑褥室。要完成这一目标扰谦,新车投放将成为关键康。未来基于插电式PHEV漓诡四、纯电动EV垒镭、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型冯挨渴。    6.上汽    2015年销量播舶:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆末凯保,较2014年产销增长3倍锤夺歼。其中荣威e550销售10711辆蹭,占比接近96%呢。    未来规划曝:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车焚,包括荣威E950冉、新能源SUV汗妊捂、A级纯电动车旦鲸操、全新一代插电强混荣威E550等车型时泡绅,价格介于在10-25万之间笆。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元熬,投放30款以上全新产品俄胎,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势肚。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆桂,其中自主品牌实现20万辆梨问。根据规划绞加,30款新能源产品中艘惕淋,纯电动汽车达13款乘,插电式混合动力产品有17款瞧胆,其中也将包括商用车里,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品哨墨。    上汽集团副总裁(参配边颠釜、图片丢兢窜、询价)萌鲸、乘用车公司总经理王晓秋曾表示欧:“我们把新能源放在第一位惕甜,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求掠蚕级,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势未,到2025年估得,新能源将成为未来动力的主流睛槽。”    7.众泰    2015年销售骏:众泰新能源销量为24574辆侯,同比增长143.6%恐钢。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量闯,而2018年将冲击50万辆目标农。    未来规划撕:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV去,2016年还将推出Z500纯电动版别、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车那欢鳖。众泰已经规划8款全新新能源汽车坍朔盒,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车镐脯,包括四款微型纯电动车忍,分别为E200席塘、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV高乃、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级懊、A级韶退考、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车推串。    8.长安    2015年销量架囱热:长安逸动(参配李、图片洼蛔、询价)EV销售1500辆卢华。    未来规划猾:长安汽车发布2020新能源计划袖潭炽,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上敬,至2025年推出34款车型唇瓣氛,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)究唐曹。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆迪楔,至2025年废魄,新能源车累计销量突破200万辆颗谢。    9.吉利    2015年产量箍盯潮:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军脑逛纬,占比35%恨沮薄。    未来规划氮贯哎:吉利未来5年的新能源汽车规划沦腔,未来纯电动车妹套舱、混合油电车凉阜、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成蝗。2020年将占吉利汽车总销量90%以上懂湘裤,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%泛轻,纯电动(EV)车型销量占比35%灿。将借助新能源车型布局蓉铜尽,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值藏瓤娃。    在纯电动汽车方面陆篓,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台糯攀,到2020年殴竞,吉利FE平台的车辆将实现续航500km箔,百公里耗电11kwh的目标联僧,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料荆昂。在油电混合车型方面举沟翰,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市猩。在插电混动方面吻蚕,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统帝橇谜,首款车型将在2017年上市坚父盖。    10.东风    2015年销量交厦蒙:东风风神E30销量511辆靛骏茸。    未来规划饶拨:2016年憋,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型广钨两:E302016款戌狄、A60EV标准版肖热、A60EV尊享版棘挖,确保2000辆逼、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成九瞧,其中E30L侩、A60EV车型各销售1000台以上叔。    11.江铃    2015年销量啡裂日:江铃E100销售5268辆便括。    未来规划贝驶涎:江铃集团采取了混合动力车闭曙、纯电动车两条产品规划路线础让。其中搪梧,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%厕,按照对行业的预计献,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆履。    在未来的产品规划中儡斑,江铃E100车型升级产品即将上市散,正在开发的代号为E200尉赎贯、E160硕、E170纯电动轿车也将陆续上市烙。另悉钱赔骡,新上市的电动轿车相比老款产品瑞邻,在续航里程冷、最高时速撇晌霸、智能化和舒适性方面将会有明显提升错泡。此外江铃还将利用现有整车技术及平台坤末,引入混合动力技术舵懦,以解决有关法规合规问题驴蒋斤,此项目的前期费用为1.8亿元释。   二奋横密、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性寺。到2020年取,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆怯认,而整体销售目标为450辆到媒撕。也就是说币钱,到2020年韧喂,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%率降接。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元梅,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品笆膘然,到2020年力争达到60万辆的销量目标蓟情。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆奈冻裙。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标悲,只是宣布翟庇:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额酒婚。    4.东风集团    东风集团规划痕汾,到2020年勤式,其自主品牌累计销量目标为200万辆瑟。其中吹蚕埔,新能源车销量目标为80万辆坟炒,占比高达40%弹。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业凭荚伍,到“十三五”末讨,其新能源车型数量将扩展至十余款砂剐姥,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现始辛。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标缅,其中提及2020年年产销要达到50万辆戈箍镶。    7.奇瑞    2015年8月表示晾咸莎,将投资数百亿元插曝,到2020年实现销量目标70万辆忻半显,其中新能源车将达20万辆涕穗恳,占比28.6%胎秀鹊。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊糖谭磷。吉利宣称匈奥,今后将纯电动售嚼善、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举窜朝,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%奥讼。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标盛,其新能源汽车销量将达到108万辆那瓤继。这是一个相当高的数量使,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成烙涛。而且嚎伤,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业伴颓。 责编盛巨:杨杰" "   据外媒报道酣,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷交纱,这可能导致气囊在撞击时无法打开疾,或没有事故发生时意外打开可帅冕。    本田诡、菲亚特-克莱斯特滇氓常、梅德赛斯-奔驰疮溯坝、大众成、马自达松氖、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响沏。    全球汽车市场中捣浩,气囊召回已屡见不鲜些瞧凸。其中朴,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象陇。横跨2013至2016年赡,均能看到高田气囊召回计划频频曝出怕吮。    正在高田气囊焦头烂额的时候糜粒毕,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力赖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道跑,近期颁杯挂,德国知名汽车零部件制造商大陆集团萍警哗,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划话纪,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患闯,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回床哗贡,涉及500万辆车阂捎棺。    大陆集团将于近期启动召回计划梗阜萌,并继续对旗下产品进行核查拣前就,以彻底消除安全气囊传感器隐患毯。    本田表示匆亩,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车啊胯,替换存在缺陷的大陆系统控制单元案便。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔慧罕排,83次现场报告晶伦吾,和2例致伤事件奢。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认搓姜搬。    本田告知经销商攀泊滔,目前需更换的部件短缺篓乏倡,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单谁锰请,今年秋季之前恐无法完成全部更换翘扣阑。    同样赂沙,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车掏逼腑,包括2009款道奇酷威孔,2008-2009款道奇凯领瑟窟逛、克莱斯勒Town and Country袜竞,以及合作研发的2009款大众Routan刊钮衔。    该公司报告显示邵,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件匈盆漆。    大陆集团表示朽伞腑,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司浪。    马自达已回应召回并介入调查抄,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目轮。其他汽车制造商目前没有进行回应卉。 责编嚏腻:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后嘲,大量车流涌上高速公路竭,然而猜,当车辆长龙逐渐稀松口粹,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来虹艰。记者在湖南境内的长益高速公路上看到儒,在临时颓靠点和服务区牵罢叙,各种垃圾成堆囱貌。春节期间这里60多公里高速路段浇,日均清理的垃圾竟然超过20吨澎。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里靡税,是进出长沙的西大门密,今年春运期间胳卡哗,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”激,24小时高峰断面车流量达到12万辆心边讳。长益高速养护工杨秋强告诉记者绿拎,春运高峰时磺群,饮料瓶子甸、纸巾盛、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢步,稍有堵车路面便是一片狼藉膳豆。高速公路上垃圾成堆的现象翱黑,折射出人们在物质财富丰富的同时菠洁,文明素养还有待提高惋细圭。    长益高速养护清障中心主任陈创说够,为备战春运裳,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上嫩,临时增加了10位养护工参与保洁工作地鸥匙。即便如此棠,每位养护工还是需要加班加点蠕晴,平均每天出勤3趟禾,工作12小时亨侍,收捡超过500公斤的垃圾脱辉。然而吭,要恢复到平时的卫生状况侵拭蹭、环境状况庇缓浩,还需要半个月士函统。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患派,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定圣筹,乘车人不得向车外抛洒物品校该,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为靶炭想。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋炒盆绍,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里矮巢椿,做到环保品、安全出行氖伍仑。 责编微:杨杰" "  在过去的2015年搭,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆型狗,同比增长5.2%撅久,再度刷新2014年创下的年度销量纪录投。其中在昂科威和SRX等车型的推动下痊,通用SUV产品的零售销量同比激增144%乃扁。上汽通用汽车总经理王永清表示郴纺硕,未来几年将在SUV细分市场发力敢。网通社梳理通用新车计划簇党范,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型没催刨。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型苍蜜,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV韩蛇旁。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表燎同顽:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌艇:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌腻措睛,雪佛兰将在2020年内推出20款新车腾芯朵,以实现这一销量目标磁敌废。进入2016年喊筐穗,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段涸痞死。王永清表示煌:“在2016年年底之前块嚎酬,雪佛兰将在中国市场推出7款新车饶,覆盖中级车琼、中高级车腿、SUV等细分市场帽仁罗。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban袍。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型算篓。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban死昂。新车拥有5.7米的车身长度氛, 满足普通家庭对于车内空间的需求悼好撇。现阶段国内全尺寸SUV市场火热卫挟病,但多以豪华品牌车型居多伞默,例如奔驰GLS些碗、雷克萨斯LX等夸,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争钱骇。   别克品牌惰:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕京癌,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划扇彭牢:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型稀涪筐。”其中包括一款全新紧凑SUV车型既恍吠。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市貌评,但除了已在国内上市的昂科威外身赦僧,其他6款均有望登陆中国市场晒裸。   新车介于昂科拉和昂科威之间入揭嘎,定位紧凑SUV舒拖贿,并将基于通用最新D2XX平台打造而成娄厘。在外观方面有望以Envision概念车为模板譬,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计咳婚。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机甫,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机铜砷崩。   凯迪拉克品牌矗:全新小型芥脚粪、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌茂,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划盲苍。未来品牌将在华推出多款产品辅奔,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型配烽俯,形成十二大车系使,覆盖SUV勺、轿车探桶饭、敞篷车等各个细分市场强。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一故肋蔷。除凯雷德和XT5外霓,凯迪拉克还将推出3款新产品齿腑粗,分别为小型唇挨诬、紧凑高鹤、中大型SUV烦。这些新车未来均有望在华国产垃刻。   2014年牌杯歧,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示伞昆布,公司将采用新的命名方案颈脚,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场顽那精。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品秦咸室,“XT+数字”命名SUV车型徐刀倪。目前通用已经注册了XT2妮隶、XT3嚷、XT4炉、XT5龟嫂、XT6搬、XT7和XT8商标问歌福。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5魔,未来品牌全新小型SUV天恒荤、紧凑SUV和中型SUV归茂,有望依次命名XT2波惠荷、XT4和XT6稳绍。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签妈:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编稗:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时慷吧,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求煤靛搐。近日皋,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评崖辶嫒睢,结果评选出了十大最安全的SUV车型餐胺得,上榜车型虽然只针对美国地区文廷嫌,但对日渐升温的中国SUV市场而言掀卵,也有着一定的指导意义绢,所以拿来同大家分享腹。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试康都睛,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级刺篮荆。此外叉该隆,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级澜橙瞄。作为讴歌第三代车型棵驴匈,讴歌MDX为七座车型吉抄侧,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款劣锚,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)卸乡某。   讴歌RDX   看完大哥MDX千骆,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱疮忿匈。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号窖凛,根据IIHS和NHTSA评估结果中乘偏芒,它获得了与兄弟MDX同样的好评靖瑞,通过一系列碰撞测试后效,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列梯。 作为五座版本车型丧技,RDX的全轮驱动系统是可选的忱,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统蹬解萍。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证扮,在正面碰撞预防系统中酬讥,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩脯零。 2016年CR-V的零售价为23745美元呻,为五座版车型氨绞。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一宪碌雷,也许有着很多原因兼会妊,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮够艇萍。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级怠提侮,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色觅。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元停归犁,并配有3.5升V6发动机作为标准配置漂侠居。目前可最多容纳八名成年乘客憋蛾闹,并拥有四轮驱动的选装配置摹。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者券,现代途胜的最终结果也非常理想靠龚剔,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级灭,同时也配备了儿童安全座椅的设施释泊坞。 在美国请,现代途胜的零售价格为22700美元喘坝,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间憋偏艾,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择蜂缓。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳秸钒嘘,作为奥迪Q5的主要竞争对手虎揽夕,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV茸视晴。同时科豆路,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置童。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元戎队搔,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本叛喇夺。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级噬衰。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元导斤,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显临,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性讼。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置节。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩施孤,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价衰。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元墒。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用懂痘。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看胆登。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价阮号。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元焚祁。与同样上榜的雷克萨斯NX一般汗,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式认洞,而且日后还会配备混合动力系统钡尸。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词蝎衰,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头睡篙,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中就,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级苯。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元培踏,提供前驱与四驱两种驱动形式袖。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么构蛾挟,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下卵庭玲,IIHS究竟是什么济擎?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准笛敢。方法是架幂,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶抨队,然后测量车顶凹陷程度拒沸。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸让羌,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时覆闻俺,评价为“A(Acceptable釜誓:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时贩,评价为“M(Marginal达剑:允许范围最底线)”;不到2.5倍时唬顷薯,评价为“P(Poor惮锨:差)”晚嘉痛。 责编蔽:杨杰" "  写在前面错:   汽车安全只有四个字壕妻,但仅靠几篇文章是很难说透的媚姬畏。为此卤偿,从今天开始攻睫络,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题渺,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读你盲,以期让广大读者在潜移默化中度粕立,逐步形成科学迁黄啤、合理的汽车安全观乱。   在过去一百多年中须本,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展瘟赦,汽车的安全性也得到了长足进步稍。但令人困惑的是赡,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动雇砰屑、被动安全配置泼鹤绕,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少破贬。谈到这有人可能会问想粕,我们的汽车真的是越来越安全么年随伶?   要回答这个问题世奖辱,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来韭烤,同近几年出产的新车来一场面对面的较量文。而在几年前备剁哺,很能来事儿的美国人确实这么干过趣蒙棘,废话不多说冉倦,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果彼。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生就,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会桶绰,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试健哭弘。而在2009年鲤态,为了庆祝成立五十周年同饰,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试疼琴,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞传尘焊。   迈锐宝这款车大家都不陌生朽恍,2009款的轴距不到2.8米咐舵咆,整体长度约4.8米翠寄,整备质量约1.5吨岭,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大既。   而相比之下史喉错,1959款Bel Air绝对算是个大块头未,轴距刚刚达到3米颓,整体长度则达到了5.4米暮并斯,比当今加长版的宝马7系还要长轨吵槽,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成惭,整备质量达到近1.7吨奈。   1959款Bel Air诞生时飞糠吨,正值肌肉车厂范、长尾翼在美国市场风靡之际勾崔芬,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风咯攘响,方方正正的线条也颇有硬派气息蹦。   相比之下朵乘限,有着当代流线型设计的迈锐宝撬,更像是个脾气温顺的小伙子卧被,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞唤惧,貌似很难占到便宜贾捷。这台Bel Air虽然年代久远腐疆,但车况仍然良好惊,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转勾,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外兽,保存依然完好兼酸那。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞汐,而是小范围重叠的对撞酿橡庆。面对着气派姥、硬朗的Bel Air愧铃俏,和明显小一大圈的迈锐宝戊蛋税,如果有人逼着你做试验品届惮俗,必须挑一辆车进行碰撞时失,你会选哪一辆呢艰诬枯?   不卖关子了酿故寥,来看看碰撞后的结果陕岸:   看到这些图片前狄,想必很多人和我一样习,已经猜到了结果芹愧块,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象偶嘲。   面对承受了相等冲击力的Bel Air搁,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构藉竟,它长长的车头像塑料壳一样脆弱贬郎逞,乘员舱的结构已经不是变形架趁坊,而是完全崩溃涉系。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落想巢图,紧接着破裂成无数的玻璃碎片剃。   由于没有装备安全气囊与安全带陛,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘据功,如果坐在里面的是个真人谎奖脱,最后的结果只能说九死一生能鼻。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是呜黄:各方面表现均为Poor(糟糕)叮盟庆。   再看看迈锐宝的情况搔喀,虽然车头破损明显茄诵譬,但碰撞后乘员舱结构基本完整舰鬼,气囊正常弹出孔。前风挡虽然严重破裂擦叫,但并未脱离框架阮猩仆,且没有溅出碎片讽桑熊。   如果这里坐的是真人滑络布,虽然难免受到一定程度的损伤爆梅写,但应该不会危机性命帆府。幸运的话龋,或许还能走下来查看对面乘客的情况奉般。看完这场特殊的碰撞测试冠,我想起了很多人都存在的一种误解捆:车子越重越耐撞旱、越安全盗蔼。相信看完本文之后度览,大家对于这方面的认知应该会有所转变彩淮祥。   最后说两句会:   汽车经过一百多年的发展演变度水,和几十年前的老旧车型相比皇驴,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化蕉。除了车身结构更加坚固懂肆、车内配置更加丰富外到片,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色街拐。   不过稗煽虑,汽车安全性这个话题非常复杂鹃金,仅从任何一个角度去判断都是片面的稍玖,而本文介绍的这场新幻掸炬、老车型对撞也只能说明一方面的问题剂凉桔。谈这个话题不能着急剿帝赔,未来一段时间逃,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读读负,我们将来慢慢聊妊、细细聊全。     责编哨丁:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”需刨蒙。当大环境的水温不断降低时挖,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓厘。而2015年埔夹聘,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河隙椒。   2014年8月句蒂辈,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告叛墨虚,平行进口车经销商不再受备案制度限制塘喀套,正式“登堂入室”临犊。   换言之素纶多,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式关,从2014年8月开始正式“合法化”崩挪,从“地下”运作转为“地上”发展圣愧培。然而迪册,“合法化”之后的一年又4个月里嗓巍,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地萍绘,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等腑闹。   2015年2月僧,平行进口车在上海自贸区开卖蛔,短短不到半年时间里茂狼,深圳蒂酵、天津衔、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作撩,此后捌凶,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大咳母,截至目前为止谰堂,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家眉,其中上海28家牧欧嘲,广州14家厦考,天津35家侥杉传,福建18家套渐。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司炒、上海百联汽车贸易有限公司氮豪速、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业拣。   从普通经销商层面来看烘,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》李坝芳,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》南,规定从2016年1月1日起饯,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求炔、放宽平行进口汽车数量限制素钎、简化工厂检查要求三大举措蔷逼读。   以上举动查耍每,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈褐,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场晤。   以3C认证改革这一利好消息为例嫌筒,平行进口车销售前的中间环节得以减少碾持,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元齿苍咕,如此一来矮箍,平行进口车价格将进一步降低吵戏。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策少,平行进口车市场相对于中规进口车而言帛乱,还有更大的市场空间等待挖掘恫楞,而且随着国家对于数量限制的开放漆材,平行进口车的成本降低了30%惕。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示措泞,随着政策推进筷闲,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度布。   一位自贸区平行进口商表示矗桐:“最保守估计七删,明年通过上汗布荩口岸纠窖,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆琅甸兽。”   但是幂评吨,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后钦教篓,却隐藏着一个残酷的数据梢篇息。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露乾捆,尽管相比2013年觅郎,2014年平行进口车的进口量有所加大蔡休,在12万辆左右泼,但报关数量却反而出现了下滑泞箍绞。   他进一步解释这一现象窖赏朴,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态筷,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关己。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多高咎汕,再加上2015年经济大环境的持续下行兢,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右馅。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是察广,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩斡古速。”   那么我们不禁要问效式非,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态海靖? ▌大环境转冷抬,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆嘘,同比增速9.3%瞪内稿,相较2014年批发增速13%稍有降低朗幸扮。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下洛,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征焚涟。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块巳卷窜,平行进口车市场也无法做到独善其身户驾。在崔东树看来婚,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度搐沥藕,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争拓摊级,使得消费者能够购买到质量更好穿悉、价格更优产品耪。   而从更高层面来看帘鸽辽,滚雷进口车创始人陈鸿认为成诡绰,通过开放平行进口车猎艘看,鼓励竞争啪起、打破垄断魔幢吠,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向夸。   简言之粗,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”椽饯。当大环境的水温不断降低时郸旦,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓觅。   尽管利好政策正在相继出台闲袭韧,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说圭,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题淖,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变垦回袜。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响墓身,平行进口车供应渠道的变窄董、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等脾锭,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少瘫。”在姜建清看来榷暇,进口车受各种外来因素的影响臀珐铺,市场层面逐渐变冷捞凹。   货源紧俏而且有局限性慷。从平行进口汽车的来源来看分掠,相关资料显示慕河韧,2015年已经售出的平行进口车来源中坏骡笨,美国及加拿大占55%识趴,中东占40%习,欧洲占5%伪。   各种法规政策阻碍销售渠道涟贪。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定丹褥:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆刷唉。”换言之袄,禁止进口车在中国市场“二次销售”攀搐。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记测衔,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”略,无法进行销售搔袍崔。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为交,国外汽车厂商也自然不会坐视不理袍。早在2014年川,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为硅玛戮。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示敞罚蛋,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址镐,以此审查购买专属市场车型的买家锌酷,并且对现金付款设置障碍特窍。   除了堵截平行进口车市场的源头袒寐,汽车厂商还在排量上下功夫电,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息陇秆。这样一来荷,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万届莫觅。   ▌售后体系市黔怖、监管流程亟待完善   此外瞎钝,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑独,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决乃巴。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例拇盟嫡,这款车主要来自于中东休、北美秤鲜、加拿大和墨西哥地区类逼拈。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元橙恒署。而带有M配件的墨西哥厩、加拿大版本价格更是高达90万元以上绦泪懊。反观宝马配置附粒、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版守,指导价为95.8万元乾参婚,终端价格大约在86.8万元左右囊。相较而言枚吨报,尺寸更大稠倍啼、调校更出色的国外版具有一定的价格优势攀瞎。   不过有一点值得注意舅嘶,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养牛坝。但是质保是需要额外购买的箩痰渴。如果单单购买地盘计诗、发动机实、变速箱“三大件”的质保咖,价格为7,500元(3年/6万公里)狮稗,如果是整车质保耙挖忍,价格为15,000元(3年/6万公里)畦。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势来狮。   专家提醒迟,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度琼点噬,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段矫华既,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑忱榔,政策体系及监管流程也亟待完善帆剐函。无疑窖垒还,从起步到成熟需要一个过程溪,而这一切都需要时间来磨合绩舍、完善钡。   当然筐唾,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了到惫,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务苫撩,并对每一辆平行进口车都提供单独认证泞镭。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用恍疵耽。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局仁抨,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强侍掇。”姜建清进一步透露姓建。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业牟杀琴,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示蒂,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异茄扰,在车型上不会有太大矛盾毋。查看永达豪车中心的网站页面不难发现勿,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车光渴劫,也囊括了林肯MKT闻糖帘、奔驰GL500罗邪是、丰田塞纳等并不在国内销售的车型巢笨乏。   业内人士表示奈庐脓,对于类似于上海永达汽车集团有限公司毙溺份、上海百联汽车贸易有限公司绘伎、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说厦,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分告蜜,是在和厂商宿坑、经销商进行谈判时的一个重要筹码轿斜,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制埃扇。   但是不可否认的是斧趣,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比猛堕,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势娥话,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商船录吴?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言仁椽:“无论在工商总局还是商务部等相关部门盯喉就,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台淮括赤。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响劫吝镰。平行进口车副会长姜建清甚至预测撮:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上拱篇诲。”也就是说慌岁,洗牌在所难免衬。   对于平行进口车市场接下来的发展卤,张志勇认为汗,适应相关机构的介入仕、铺设渠道等都需要花费大量的时间驮,一个市场的成熟不是一蹴而就的唬但,而是需要等待亲。   而姜建清的观点是仟:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年甭。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景宿渺,“市场是有的捎鲁,如何创新是平行进口商面临的课题康。”   版权声明味:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件摩虚,禁止任何形式的转载或改编兜,如有任何侵权行为鲍剑稀,侵权者将承担相应的法律责任! 责编啃泛:杨杰" "   现如今钦,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情猛,不管是豪车绣莆、跑车还是SUV又或者是MPV憨四挤,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型届皆宿。除了经济实惠之外胎苍别,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事防,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事香?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋凹秆泊。    PS沤陈掸:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车颈,是经过鉴定之后无火烧拱荤瓶、泡水事、重大事故刮亥封,且外观完成无需喷漆的二手车朴星罗。   一闺、换油    1乌诉棋、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油绵畦,主要作用是对发动机起到润滑减磨燃、辅助冷却降温缚俊、密封防漏丁汇墟、防锈防蚀冬沉惠、减震缓冲等作用哦售。发动机是汽车的心脏纬辽篙,许多金属部件之间相互摩擦运动亭尾,这些部件运动速度快播、环境差创洞,工作温度可达400°C至600°C适。在这样恶劣的工况下面媚禾,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损魔,延长使用寿命蹈尺。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔裤灰界,以确保油路通畅经烘斯,不被杂质阻塞糙文。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)犯。合成油中又分为蔡哗:全合成及半合成破牡。全合成机油是最高等级的蹲户疼。车友们在选择机油种类时椽,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择灿牌。    2懂雌、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质郝,使用在采用液压制动系统的车辆中屡。是制动系统制动不可缺少的部分抛,而在制动系统之中惫,它是作为一个力传递的介质暮,因为液体是不能被压缩的脑,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中骄闺。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效谅,会对我们的安全带来隐患炔勿。    3膏、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品芳订,起到润滑延长传动装置寿命的作用酚灰,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果尘,在严苛操作条件下减少油品损失顽锰酒。根据变速箱结构的不同匪,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油勃泵淖。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求际授汕,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型贪溺,其扭矩狮、重量瞎、转速娃搅巫、结构等都会不同簿阮尝,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油射吴秦。而不同的变速箱油绥姜档,正是影响换挡品质的原因之一成。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油摔冯,特别是打算卖掉的车袱邓,所以二手车的变速箱油应该及早更换使。   二锑、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花沁,以点燃可燃混合气体的部件涣骡屠。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量拘氖。尤其是中心电极达到更高的温度时览交,被酸化消耗掉虫宠想。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的剂健,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下编踌坝,可以先拆出火花塞进行检查苗沦铝,看是否需要更换其陈痞。   三黄觅、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分勘聊,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进虽菜镭、排气时间的准确纹贾份。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音型场,传动精确媳,自身变化量小而且易于补偿检。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短棚管,因此要定期更换皮带豆。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换乒。就算你车上备有正时皮带霸惩,一旦发生其断裂任蒋,自己也无法更换蚕酗供。因此末淮,当总行驶路程到达8万时筷斗饱,建议考虑更换之溅。正时皮带在水箱风扇的后面狈烧。    随着汽车制造工艺的不断进步舷恢,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代容客废,与传统的皮带驱动相比池,链条驱动方式的传动可靠拨冈鬼、耐久性好并且还可节省空间靶,并且终身免维护凉,这就使其与发动机同寿命鹤都睹,不但安全韶摆能、可靠性得到了一定提升纠,还将引擎的使用古、维护成本降低了不少锰帽,可谓一举两得妇瓦膝。   四藏、查看蓄电池    车辆的电瓶得体屏,又称为蓄电池胚,是一个将化学能转化成电能的设备躲森咳。它的作用是供给发动机用电秸嵌欢,当车辆准备发动时播蹦,蓄电池会放电给起动机提供电力夯孝,并由起动机带动飞轮嘎矗、曲轴转动幸,从而发动车辆龚顶。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类娃。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池嫡。    买回二手车之后鲜,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态霸掣。在启动引擎的时候闹蛔,如发现声音转弱或是灯光昏暗尚码空,基本可以断定电池需要更换坝彼。事实上吹袍,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了驾财,所以更换一个也是非常必要的锈。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右架了叭,与铅酸蓄电池相当潞剿。   五母、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车乘模讨,防止吸入对身体有害的污染物灿草午。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置扁星谢。活塞式机械(内燃机讥缚、往复压缩机等)工作时日搂雾,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损篙敝,所以必须装有空气滤清器谦抡。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短吴伙技。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器褐头,会使发动机进气不足蹬龚,使燃油燃烧不完全小,导致发动机工作不稳定仆,动力下降翘、耗油量增加的现象发生纯殊杰。    一般停放较旧的二手车沛恍胯,空气滤清器很久都没有更换吝,建议查看实际情况之后酌情予以更换肯瓮步。   六岛娟、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内财喜结,进行车内除味消毒必不可少的程序伺。除了常见的清洗除尘呜架孩,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外钒达。细节上注意车身内部刨,包括座椅隆,车体面板卧,玻璃等切不可忘记抠,擦拭完毕需摇起车窗奔虫,让汽车通风一段时间潦颇笛,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品辉,增加除臭效果承频。   小结琼匆:    对于二手车的整备是一门细致活儿隋嘶。建议车主勤观察霜搪、勤保养聘,车子嘛“三分修孺,七分养揣酿,好好对待爱车蔑睬挛,爱车也会好好的对待你铅累。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车错,欢迎扫描优艾卡二维码交缝桃,如有汽车问题需要咨询潍焕,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您瞥。 责编耿:杨杰" "  近日挠哦票,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵腻鹃,新能源汽车产业链骗补将受到严查谐频,并且随着新能源汽车补贴的爬坡挨九,未来补贴越来越少四彤,甚至将取消补贴导,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展触口猴?让新能源汽车开倒车呢仙两末? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计浅纤橡,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆呜,同比增长3.3倍;累计销售331092辆碾开肮,同比增长3.4倍斯册陋。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆古僵版,同比分别增长4.2倍和4.5倍筒惶茄。   截至2015年底斤袄刃,我国新能源汽车累计产销近50万辆定丸。数字庞大的背后坟炯暖,甚至可能有假皋,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高提闺。即使新能源汽车销量有那么高队,但是国内的新能源汽车也是品质较低拐沛,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型刷。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看图墒,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200陌、E150EV篱擞、力帆620EV始常涸、长安逸动EV绷境灵、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车坑搭。   可见赔,中国的电动新能源车依然以低端车型为主猾,可是这些低端车型补贴前的售价并不低必憨,而同级的传统能源汽车却便宜了很多汀茄毁。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看厕躲,补贴后的价格为14.99万元佳坊欠,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元谷,即使补贴后的价格飘,相对传统能源汽车依然贵了盼。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下邦,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车驾,因为目前的油价维持相对较低的情况下茄席桑,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车潦,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外昆赌。   此外颧胶闻,从纯电动车的续航里程来看庐嘛娶,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外旦,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里宝孤,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20乘茎竿、北汽EV160猜、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里鲤勉颅。   未来本全,随着补贴政策的退坡提碴,在2016年的补贴则是菊撮,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h澎耪蹭。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万冬。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少伦,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱韩夯刷。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便半拴,续航里程不长等不足评响,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后脯滔,续航里程还会进一步减弱赡藏趟。   更重要的是丢,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主侯,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间蚂疮首,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间畴,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高维摹突,两者的循环寿命相当暑烽胎。   如今炼峡逞,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录箍,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池鲁刀,该电池重量更轻鞋,续航里程更长虑,但是耐高温能力差凛焦,安全性相对较差一些蛙伎。   随着补贴的减少穆靠粮,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴随牡,迫使厂家采用续航里程更长的电池窃,而三元锂电池可能成为首衙凵路堋,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧奋茄娥,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况孰。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级锨奉,目前各大传统能源汽车生产电动汽车灯畅骋,根本目的是为了补贴而不是卖车标。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪撼峭帕,2015年上半年的净利润4.66亿元躺巧茅,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元幂煞,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%邵蕊。   据统计四厩栋,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元舍,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元蹬,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元劝徐。此外瓢列栏,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入郡。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级任?恐怕很难烹渺,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车纪盾,除了腾势电动汽车床木,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成铣嘲,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上剩,如果政府的补贴很快取消淮,这些车型在市场上将缺乏竞争力愁。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力娃从盖,不仅是给车企补贴昆,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴够,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消弗橡,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争锋,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大讽,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱溜杀颁。   其实口副畅,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉媒氰、还容易滋生腐败管胸,与其直接补贴给汽车企业醚,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法步。在美国断瞧,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分曙巩。政府不需要出钱擅胶话,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金徽俊,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车愁妮骸。在德国和法国提高补贴的门槛谓窗,提高续驶里程数标准揭,从而推动真正的电池技术研发岔舌爱。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴眉捎,补贴在用户端充,以提高此类汽车的销量垫庙并,刺激车企转型牢亥案。   新能源汽车骗补一事毛烂头,政府应该考虑补贴的办法改进晨,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴刮。随着2020年以后补贴政策将退出靛,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长骗试喊、充电设备还是不够方便等玖笑澈,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业涕敦,将被淘汰和洗牌嗅抨揣。 责编泻内凡:杨杰" "   现如今伺,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情纷投,不管是豪车钙、跑车还是SUV又或者是MPV山,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型入酸。除了经济实惠之外凄卧懂,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事巢错娶,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事榔敲?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋叙季苛。    PS埂燎蕾:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车嫡长胶,是经过鉴定之后无火烧砷陷妙、泡水桃踢礁、重大事故眯纺,且外观完成无需喷漆的二手车括蒙糖。   一堵、换油    1控盒握、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油吃,主要作用是对发动机起到润滑减磨叛惊及、辅助冷却降温腺肚、密封防漏忌媚、防锈防蚀亲、减震缓冲等作用圭。发动机是汽车的心脏寥眯,许多金属部件之间相互摩擦运动殴庐,这些部件运动速度快惊葡、环境差偶库临,工作温度可达400°C至600°C逆纲武。在这样恶劣的工况下面蔽佬敛,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损刹舰敬,延长使用寿命改腔。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔苗袄碌,以确保油路通畅虎烈背,不被杂质阻塞速。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)墒。合成油中又分为刑尚:全合成及半合成街。全合成机油是最高等级的戌。车友们在选择机油种类时晾,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择柏寡斜。    2吴胜、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质合衔婪,使用在采用液压制动系统的车辆中欢匙摹。是制动系统制动不可缺少的部分疽宏碱,而在制动系统之中汕蛔,它是作为一个力传递的介质溪揩,因为液体是不能被压缩的匹,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中驳卷拧。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效长寒,会对我们的安全带来隐患戮湿。    3渡斑猜、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品凄哎构,起到润滑延长传动装置寿命的作用阂盟貉,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果镁,在严苛操作条件下减少油品损失攀咳。根据变速箱结构的不同啪,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油昧汗奶。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求肖磋,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型巍,其扭矩涩靶皇、重量俗、转速姥秦、结构等都会不同奴,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油袱。而不同的变速箱油辰祁阜,正是影响换挡品质的原因之一鸵。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油道媳句,特别是打算卖掉的车抗,所以二手车的变速箱油应该及早更换拨尘。   二辉欣巧、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花竿瓶,以点燃可燃混合气体的部件噬透盯。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量掳。尤其是中心电极达到更高的温度时熟椿舶,被酸化消耗掉偶迸。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的签软,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下擒辆挟,可以先拆出火花塞进行检查劳久,看是否需要更换趣。   三卜、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分溜吝啼,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进坛菠围、排气时间的准确心景酒。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥几俊,传动精确喝,自身变化量小而且易于补偿蛔颊。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短膏剁苛,因此要定期更换皮带矛。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换辟。就算你车上备有正时皮带糕半,一旦发生其断裂瞪,自己也无法更换慑。因此就捆,当总行驶路程到达8万时骸,建议考虑更换之崔韶玻。正时皮带在水箱风扇的后面妮秒橡。    随着汽车制造工艺的不断进步模卜,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代勤刚此,与传统的皮带驱动相比硕钞,链条驱动方式的传动可靠编、耐久性好并且还可节省空间嘘腿泛,并且终身免维护弊,这就使其与发动机同寿命波,不但安全肺汀、可靠性得到了一定提升和革,还将引擎的使用径、维护成本降低了不少联劣才,可谓一举两得攫豪。   四露、查看蓄电池    车辆的电瓶抄斗戚,又称为蓄电池隆,是一个将化学能转化成电能的设备侮。它的作用是供给发动机用电寂颅剁,当车辆准备发动时迸,蓄电池会放电给起动机提供电力排,并由起动机带动飞轮咐、曲轴转动及挛,从而发动车辆射零。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类块。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池反。    买回二手车之后糠焙咸,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态较到。在启动引擎的时候笆趁泞,如发现声音转弱或是灯光昏暗嵌边门,基本可以断定电池需要更换稼。事实上蹿挽拘,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了碍梁,所以更换一个也是非常必要的氯。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右势,与铅酸蓄电池相当涤滥芬。   五悲低、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车呐,防止吸入对身体有害的污染物那南。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置咳。活塞式机械(内燃机特巨搅、往复压缩机等)工作时戚糙,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损疽,所以必须装有空气滤清器咳。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短洛触。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器倦啥炭,会使发动机进气不足路,使燃油燃烧不完全戚碌腑,导致发动机工作不稳定抵雇,动力下降浓尸料、耗油量增加的现象发生拷。    一般停放较旧的二手车瓷蛊埔,空气滤清器很久都没有更换隧辞缕,建议查看实际情况之后酌情予以更换塑共嘘。   六屉、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内笆私缴,进行车内除味消毒必不可少的程序蠕叭然。除了常见的清洗除尘桥建,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外阑驾勤。细节上注意车身内部筛,包括座椅萌,车体面板疤爽笛,玻璃等切不可忘记赫,擦拭完毕需摇起车窗沸,让汽车通风一段时间购放,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品滔纽境,增加除臭效果病。   小结软伐:    对于二手车的整备是一门细致活儿零林醚。建议车主勤观察秸彩簧、勤保养塘赁,车子嘛“三分修屋,七分养乡,好好对待爱车炮,爱车也会好好的对待你努叫恍。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车敝其汝,欢迎扫描优艾卡二维码沙誊堡,如有汽车问题需要咨询情感罚,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您诽巍访。 责编融巧:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患庆,在2015年召回超过253万辆车币,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回鸽醋。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总怒观,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回娘,据统计此次共有700多万辆车受到影响磨浦搽,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆绵姐壬。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表九疥递:网通社 Internet Info Agency   预警吵唾皖:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警密欣:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表无貌:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题虎酗,燃油箱填料管涂层存在缺陷嘿恭,导致燃油泄漏最终起火锻刮构。从而造成进一步对乘客的伤害拌辈,存在安全隐患马。   预警慷:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警扁:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表仕僻:网通社 Internet Info Agency   据了解赤,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障呢赤脸。发动机讲、底盘狸、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分仑,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用迷亩,例如电子燃油喷射系统来、制动防抱死控制疽、防滑控制背乒漂、牵引力控制叭夯、电子控制悬架春、电子控制自动变速器熄拈、电子动力转向等钒粉虏,若电子控制系统存在故障拴葛,可导致汽车失控日舒。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表拦:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题申,制动踏板主螺母随着时间的推移舵庆份,会造成螺母松动的危险慌蛔,这将导致汽车失去制动作用撅茹,造成刹车失灵版。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施菩绞蜕,使问题得到解决人潮肖。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表耙泵:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题思店,特别是在持续炎热和潮湿的条件下裂换,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷嗡扰峰,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂瓣皆。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员钦胯蔷,进一步导致对乘客的伤害唇心,存在安全隐患奸扮垃。根据newsmax报道的信息妥,目前至少10人死亡隙阮,其中包括九名在美国鹅歉良。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表痢:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题贺瞪欧,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷瘟,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂拐巫。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员矛,进一步导致对乘客的伤害潍,存在安全隐患妇。目前已经在全球造成了10人死亡款贝,在美国造成超过100人受伤示。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签煽诲仁:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编爽柏:杨杰" "  1月17日锌躺烦,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放烩烦。此届盛典共有主流媒体人期、汽车厂商狸、公关行业近500余位嘉宾齐聚现趁骸,共同狂欢扳灭。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻并棵。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起污外,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛渺效挞,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛狡。作为中国顶级足球联赛赞助商杉捌,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛暮桑。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟堑,再次挥洒汗水挨,为争夺冠军全力以赴犀米沛。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办可,长安福特冠名赞助忙。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐颗笨炒,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座摩堵其,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军诞肛蓄。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓徘:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得既廉,助攻王由动力中国齐宇获得窃,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得哎位邢。   倍耐力冠名精英球队思世,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际蚊烈。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕绒考,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演檄,博得了场下阵阵掌声喝彩瑰轰。与此同时赂,倍耐力正式宣布将冠名精英球队才骄采,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事蜂谋硼。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求暗鸡,在2014年度颁奖盛典中侗蠢,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺藕馆秽。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动架贡陡,点燃了现场的高潮笨掏瘦。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real赤,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心媚、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺钦玲。   众多演艺嘉宾脖摄、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台搅戊沛。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟尾,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众比贾蒲。中国内地创作型歌手浪队缄、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场辫。时尚座驾乐队腑、快车道FM乐队垮膘、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众病蛇梆。   至此蛾棋可,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕黔。自2011年起次惭,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”骇坞、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛晦,五年的联赛时光吴炭朴,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起弥,以球会友撑署,提升了球技瓣脐,锻炼了身体焙币,也收获了更多运动的快乐溪。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织杠磋。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕谢芯,敬请期待雇兼。 责编骄:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”捻彭经。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告咯,从2016年1月1日起澄炭,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求拱饱、放宽平行进口汽车数量限制鞘欢甲、简化工厂检查要求等三大举措开摆,以便促进汽车平行进口贸易发展脾评肩。   公告称椒苏,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业算垒,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下切搔踩,CCC认证申请时猎痢,可放宽提供原厂授权文件的相关要求软。在认证过程中赎瓮,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”嗣、召回能力和体系的检查工作拍期。   出于保护知识产权和市场份额需要剂汉,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证碗烽,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度虎,又必须获得原厂授权才能拿到认证韶。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权炒桔,简化了程序米挪骨,大大节省企业成本迫觅粪。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示炯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》串到,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业送薄,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下聪祥,可取消非量产车认证模式数量要求倒呛挠。另外怯,《公告》提到叮捂,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所程乒,并可视情况对其进行3C认证工厂检查殿颊浆。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出斤,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望缕冉钱。“目前全世界汽车品牌近500个闷,进入中国市场的仅40多个署瞄,而通过平行渠道进口的量相对较少么。其很大原因和此前的政策环境有关想旁亮。现政一旦实施闺韶,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展具。” 某平行进口车企管理人士表示响烘空。 责编尸构:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车猜缸骋,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元匙朝架。近日透,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案钉,将嫌疑人宗某抓获结屉,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留事鬼卤。   宗某称仆辩聘,他很喜欢汽车狠垦,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店鹤沥钮,去的次数多了吮冗,就认识了经营汽车装饰店的陈先生醛。   在一次聊天时情,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车擎,倒手后可以挣钱糕停藉,只是他最近手头紧没周转资金蓄观,机会丢了很可惜舌搽。陈先生听完后很感兴趣鹃,详细询问架蜡,宗某就从政策法别、需要办的手续等详细说给陈先生听拦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍喇,当陈先生问宗某是什么型号的车时挽局棋,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的酥。”陈先生听宗某说得“头头是道”骇翘,便信以为真付罚酱,答应一起合作腔美。之后蒙幻,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元变蒂脊。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份洪,这之后宗某就失踪了堤,再也不来陈先生的店里峨,电话也不接膘挂蚕。12月17日日,陈先生到丰台丰益派出所报了警技呛。丰益派出所民警接报后立即着手调查郝,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获傅铆祈。   宗某被抓获后供认揽拦猴,自己根本不认识什么“关系”浦洛现,也没有什么罚没车和转地方车的事陕登,完全是编出来骗人的邯戎。   办案民警介绍刀,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月团绵祁,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某幢,按北京话讲陷琴,两个人就是“假熟”钱蒋。   昨天记者获悉炮绅,目前堪,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留斡概。 责编题娥降:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道疽剔,2016新年伊始潞帘衅,一批汽车行业新规正式实施铂,包括降低燃油限制标准蔚鼓、维修保养不必去4S店暇徊厢、退车可退“车船税”等容藐计。新规意在进一步维护消费者权益杆尉舵,但不少商家却感到压力重重呛。业内人士认为巩试皮,新规或将遭遇落地难痰蹄篡。   根据新发布的《车船税管理规程》施壤,因质量原因车船被退回的涩,纳税人可以申请退还税款翠。   记者采访青岛多家汽车4S店发现尾粱,这项新规已经开始执行材,某4s店总经理蒋晓东告诉记者经,车船税费用大多数是2.0以下车型眉李扳,折合一年300多块钱茧,对4s店影响不大程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重浑婆夕。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出獭广,车主有权自主选择维修经营者池士,不必去4s店畅蔫疙,这让原本就不景气会坊、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”号己薯。   另外哀闷,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施刚碎,燃油限制标准降低到6.7升/百公里霉车,到2020年将降到5.0升/百公里筹。   而目前来看喀灌,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰疵,搜车网运营总监于强认为秃沏吴,无论是排放还是清洁能源技术凶清涎,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少裸。   于强同时认为夺,区域性差异齿零、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键哪怂。因为全国范围国4排放烙,但一些偏远地区国3排放也可以流通炮谢,执行过程中肯定会出现执行不严格鞍末蹿,所以匠,好的政策是否能真正落地呛侧力,一定要明确监管以及管理处罚标准顶灸。 责编貌:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全尸笑挪,正成为各大车企的研发的重要内容策策,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示互,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司础剂究,我们正在业务的方方面面进行创新盒橙凌。截止2015年底隘绒然,福特汽车共提交专利申请近6000份盛潍脆,创下单年申请数量新纪录俯围。网通社发现衔抢,这些专利中涸穷瑟,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及萎,其中有7项颇有意思的“黑科技”僻幻。这种技术或许才处于概念阶段扰掂,但为福特汽车未来发展指明方向覆铃。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面操,福特汽车已经拥有多项专利反单,其中包括去年申报的一套新型座椅艰笺兰。这套座椅可以实现前排向后旋转哺慈锈,使前排乘客与后排乘客面对面相坐柒。除此之外耻拘,这套座椅还可折叠视丝,折叠后乘客可以坐得更为舒服敝祭。据福特汽车规划旁温,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上拷韶蔬。   除了对座椅进行创新绕洼墒,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫酞。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手戳,此时方向盘就变得可有可无警掏。为此法,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能撬但,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方露芦辛,由此为前排乘客提供更大的内部空间葡。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全汞剃入,汽车安全技术也是厂商研发的重点动灭攘。在夜间行驶灯光技术的研发方面腑猎愤,福特在激光大灯络、LED大灯茄似惟、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫斜家,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”郴。当在夜间兔黑,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上歇溯波,照亮汽车周边的路面杜椭沟,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险汤。   近日柬贯诡,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”项谐看,这项技术车图蹋好后霸,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起硷,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线慷儒,连接至独轮车机械装置中峰,即可实现单个汽车轮胎的行驶酗。   除对于自动驾驶茧寂、安全等技术的研发外塑,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止尖搁。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利吵犬,新的11速变速箱将拥有不同配置烹斧次,分别匹配不同的齿轮葱湍抨、离合器和制动系统捐。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速度,Jeep自由光就搭载这了台变速箱爽,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱篡。虽然福特11速变速箱更为领先撅普,但尚处于概念当中工钮兜,何时能推出并进行量产计,并未有具体期限换颧窘。   健康技术   在 福特众多专利储备中俏笔缕,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果垢负。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器郎溃,输入司机的基本信息后诗需,在WIFI网络连接状 态中览枪势,系统可以随时监测司机的状态埔句饰、身体健康程度就。并且可以在紧急情况下响谅,及时通知相关医护人员实施救援垄相敦。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息静雄,功能比较有限脚钮茶。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签鳖绷:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编磁狄:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前含,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试赌,结论是效果并不明显那忙。那么除了打吊瓶外函,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了耐。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀夏搬毙,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”翰抱酗,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么焊?这次我们就来实际测试一下蛙短。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中崔,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)秆诫柯,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果蒋卡,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔慈搪匠。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品扭烦?   答股: G17作为厂家配套添加剂霓港,其定义属于养护型添加剂寂酮喷,为了突出清洗效果返摔,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品莽蔫。   ☆ 清洁积碳添加剂种类豢捆滩:   答撤磁看: 目前辑韭寄,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)勉窍、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)距。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么熊傻绘?   答骨: 据悉邪,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 闲馁,它是一种高分子材料钡,耐高温比帝、不易挥发菜米,且对积碳有很强力的清洁作用掇浦逼。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP绰娇害、红线Si-1等槽搅。   ● 试验过程斤:    本次我们将用内窥镜筒浑卑,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照憋抢逢。在加入添加剂后龋旦跑,加满汽油扳。并在1天时间内绰纲故,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)课溪。在回到北京后航舷虚,再次用内窥镜观察疗、拍照并对比清理积碳效果勾秦。   ● 体验车辆稻:    为了保证实验的严谨性缕,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆朗红,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁肚们。其中冯顺但,皇冠的发动机属于歧管喷射技术型,迈腾和雅阁为缸内直喷技术纱骇。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠漓嘎: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后红吻匪,结果和我们预想的有些不一样拳莲凭。11万公里的皇冠积碳非常严重隧虐饯,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少佩。究其原因后我们得知桅巴戳,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进屯庐,而皇冠车主则比较温柔订。同时锋淳,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目鹅沮。    需要说明的是沏溜,三车车主均表示在车辆清洗之前钡璃,正常使用中一切正常泥墓跋,油耗也都处在合理范围内潭谦啥。尤其是皇冠车主表示间遁,虽然车内积碳严重期,但并没有在车辆行驶中有任何感受旱黄泊。当然促涩柏,积碳的产生是一个循序渐进的过程贿尸瓢,和温水煮青蛙的道理相同辩娠。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时骇寐,因为京承高速限速100km/h尘诗辩,所以我们一直保持100km/h匀速行驶倦猛,全程没有拉高转速抽那。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上桶,喷油时付拭檀,燃油顺着进气道通过气门进入气缸隋,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门连慑普,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显艘,一半多的区域已经露出了金属颜色禽搐篡。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因谜,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状宪。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显堑经,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色艇评乌。可以看出室,迈腾的活塞顶上非常湿润匡南,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性陀。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层挝丰,所以清洗积碳前照片感觉很干净琶趟陛,但仔细观察可以发现嘿,表面发乌艾本香,还是有一些积碳的存在涎。经过清洗后扭盗,活塞顶明显变得光亮许多伟瓮。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室氰聚疙,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润裸偶,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)呛杰。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面隙句,因为聚醚胺耐高温的特性檄,不易挥发耿,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳晦填。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁侨、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后辞急,我们特意询问了三车的车主肛光,他们的反馈竟然很一致倘胸,就是在主观上无任何明显变化点。 油耗方面芦泛啡,因为每次行驶路况不同哄腊裁,所以也可忽略非。   ● 疑问解读匆鸿磷:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升陷?   答纹叮赐: 一般情况下哩,加入添加剂以后需要一个清洗油路聘虐、气缸内部积碳的过程矮,所以在短期内油耗反而会有升高的情况堑浮椒,不过您无需担心斜,第二箱油就会逐渐恢复正常水平论。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁潘幌?   答奉轿滦: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐攘、缓慢地溶解积碳舅敌畦,而并非效果立竿见影寡视醋,且不会大面积脱落骚堑,所以对缸壁并不会造成损伤苯层怜。   ☆ 多久加一次添加剂囱衡窖?   答疏对奉: 对于清洁型产品来说灸,商家建议5000-10000公里添加一次己,在这里我们认为瘫,如车辆在使用过程中无任何异常请费摆,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可皆姓扦。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么施僧?   答鲤: 不能顶蒂。因为采用缸内直喷系统的发动机挨葛擎,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内女欧,进气门得不到汽油的冲刷心,所以无法靠添加剂清洁进气门酞菏。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳绒囤煞?   答脯戮梅: 通过与汽油混合后融垛,首先清洗油路灭杠禄,非直喷发动机还将经过气门袜欢,直喷发动机将直接喷至燃烧室洼绷。因为有很强的耐高温性殿,并不会轻易燃烧并挥发宏份,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化饲眷丰,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳剃嗅,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题纪怀。   ● 结论蔼叫:    市面上的汽油添加剂品类繁多卷,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)讨蒙侠,清洁效果值得肯定受涣,同时也不会对气缸产生副作用淡幻。在编辑看来钱,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药樊蚕,建议大家养成定期添加的习惯亨。想起一句广告词“X酒虽好快,可不要贪杯喔”侵,养护爱车的同时也要注意用量欧,无需频繁添加碱穷,定期添加即可画沏清。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题孪,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流摆食提。编辑博客链接 ←← 责编逼:杨杰" "   全国   12月23日驹希,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》蔡晶。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件冉倍。2017年首库刨,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点兢。   编写|翟冰慧   得益于节能环保戌局、政府政策支持等优势汝,近年来新能源车数量大幅增长骄。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素姥。昨天疯船,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》睹蔚贾。未来汇兄绒,充电桩少蜕翔、支付繁琐透漏列、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解盖膝。   《办法》规定林,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件敖段邻。此外浚,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式渐柒驮,保证一卡通用锈。   根据最新规划然,北京市明年计划新增5000根公用充电桩题彤,争取实现公用充电设施突破1万根赋。据了解卢布,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络辆滑搬,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络泛。   对于如何实现5公里一个充电点烂砷,北京市发改委相关负责人表示绘,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准胎恢称,例如 河,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”厕讳。对此摔布宛,他介绍到损,百分之百指“建设或预留建设条件”离境骚。如果一个社区内有500个停车位痪敢,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件笆娜。   北京市发改委表示幌糯,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制熬陈凤,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营暇,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准鸽避。此外芍,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施噶,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金献寄集。   据统计樊,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆唱,其中新能源小客车超过1.6万辆丝。对于消费者较为关心的充电服务费问题涉幌,市发改委也做出表示度:充电服务费将按充电量收让ね堋,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%谓。   另一方面惫妹,新能源车充电缴费方式也将进一步规范堑。市发改委表示红,要求充电收费必须支持银联卡支付方式怪黑呢,确保一卡通用领。同时深,还将鼓励通过市政公交一卡通赏汕既、电力卡懒绰、ETC卡脖蔬、移动支付等多种方便快捷的支付方式怒。   值得关注的是悄力,目前大部分充电设施已实现支付宝付款弄,相关负责人表示镐钎怕,春节后将逐步推行微信付款炊。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费美泪,解决新能源车充电难腊、缴费复杂的问题波。   随着《办法》的发布稿改,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系霸歌,解决新能源车主的后顾之忧瓶,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行芬盖。 责编咳:杨杰" "   全国   日前崔释疵,发改委汲充戮、住建部刻、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》昏,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施控,由经营者依据价格法律法规和相关规定钙,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准辟。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高巨,机动车保有量快速增长壤,停车设施总量不足系赴、资源配置效率不高等问题日益突显霜,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧潮,成为人们日常出行的“难题”褪。   日前巴,发改委橙廷苦、住建部垃川城、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》钩苗,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制绞蛙,充分发挥价格杠杆作用家,促进停车设施建设马,提高停车资源配置效率邯硅,推动停车产业的优化升级刹甘辉。   《意见》指出曙赏,除各级人民政府财政性资金骂胜、城市建设投资(交通投资)公司投资以外娟八,由社会资本全额投资新建的停车设施亨搪顶,由经营者依据价格法律法规和相关规定疵,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准钒阜顷。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式歌。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施细,要通过招标问、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者链稳。   此外捣梳呵,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化蕊梢盘。规范政府定价行为伸、加快推行差别化收费菩筷、严格落实明码标价规定僵吞怒、健全市场价格行为规则铆、严厉查处价格违法行为等然淌。   事实上雾,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示奥蹿持。   今年8月3日捕簇渡,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》谓疵围,要求充分发挥价格杠杆的作用氨步破,完善停车收费政策啡橡,逐步缩小政府定价范围起崎烈,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费窝暇,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式笺负魂。   11月19日伐离,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》帕廖陪,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价惯腊呈,停车价格不由物业公司定累钙开,而是由业主共同决定抽透。此外钠,未来小区处躲烤、商场期佃、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放五癸,执行市场调节价你誓吻。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后火使,昨日孔玲谱,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议溅帽宝。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示诫,从2016年1月1日起蘑岸赎,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外刻胆恰,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定森芍褂,使得定价能够反映土地本身自有价值工。   据了解关守纽,近年来酮鲸,北京市政府在停车方面做了大量工作榷,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车诺、停车场等一系列措施;在治理方面蒂醇,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个士呻虑,取缔各种非法停车场524万个雾。   据统计蠢烙,截至2014年底澈迁,北京全市共有停车位290万个屠澄,其中经营性停车位180万个四蘑,非经营性停车位110万个第仆涛。 责编到分:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报刃陛捣,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布荤,将于2016年1月1日起正式实施衅椒扁。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日筹,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》比耗,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施骗,为消费品质提供安全保障食来。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示插潦疥,近年来毙,消费品安全问题日益受到社会广泛关注小,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施壳枪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章姓凸鸿,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务獭,增加了对汽车零部件生产者的义务脆蝎悔,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化敞叼绅,增加了向社会发布风险预警信息的内容讣忻夯,丰富了缺陷产品调查工作手段心半篇。《实施办法》于明年正式实施后回涸蠕,将对加强汽车产品召回管理讥、推动企业履行召回法定义务炮钵嫂、保护消费者人身和财产安全瞎毫糯,发挥重要作用炕。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度司币,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的颈唤褐,应当立即停止生产划、销售赊阶琼、进口新,由其生产者实施召回怠奢,并及时发布产品缺陷信息入凡桃。对实施召回的缺陷汽车产品伙枷侗,生产者应当及时采取措施消除缺陷堑蹄导。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担斗。   汽车召回数量创历史新高   同时砍卑,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》巧。《通报》显示沮弧,截至12月18日狙扁肚,全国共有76家企业开展了226次召回活动东筛纯,涉及缺陷汽车 554.85万辆钡。召回次数较去年同期增长29%闪,数量较去年同期增长17%庭翔滦,创历史最高泞。   其中砰耻可,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次窜清谜,与去年同期相比增长170%磐奈,涉及缺陷汽车352.23万辆盆泪柏,较去年同期增长18%焚筐疗,占今年全部召回数量的64%密。   据统计舜盒,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来瞄唤嗅,11年来授,我国已实施汽车召回1079次蔚蹲贝,共召回2533.85万辆郸。从召回涉及的汽车总成来看瀑,发动机总成召回最多峭膝豪,共召回270次信勒逻,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成侈缴起,共召回134次饭茨,涉及数量441.08万辆烁。 ? 责编详纽:杨杰" "  随着经济的发展洁,居民消费重点转向了大额的消费贡韩街。正是在这种消费趋势下韧镶翻,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活庙,现在汽车已经成为家庭必备工具凳,提高了用户的需求粱灿胳。在2015年的最后几天时间里囊,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总乖,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回烈翠。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明亩蓿块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表默:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表瞬:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息柿惫,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版罚。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日稗忻,共涉及626辆惰。   据了解美,本次召回范围内的MINI汽车罚纪,因电动液压助力转向系统故障轨咕,容易导致腐蚀辉尸挟,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效石。以上情况增加了车辆发生事故的风险懂痴,存在安全隐患罗。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表秃颇躺:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息如,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派诞踢,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日刨锰,共涉及128辆咕抡。据了解笨群洛,受影响车型均搭载手动变速箱攫。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐谐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中秀,可能松动狭怖怂,导致底盘有噪音或震动缺棋趁。如果继续长时间行驶瘫,传动轴与后差速器的连接部位可能分离飞,导致车辆无法继续行驶残,存在安全隐患绍投毛。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编尸苫涂:杨杰" "  2015年12月27日函氰,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港胖汐承,首次出口至美国烤艰鼻、加拿大和墨西哥在内的北美市场粕诽。昂科威于去年10月国内上市谜,包括本次出口海外的车型疯,均在上汽通用东岳基地生产吐。上汽通用总经理王永清表示聪:“昂科威迈出国门罢部,不仅是产品自身强质自强的过硬实力蕾爆,也凸显出东岳基地扑论评、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华背串奖。”在昂科威出口北美之际恕,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地夸拓弘,接下来小编会以一组“数字”龟猴酞,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地汕甲。   上海通用东岳基地定,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成家,由上汽集团仇来、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%蹿壕、25%痉郸、50%共同建成党旱齿。现拥有冲压凰、车身岭屉弧、油漆丧、总装四大整车生产工艺和铸造税琶痢、锻造粟伞、发动机教、变速箱等动力总成车间建掳呢。产品涵盖别克昂科威跨沟、昂科拉和雪佛兰创酷枯螺去、新爱唯欧囱爬县、赛欧3妨伟秤、乐风RV6款车型络伟骸,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec矗、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等臼。   东岳生产基地的整车年产能60万台捌沛,发动机年产能117万台坡,变速箱年产能72万台梨疙。从2003年整车工厂建立以来捆灿抗,截至到今年8月已经累积生产突破350万台端锈,而从2005年动力总成厂投产以来揽灸娩,整体动力总成生产已经达到1000万台季。   冲压车间——精益生产刊韶,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式驴杏、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线诵搜,承担160余种车身覆盖件的冲压生产鲤诬,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平落。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产皇肃,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺妙郊,贯彻了精益生产的理念查疮,高效节能欠贾。铝板前盖冲压工艺睹唤:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3港乌,相对于传统钢盖减重7.5千克铝毕吾,令车辆减重赖、降低油耗瀑。前盖内板工艺——三序成型酱杭狈、一次修边我堂别:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺径坞,零件修边采用一次修边工艺定,浮动废料刀设计舍,无碎屑喉囤,使前盖外观更加光滑短、美观闭,并提高了产品品质懒畅。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念誓,首次采用了高密度机器人挂、GEO-pallet高速输送系统高埔、5+1车型的总拼Gate设计等醋备,拥有各类机器人465台镀佬并。在这里乏,高柔性随澎、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构考燎曝,将成员舱全方位立体包覆椭菇攻。同时剑煤排,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材趁喜,车身高强度钢材比例达到75%可,不仅实现车身轻量化伦硅,还拥有优秀的防腐性能佰篙监,提供“多10%”的安全性能粱肝。   车身车间通过采用大/小随行工装系统盆羌,进行地板分拼及总成挤、白车身传输镐萄撤,具有柔性强痛,传输速度快破、精度高的优点怕,并具备质量追溯功能赌佩拟,以保证生产效率和生产质量纺拢。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位搞鞘弛,14台机器人同时进行焊接作业擎,每个生产节拍可完成200个焊点焊接浚是骡,占用空间更新脸墙取,工作效率更高珐帛宝。目前蔚惠墩,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂粪、沈阳北盛三期镜、武汉分公司等生产基地推广使用轮。   两大焊接工艺拿:车顶激光钎焊炬、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺壁风分,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合眯构,使产品更加美观妇胆,同时增强密封性啼路、提高焊接区域的强度逆寡遣,进一步提升驾驶座舱的安全性长。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术长倘食,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起晶,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来添僳。相比于传统外露的焊点戎当贪,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下坷辽括,令外表面平整无焊痕洗劲,而且最多可节约70%的能耗坍。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫般。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料夹稻镀,替代传统的车内固态沥青消音层氨,在提高车辆性能的同时美仟社,具有绿色环保桨、重量轻铂烩、隔音防震效果好等特点贾。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型厩位蝗,这一新材料的适用雌虚,提高昂科威10%的隔音效果送脚。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备嫡,包括水性漆鼓辜噶。较传统涂装工艺须薪,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上递隶缴,更加绿色环保编救。同时愁,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准拉箍坡,提供给车辆优秀的外观表现的同时群炊,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力蓬浅辆,提高整车使用年限盼刹但。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆汞完、涂胶超沧纷,和备胎机器人自动化安装备胎唾漓洽。此外山梁,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统授卿,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用范假,它可以根据装配工艺选择合适的高度嗡搪镐,实现了多平台柔性化生产飞。   总装工艺将完成整车全部零件的装配律栖,并进行100%质量检验河绩普。别克昂科威正是从这里驶下生产线挽纬,开始它畅行海内外市场的旅程墩捆设。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装咀干尼,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板黎,在拼装过程中精确同步驶项,实现车身和底盘的精准定位和拼合控,从而确保底盘优秀的操控性能俊朔翅,提升客户的驾乘体验陪融猩。   在质量终检线祷比,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车笆酗饱,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测轰身亮。在雨淋测试区内刃尽,360个喷嘴全方位密封测试特柿薪,70秒内吗,5吨水体精,70倍模拟自然界暴雨雨量伟梳寺,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内徽肚涕,质检员控制方向盘咯悔霸,整车按照“8字型”路线行进尽,检测方向盘的指向性菠毖,确保不存在异响浓驳胃。这些具有质检环节凄汞纱,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验顶距瞄。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编瓦:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注瞳,在二级市场上掀起了一波又一波炒作泄恭蹲。值得注意的是弯惜,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车夸琼,丰田偿赂、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车举缝看。丰田恫、现代碌酞、本田法、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮梨棺,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商献。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道惋舌,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车墟烽,整体外观与e-tron相似舅腻兰,最大的区别在于动力方式的不同韩,而参考e-tron的命名方式纠溺,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron炒漂猜。   在氢燃料电池汽车领域勃,奥迪其实之前也有过不少尝试嫂,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车艾线。这款A7前后轴上各安装有一个电动机箔焚,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电郴潘商,来作为氢燃料的补充蹬细。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比蔷,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者侈记扭,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了缕,比如现代氢燃料电池版Tucson筏炭、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity茹郸璃。当然庞层,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话腻,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决权竟店。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段馆堆捶,解决了若干关键技术问题翟蘑。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布经镭,在2020年底之前的市场导入初期矫绕经,将无偿提供其独有的包括燃料电池组瘁、高压储氢罐汰幢、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权究淋壤,共计5680项免蓟切,2015东京车展上互郡,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity妮谎。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色顷惨、高效耗、适用性广的发电技术联。燃料电池与传统发电方式相比仇欢菏,不受卡诺循环限制冗,因此能量转换效率高掀另蠢,而且具备零排放哥嵌、无污染驹、噪声低等优点贾粪铅,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案芦韧。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)测五、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类痊,可以广泛应用于交通运输蜗玲、军事胖杉叔、航空等领域把墓鸵。   申万宏源证券表示篓,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元浦抨托,加上购买时的政府补贴狸爆恰,与纯电动车差距不大欧斗石。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右速婪表,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平佳红棉,而丰田冯丘少、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3陷裴梳。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时咎汲氨,车辆的性能达到传统柴油客车的水平陈颂,实现每天19h的运行和出勤率勒揩。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年炬塑,达到内燃机汽车的同等水平娥勘。   丰田唉、现代环钡嚎、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮梆械采。鉴于新能源汽车前景广阔厂,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能厕剁,市场容量有望达到千亿美元量级桨蜕梳。A股市场中傲,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车玻痊固,有望令该板块进一步获得资金关注摄鸵。建议积极关注这一主题带来的投资机会春,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商构权。 责编高摹沁:杨杰" "  国家发展改革委21日称铣衅彭,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策补。鼓励各地结合实际情况笑,推行不同区域憋、不同位置抵稀梨、不同车型男驼楔、不同时段停车服务差别收费筹。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠袭。   根据发展改革委骇褥、住房和城乡建设部铰、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》抡,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制屎艰,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定窘杀恃。 责编目痹破:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表坍烂。昨日县镀,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》徊肛湿,显示宝马靠臂贰、奥迪膝撩捞、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上灌。2015年饰粕,中国主要城市平均应酬指数为63.2儒淳,与2014年同期相比妓,应酬指数整体下降了近5个百分点两霉普。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷巍暗,e代驾对应酬情况进行了系统化分析哦师陪。报告显示式烧惊,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2拌卢烷,与2014年同期相比沃挠,应酬指数整体下降了近5个百分点密。   从城市分布来看继官,北京以83.2位居第一掣睬,其次为上海敖黎、沈阳线、济南帆兼、郑州澄嗣、重庆唱、深圳浪、天津杜币洛、西安俩杉苏、广州分别列前十位荒搐帽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看洞,全国各地应酬的平均花费为386元/次跺匹,其中北京地区平均应酬花费最高霞坑,为660元/次旧茧山。但值得一提的是按,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%蕾,今年下降至22%炯啊澳。   2015年素,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响恕卢刻,我国主要城市应酬指数略有下降椽伴钦,应酬的形式也从高档饭店量、五星级酒店拔迸钉、私人会所转向夜总会酪、中档餐厅等场所瞧偷斡。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三绦抄卸,而私人会所较去年同比下降7个百分点腥宪,已连降三年僳瓢暇。   谈及应酬原因墙没,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”年蟹,其中近四成的应酬不是为了沟通感情狄百莽,竟然是为了要账悉碾、清款垫把陷。   值得一提的是虱价,在所有应酬人群中窝,宝马犊、奥迪轨、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上活刺。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群仑欧。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标秘发母。 责编蓉:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后慈萌瓶,昨日起卤撤,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议躬。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示累撕,明年元旦起譬伙芍,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外饥乾,全市其余停车位的定价将在政府引导下禄损抚,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定浇贾。   事实上狮啸坏,为盘活停车资源徐剧架,北京市曾于2011年发布相关指导文件杀叉,鼓励企事业单位停车场错时开放履谢赴。针对目前的执行情况核聚漓,相关负责人表示位侩型,文件公布后横懒,市政府办公区第一个打开大门海贬绰,供周边居民共享垫鞍,据统计犊滇,北京市目前这样的车位有2万个左右膊县,下一步开放力度还将加强阿脚。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》南卡许,首次放开民资投建停车炒⒓摇,并明确健全政府定价规则即,北京市停车位收费新标准也逐渐成型酪。今年11月19日第谩,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》办申,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价腐横趟,停车费价格也不是物业公司说了算劫,而是由业主共同决定惶体。此外钉,未来小区享傻、商场软、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放率茅,执行市场调节价艘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍徊虎淡,自明年1月1日起诉咸,除绿色占道和P+R以外慌丰,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定愧,使得定价能够反映土地本身自有价值沉。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价仆,避免出现游离于正常范围外的价格卜妓相,相关执法部门也将同时跟进欠氖洗。   此外反,针对北京市当前停车费价格过高的争论梢坤假,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示蜗敬,与同等级国际城市相比铃,北京市停车价格仍然较低匹美蔽,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右车啼,而伦敦陆蜂丁、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”灿互。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示成庆,根据调查结果似款,北京市夜间居民停车免费的比例达60%沤娜,白天大家出行霜齐啥、办公时各种各样的免费停车位依然很多密海梨,城六区的这一比例高达86%登。(记者 肖玮 张畅) 责编钒:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称擞奋,车险业务规模稳步扩大屡孪辽,基本面好转聊,企业减亏明显入。但与此同时脯,车险市场的体制机制问题仍然存在徊磊丘。车险市场中小公司市场地位低纺蔑汤,影响力弱风,车险市场两极分化严重离芭,“寡头主导复奇挝、大中小共生”的市场格局凸显穆磁。此外伸,随着产业整合趋势的出现沽,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显孟妈赡。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)硼。数据显示覆仇,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币汐,下同)妥聚,同比增长16.84%亮,成为全球第二大车险市车ā,仅次于美国帕淌长。    近年车险发展速度较快挫,重要性进一步凸显辩诡。2014年蚂岛催,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元哭估,同比增长11.24%扦斤。从车险的保险深度和保险密度来看疼。2011-2014年磷,车险保险深度分别为0.67%素凑、0.70%继、0.75%和0.81%熄担,车险保险密度分别为259.24元/人蓉仿惺、297.33元/人巾线赦、348.49元/人和403.27元/人存耗戊。《报告》认为琼食团,随着业务规模稳步扩大漓,风险保障能力逐步增强箍,理赔服务水平持续提升扳,车险在分散交通事故风险膝瑟母、提供经济损失补偿褐、维护道路交通安全何、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用焕宏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看茧晨夺,2013年捻尽蘑,车险利润下行洪碘醒,整体出现亏损蛋充,但2014年车险基本面好转定亥肩,上半年承保业务扭亏为盈锋,虽至年底小幅亏损巨哗,但整体明显改善裁凛修。2014年车险行业的综合成本率为100.24%踏潦型,亏损11.57亿元歧锹喘,同比减亏17.75亿元太。   中小险企经营困难    但与此同时互喜,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在灭兴,中小车险整体经营压力仍然较大豌么零。    近年来奶,车险赔款支出增幅较大拖哼,且明显高于保费收入的增幅临,简单赔付率逐年上升卤。同时缸,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大兴芭,呈逐年上升趋势逛。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下玖泊,市场竞争激烈坦辅侵,中小保险公司处境不容乐观侨标冕。    数据显示频羌钝,2014年晌,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%芒,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3脊疤钞。从2014年经营情况来看窟,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司井任算,中小财险公司几乎全部亏损聘们。    事实上苟,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下晃骗拇。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家挝炔朝。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司泉愁叫,份额徘徊在13.5%左右巳。    在100亿元-500亿元辉究,2014年有国寿财险雌敖薪、中华财险兄侩潭、大地保险委畅、阳光产险筏光筷、彩屏财险五家耿敝玖,上述五家的市场份额总计为19.14%嚎,不及平安产险一家的市场份额仑。    “我国财产保险市场上锈嚏,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主膝,但车险市场集中度一直偏高磺洼,大型财险公司有明显竞争优势坊捻,中小公司份额较低喜几。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到杆备埔,2013年窘,行业整体承保盈利26.43亿元峨揩,但利润贡献主要来源于大型财险公司槽汹:“其中俯,人保财险米材烯、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元茂,绝大部分中小财险公司都承包亏损斧镰,仅有两成公司实现承保盈利歧估坦。”    对此藐郡瑰,华安财险相关负责人表示孺陆,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外坎,更要注重自身的差异化发展勉锭魂,同时承奔,中小险企在理赔网络席、数据共享股、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘惠槽。   汽车系险企兴起    此外喜朗,《报告》显示魄谓渺,车险市场竞争较为激烈崩钵屠,尤其营销成本高企练末习,车商渠道受到挤压瞬豪。    据了解旱衅磷,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一婆。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成朽。而出于吸纳中长期优质资本蕾笑、完善产业链布局等考虑七,汽车厂家纷纷涉足车险市澄孜苁埂,通过全资爸、控股湘如、参股等方式设立财险公司劲、保险代理公司饱上,如众诚车险和鑫安车险逛炔炯。业内人士认为慕帘宫,相比其他财险公司颅,汽车系财险公司凭借股东优势呕沥耍,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势膜,对其他财险公司的车险经营造成压力淬团菇。    近年来车险市场规模不断扩大泻、车商代理渠道迅速增多痢橙,但渠道发展并不成熟泌,由此导致的业务管理混乱苏、专业能力不足襄、侵害消费者权益等违规问题时有发生铰醒。    而与此同时恍措,机动车保险社区服务销售中心发展迅速钱偏驾。门店模式再次为多家企业所采用股德队、纷纷创建试点五。    以华泰财险为例涵,仅2013年就在全国新开1400家社区门店岭恃,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍弟猴创。到2015年底蛾颠悲,华泰财险门店规模将达到3600家漏汰。据了解茄,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式埃犯谭,是国外较为成熟的渠道之一操憋涕,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务牧。门店以车险业务为主蜡很倦,业务占比高达98%-99%臣,定位为服务社区驹。以社区为单位悸,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询憋径、查询乐拐谎、投保溶、出单等服务疆迟。    对于机动车保险社区门店的快速发展聘啪,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示污墟,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道输,社区门店是典型的例子捎陡。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索贿粟。不过戏陛,从目前来看示涎,这一模式还处在前期战略投入 阶段堑瘦,具体盈利模式还未明确户募怕,发展前景值得期待但具体路径仍需探索撑尝。 责编们:杨杰" "  “如果夜里温度太低孔,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜牡深,影响视线不说兜茹,还不知道会不会冻坏车子甘垫宽。”“秋冬天里腑邵,每次一碰车门把手就会触电粕,这该怎么办拿?”近日购,随着冬季的来临枪孝活,有车一族提出这样的困惑汾墙汗。   冬季车辆该如何保养骚孟吞?昨日矾,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招该林此。   前不久疥枯琅,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈洽白,那么冬季如何预防静电男?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招虱,秋冬季节车辆预防静电降狸,关键是平时要多洗车病,也可每月打一次蜡搭灌摊,还可在车尾部装一条静电带堤酱郊,这些措施都能很好地预防车辆静电嗡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说匈,冬季气温低技吭醇,冷启动前最好先热车踞推,预热三四分钟后等水温正常庞结拉,或者启动十来秒再上路休诉。刚启动上路的车辆寞菏锚,两三分钟内尽量不要急加速矢斜泼,否则容易损坏发动机奈湘盼。   “早上开车前最好按下喇叭疚劣,以防车底的不速之客荡。”马师傅提醒舒送,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体逆,冬季夜晚寒冷祷簧,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒丰绷,因此启动汽车前鸣笛辱五车,起到提前驱赶小动物的目的恼筹。   冬季低温祁仙巷,经常会导致电瓶“罢工”铅梯渴,无法启动车辆恍。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说悉,每到冬季剔,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低烯弯,如果电瓶表面黏附污油拾纶,可能会造成车身抖动的状况谰狙。电瓶一般使用2年后两绢贪,电力衰减加速市唱靶,可能会影响车辆启动郸。因此擅缅裳,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足苇筷。   “车主还应当关注防冻液刹。为使汽车在冬季低温下能继续使用此,发动机冷却液都加入了一些防冻液敢,为了在低温天气时市,冷却系统不冻结嫩。在正常情况下诧缅,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液葱。”古师傅补充说淖绞。   此外剂皇泞,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆挟,摩擦系数降低钡贫即,因此在给轮胎加气时气压要适中琳,气压过高容易爆胎策,过低也会缩短轮胎使用寿命愧懒。同时避,由于轮胎内外的磨损不同哆,为保证安全券廊,应定期给轮胎换位甩华,清理胎纹内的杂物受。   熊汉玲 责编丘驴:杨杰" "  专家建议痹贩:天气不太冷版,可开冷气除雾壬币,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美诧村,可要是开车时一切都朦胧了任,那就不是美了稀漓棘。金华的天气是越来越冷了董认但,尤其是大早上开车继敞,一坐进驾驶室露,挡风玻璃上全是雾气儒,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事哇漆。今天记者就来教大家几招去雾大法澜钢。   车子开出没几步封铜骏,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班杜充。今年年初稿潘,她买了辆代步车精。这几天邪桃抚,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着诫。   小杜每天上下班单程需要近半个小时讽死,有时候要是碰上堵车耐,就更久了删危。   一般情况下川,早上7点多一点戳石肮,小杜就要出门了胃。   “每次我一坐上车遍辩,没开几步吉刃谴,挡风玻璃上就会起一大片雾妈忻,路都看不清剧禽。”听从朋友的建议守轨,她打开冷空调嗜戏,一会儿雾就没了琼讲,但过了几十秒啥,雾气又笼罩了前挡风玻璃上次,奈冢糊视线袭蒲。   小杜考出驾照没多久酬节,还是新手半咕己,根本不敢边开车边用布擦玻璃狼落缆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多玛酞,雾气就更严重输赔。”实在没办法的时候诲溪棉,小杜只好靠边停车费拍腊,擦掉雾气再上路缄挎,“真担心什么时候会出事故叭⑸稀,冬天都不敢开车去上班了菜碉钩。”   作为开车菜鸟汕,她很想知道将腥,有没有什么好办法柒踢,能一次性不让车玻璃起雾琼促。   除雾方法不少酱,专家教你几招   就此事甫讹,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海妥。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因贩吓:   1仿、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)蹬:在空气湿度一定时妊颇,如果车窗温度低于露点温度肩茫,就很容易在车窗的表面形成结露耻,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象珐。   2担鸵、车窗两侧有一定温差擅:如果车窗两边的温度不一样片木烦,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压杀浮,水汽就会聚集到玻璃表面废拟,以微小的水珠形式渗析出来抒枫,形成我们常见的雾气闹扰竭。   那怎么才能除雾呢费?周金海给大家传授了几招疏。   “在天气不太冷的情况下班,开冷风除雾效果还可以凄加,可快速减小内外温差堆媚馈。”周金海介绍猎,但在雨天或雪天髓,湿度很高都,车内外温差大墙,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的丘,“除非一路开着冷空调书,但在冬季吹着冷风不好受湍,而关闭冷风后篇轮,雾气有可能再次出现芹渤。”   在他看来夏仟遍,如果是严寒天气合,除雾还是用暖风好拾。   “车刚启动时嘛写肖,水温很低暖,经过一段时间空调才能吹出热风氮。等热风将车内的水分烘干犊,雾气就会消失溉昏。在开车过程中掳浓变,一直开着暖气躲谓是,雾气就不会再爬上车窗泻颈。” 责编告:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日汾,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映红:10月底饲玩蔽,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上供亢救、地下停车吵獾紫稹,根据相关通知杉盗,他每年缴纳2400元的停车费刚尼,但回家后常常没有地方停车晦谢篓。   12月16日拼即,记者来到上川嘉园小区钠。住户尹先生告诉记者晴,上川嘉园属于城中村改造项目逃,没有物业尺郝废,由上川村社区代为管理炉。今年4月取,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后枚寝,开始规范小区停车泪嘉。10月底蓝痢,社区贴出通知要收取车位费噶竿迷。“一个月200元的车位费拾聪漆,我已经交了稠十辱。”尹先生说道悸型韶,但是每天晚上7时许回家时暮,常常无处停车氮囊。此外爱色,这200元中还包括小区的卫生清洁费啸贪圣,却不见有人来清扫哩。   据了解伤鼎廉,不少外来车辆进入小区时耪善,摁一声喇叭分,门卫就让其进入呐茎。虽然门口安放了停车取卡设备铰鸡,但无法正常使用日酥拷。记者在小区门口以及地下停车场发现静量妹,两处设备上均贴有“停车场系统升级董曹,原有卡片即将失效……”的字条边示汞。地下停车场一位正在擦车的住户说辽,他每个月交200元歼僻,交完费后巫,也没见过有人来清扫灰逃霞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后瞬,记者来到上川村社区骚蓄休,孙主任介绍说咆夸,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费般,卫生也在搞李克樊。由于停车系统打卡器损坏编,承建方正在维修反,他们也是刚接触这些倍媒,没有经验拼魔,问题解决起来比较慢录。一旦设备维修完毕驰改,将会规范管理小区内停车观巧判,首先保证小区内住户停车风芥。至于外来车辆础晌,将根据小区内的停车情况肋,决定是否让其进院停车低饭。 责编暑涂褐:杨杰" "12月16日坚鄙坦,成都银丝街甩貌,开新能源车的张女士在路边停车半小时量纳彭,被收停车费10元昏必。 路边停车场的收费牌上吹蜂,没有新能源车免费停放的提示档徐。   成都市交投集团筛虫甲:明年2月你,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴沪罕,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现忍灵,充电也不是件容易的事(本报15难蒜萝、16日曾报道)搭全。除了买车涟镣孰、充电扫,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”芯孩,却迟迟未能兑现揣厩。   今年4月爬辰,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》木偶,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费贩己剿。然而十,政府意见长期未能落地每阔前,这让许多车主等得心焦墟鲜捐。成都市民王先生蚊,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次楼,要求兑现免费停车的承诺煌沤。   12月16日肠堵,华西都市报记者从成都市交投集团获悉栋,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定官霓。明年2月仙如豪,成都的新能源车主们尾下微,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策朴妻实。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月洽,成都市民王先生买了一辆新能源汽车娜,上下班代步使用兔合柑。之所以选择新能源汽车身,除了经济实惠沙吴附、环保方便外你,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策埔,其中一条就是“免费停车”婪抬路。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》呛稳范,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费迪丰。”王先生说痘,这条规定曾让他十分欣喜搜宦咳,觉得捡了个大便宜尼憋,“街边路面临时停车点宽荚抚,都是成都交投集团在管惭垛。交投公司是国有企业叙级,那街边临停就应该对我们免费狗己暮。”   买了车没多久歇透,8月上旬忌凡括,王先生连续多次在路边临时停车点停车时骗,都被收费员要求付费孰纲地。“收费员说不清楚这个政策九伦,也没收到通知吵,没办法伞携,我还是交了停车费梁。”王先生无奈地说黄。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了髓单,王先生心里却接受不了鹿翻泄,“既然有相关政策酞槐,这笔钱就不该收铃铆。”   一次揣躬,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据矗裁,拨通了成都市交投集团的热线电话巩裴。“对方回复我说坟稻,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’颅,所以还是要收费凉滑。”王先生追问钱疥,成都哪些停车场属于此范畴示横,对方工作人员说不太清楚睬煽烤,“他们说自己只负责执行讥墓秘,费用都是上交财政楞,让我去找其他部门芳。”   成都市交管局旦趴、成都市物价局来厩干、武侯区物价局……电话打了一圈毖儡行,投诉申请递交了6次疤躲,最终澳冕潜,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴掇阔。   对这样的回答络,王先生不满意也不愿放弃固巴疾。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉跨父,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策表。   无奈哪些场点可免费 谁来界定变屏肌?   事实上蹲崇雇,和王先生一样较真的新能源车主并不少泥。   16日鲜票,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍舵刺,从今年6月起黑始珐,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多穿。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声侵剑,推动着相关单位做出改变空价懒。   记者了解到笛扩,11月底酬僧,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主人,开了一个小型的见面会恼齐,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事龄。在会上效遍僧,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈绢桥舵:“我们只是一个执行单位母,什么停车场点属于免费范畴石、哪些车辆类型可以免费散,都不是我们能够决定的溜铰庇。”   除了停车场点属性难以界定外酵任怯,哪些车属于新能源汽车的范畴杰娶挪,也是一个问题登扒。“新能源汽车的车牌和普通车一样拟,也没有专门的标识袭。此外摔,我们的收费系统并未和交管局系统连接爽,无法自动识别登记在册的新能源汽车砍。”该负责人说免面徊。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后还,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施汾词,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料烷,审核通过后韦显佃,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放摔揉。   12月16日上午擅,成都交投集团的眭先生告诉记者杏狈闹,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级借。“我们首先要修改收费规则巫蟹溅,然后要开通信息审核渠道犬墒袱。”眭先生说璃期,前期技术改造完成后戏,车主们将能通过微信公众号等平台绣,上传相关手续进行登记燃牡。出于对城市交通规划的考虑舌,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限接滤快,被设定为每次2小时惰熟。   预计在2016年春节前镐丝柔,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策口贾。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日苟释,成都市交管局发布通告投:自2015年10月1日起氯跨,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制孟,包括纯电动汽车咎拌形、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车吻读。但成都市交管局提醒软貉,具体车型是否限行梯肌,要根据标准细则进行判断碾劲,比如油电混合车辆如果无充电插孔沦系攫,将不在此范围内烈礁逃。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编嫂:杨杰" "  12月14日柏,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据涕台斗。截止12月11日24时菲形募,双11疯狂购车节最终成交35379辆希吉,交易总额超过52.76亿元恰唱策,同比增长超过40%旦俯墙。由于用户的提车热情高涨辉,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底鳖菊其,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车伪劝酪。   每年双11输,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计淀侠,双11当天段凸丝,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量绍棱、交易总额的汽车电商平台峦肆,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业换访镜。   今年双11挤,汽车之家率先提出大规模一口价车源敖皇古,力推汽车电商价格透明化眯谈佰。消费者看中满意的车型后贝波划,根据网站上的价格可以直接到4S店提车甩,免去了再和经销商讨价还价的烦恼揣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素赫。”秦致表示酣,现阶段为了满足不同消费者的需求泌轰镭,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在粒聊卫,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化湾急龋,这也是汽车电商扩大市场的关键显酗乐。   是否能够带动成交量赖钨诚,是推动厂商挨、经销商合作的基础句驹七。业内人士表示揽,前几年电商开始网上卖车时灿,因为成交规模较形搿,电商在与厂商谈判崩、设计支付方案时没有较大的话语权苦堕徒。如今绷膳,汽车之家交易规模越来越大逼,将会吸引更多的厂商爱晦坑、经销商合作投菠顽,合力推动汽车电商生态链的进一步完善光。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可砰,都是汽车之家非常重要的合作伙伴酚馁,经销商更是电商用户与线下的重要连接歪,秦致强调馆缺忌,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪峦韶饺,而是通过实践凶劝级,为消费者和整个产业链创造价值莆撩,汽车电商更多的是融合和共赢怖攫。   从2013年少数品牌尝试参加姥接,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商甫德,秦致表示陷哎颈,我们从主机厂和经销商层面了解到怕巴,现在大家对电商的方式都打开了心门年,愿意主动尝试瘸涸。   在汽车电商融合模式的推进下母逛断, 2015年哥姆,双龙璃界拢、奇瑞婆琳、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作髓,未来这一规模将有望继续扩大诺。 责编宏起筒:李芳" "   全国   2016年1月1日起享绕,我国将对进出口关税进行部分调整姬羡袜。高速电力机车牵引变流器魄、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低琼里,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低径全日。   编写|翟冰慧   12月9日泞溶莽,财政部宣布上途,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场桂穗嫉、两种资源坪拳,支持产业转型升级靛擒獭,推动对外贸易发展方式转变新,促进经济持续健康发展报滴,经国务院关税税则委员会审议枯邻,并报国务院批准夏阂,自2016年1月1日起忙,我国将对进出口关税进行部分调整疗司。   财政部表示扯圭离,为促进进出口稳定增长揪翟轻,加强先进技术粉、产品和服务进口弗,增加有效供给萌筛,推进国内自主创新和产业结构优化升级清灌廓,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备拉融俱、关键零部件和能源原材料进口歌邻,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器涉棵详、电视摄像机取像募踊聘希块舱、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成毙翟拦、无铬鞣剂幂、牛羊油脂等商品的进口关税惭舌猜。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济庭、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样波雀擞,这主要取决于该国政治艾渐浇、经济及产业政策等分方面因素穆师凌。   出口关税的调整皆,多跟国内产业供需密切相关砷霉。其中夕瑟镭,钢坯等原材料关税的降低覆玛托,传统燃油车制造成本相应也会降低换妹,汽车售价降低狗化,消费者购车会有更多选择立男领。高速电力机车牵引变流器篡缆、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低瘫靛额,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低炉虾。   关税是进行宏观调控的重要杠杆簿的肆,是国家财政收入的重要来源楷甘,是保护国内产业的有效手段借垄。随着新能源车免摇号或成为常态截,新能源车不受尾号限行措施的限制荒沽,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持酚鹃阿,加之2016年进出口关税即将再次调整系次掳,未来新能源车市场前景广阔峡。同时日莲嘘,关税调整后萄,钢坯等原材料关税的降低潍切,将会使传统燃油车制造成本相应降低核,汽车售价降低彤污诲,可以预见嘿,汽车市场的竞争也会越来越激烈拌涣。 责编匠:杨杰" "   全国   8日拆,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》察。规划提出肝蜂扦,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记彤嚏僧、通行政策毒、排放标准娠、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策挪哇傲。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮独。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间够,近日廉孩踞,关于京津冀交通一体化又有了新的进展倪相筋。在京津冀协同发展顶层设计落地后肆,作为一大突破口痞,交通领域的一体化规划也已获批雌潍。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》屑抽。   规划提出圣酬,重点建设京津冀区域城际铁路网朴沤酵,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设榷缄桶,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通贤,统一京津冀地区机动车注册登记艘美、通行政策橇、排放标准然釜敦、油品标准及监管等政策衬骏。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈汾拇频。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”辰吓。未来,国家干线铁路绩闺壳、城际铁路赎坤、市郊铁路痕戮休、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络脓郎修。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍啼,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力十。   一是交通网络完善畅通跨骂,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市火啥,高速公路覆盖所有县城究,形成京津石中心城区与新城似、卫星城之间的“1小时通勤圈”驼鞭我,京津保唐“1小时交通圈”燃输,相邻城市间基本实现1.5小时通达陶。   二是枢纽功能优化提升残秒,建成北京寸黑捂、天津蠕茫、石家庄嫂、唐山匆何、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽贯,新建或改扩建综合客运枢纽率伸,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟丢。 三是运输服务一体便捷楼蓟醛,推动不同运输方式之间客运联程联运骡蛙、主要城市之间实现交通“一卡通”短。   《规划》提出篱,到2030年誓姐,京津冀地区将形成“安全堤谷并、便捷脊、高效诧钱、绿色宦怂、经济”的一体化综合交通运输体系外父攀。统一京津冀地区机动车注册登记破、通行政策宿滥垛、排放标准慨溉癌、油品标准及监管孩籍讹、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策卉哼。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示疲呻辩:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基床虑钊浮,着眼于打造区域城镇发展主轴罢,适应和引导产业及城镇空间布局调整丸梨焦,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变拓抹女。”   “四纵”即沿海通道乐坛、京沪通道炼贯、京九通道恕唉胶、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道胺、京秦—京张通道些鹤、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道饯哇,有效连通环绕北京的承德萎分贩、廊坊繁床、固安哆杜、涿州侧、张家口弟略故、崇礼坝拣测、丰宁等节点城市醋耐,缓解北京过境交通压力靠。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统蓖谷,据了解氮,随着规划的项目陆续落地嘉溅,其拉动的投资至少以千亿计滩排。据业内专家测算盾拉,交通一体化6年预计投资1.5万亿元晒辛。 责编溉乐:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车胁勿毛,你会想到什么恨诽解?黄牛党肆虐棠,交易不透明锑,存在大量事故车阿潘筐,二手车检验缺乏第三方权威机构墨吹,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻秦。 ?   对于北京的张女士而言巨十讼,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影畴情伞。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车苦,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转谐巳驼,期望能够尽早出手旧车滴喂玖。但当她到了二手车交易市巢,却发现并不像想象的简单抹钵。而还进到二手车交易大厅晃,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路担叉嫩,他们随意打开机器盖赎,看了看发动机猴翱零,就信誓旦旦地对张女士说灵,“您的车肯定零部件换过棠湘亨,要到交易大厅肯定买不了多少钱戒。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来窝狈,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头钒。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露坞,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”怪靖拴,他们或三五成群门冒,或单打独斗氏,但基本的套路都是一样的凡蝎,就是高价将车主带到一个店天死,然后店主出面砍价湃,连吓带喊钎需,将价格杀得很低杭恢。   “如果没有一个基本懂行的人跟着鸽靖,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏诚悔替。”张女士的朋友劝其要三思而后定刷攘题,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外玖,在市场选购到一辆质量可靠船、心仪的二手车同样是面临着一定的风险惨胚。近日甫结,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商秘吝桂,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者炕牡,现在市场上存在了一定程度的事故车懦伴,“二手车的里程表都可以调竞,经销商也会将旧车进行“做新”巧翰,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来毯。在出售的时候罚潘池,中间商一般会进行隐瞒烯篡抽,非专业人士很难看出来楞。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭哇,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展铂。但按照国际惯例角髓,随着保有量的持续攀升坚,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极炭黄,在美国市撑胁咳,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量骸歼窟。但令人深思的是脆骨,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”健末,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势煌斜彼。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”失伎壤,众所周知函辈据,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局拘、国家标准委发布嘿摔。但它实施8个月来书惹抠,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”偷聊。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”剃,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到世韶,而且基于“有所为有所不为”的基本原则效,需要有既有别于政府监管机构瀑逢蔬、又有别于市场主体经销商的角色出现送德沦,在监管机构彩、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用畴,从而对于二手车乱象做到多管齐下醋悼,标本兼治排。   另外一方面报白,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模算母,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势吩佰,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观煌痛睛,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险实。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示臼卡缺,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆乖祥,相比上年同期增长3.36%锑瞬,累计交易额4421.22亿元郝鞠淀。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测瞪杰,虽然今年突破千万辆的难度增加嫩浩算,但明年的二手车市场将是峰值年肮,并正式突破千万辆犊活颈。“五六年前矢携,为应对金融危 机先蹲,政府出台了3个汽车行业政策谁娄翠,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税咆的每,汽车销量大涨付囱,随着这一批车的置换周期临近泵痹璃,明年将会是置换期高峰蔡耪幌。另外结衡,按照十八届五中全会的相关政策薄离,二手车将建立全国统一大市澄斫制辍,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理温、调整窝斡。”   在多重因素的集体发酵下墟充菠,业内第三方的行业组织也应运而生颅,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用适窖菊,凝聚共识冒,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来烽宪。   近日蛋,有人尝试给出上述“答案”蛔扣。   11月29日桔逢,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办色,在这届论坛上堑疯瘟,来自商务部缝档困、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商碉罗、电商阜挠涝、金融及资本等各领域的代表共聚一堂娠乱,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战库憨识,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”兑老谅。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长勿咐勾,但是发展还是相对滞后前垫女,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象且捞,也有管理体制上的原因豌,目前二手车税收政策不配套靶,地方政府违背国际通行做法溶,实施的二手车限迁政策等愤遍,对二手车行业健康发展非常不利宽。市场交易单一化庇,市场诚信力不足思歧呈,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决却竣遣,互联网等新技术的出现烦孤世,也促使二手车经销商尽快适应蔽瞎抬,加快转型升级的步伐纫。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长丘蜂、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存笨。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”川缅晶。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力射,这项工作需要大量的数据支撑阑,非常的难盼硕疵,但是我觉得应该做兢蜡,使我们的行业更加规范凄苟,这也是必经之路诗。” 辛宁语重心长地表示豹。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时蹄狼鲜,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想廉。   首先掣丢殊,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义勺翔。郭平提出妹,二手车本身是一种流通商品祈,其合法性应依据《道路交通安全法》瓦、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记攫偏,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现极,而不是限制二手车的流通嗓昏丸。   其次当,需加快推动二手车诚信体系的建设还泌,完善相关法律法规凡,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开享。与此同时告怯访,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中络赫毫,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益嗅贤。   最后糙锭,郭平表示蹿驾,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系屎袒阔,推出保证金“保障机制”翁递,实现投诉车辆保证金先行赔付裙,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧忍。据郭平介绍桔处,在商会的鼓励下剁维线,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中屡臀膳。   郭平指出篮蔷,一旦二手车市场所面临的限制塑妻裤、诚信规范体系的建立小期、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决枯牡,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待羡穆。而如何加快解决二手车行业面临的问题疯秽薪,推动行业良好健康的发展讨曙坦,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题戏倾。 版权作品柔,未经环球网Huanqiu.com书面授权擎炉锭,严禁转载交,违者将被追究法律责任饥豁。 责编灯渴:沈楠" "  近日贸,北京迎来了立冬以来的第二场雪贿,然而距,在一些电动出租车司机的眼里箩,浪漫的雪景却变成了烦恼戌。   有不少电动出租车司机反映径,冬天汽车的续航里程锐减靠封边。记者在实地走访调查后发现讳陵崇,受区域规模限制霖系,顺义地区的电动出租车司机普遍认为呻乱陪,“续航里 程减少对日常出车影响不大”付,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”茧喷,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者暇侧, “平时能跑150公里省色,如果下雪天开空调暗,起码要少跑50公里肪杆。”   对此汾班嚷,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者请核,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程尝篙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过接多为,林程认为仿,损耗问题是锂电池的特点末,无可避免谎,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足柬。“就像你有个手机靡隆,用手机的时候笨铆贡,满脑子都得想烈板仇,去哪找充电器丢?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中厦什随,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者惦碴,北京市对出租车的运营范围有严格规定掏抛董,各县区的出租车都只能在本地运 营输,不允许到北京市内陇屁辟。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’嫉觅,基本不跑长途鬼,所以北汽的EV150也能‘凑合’开笺,我的电动出租车(EV150)开了两年多干替线。 刚开始续航里程最高达到120多公里疙哇恫,开着空调都能达到100多公里桑欧,而现在不开空调也就100多公里戮阜,还得悠着跑撬罚,不敢使劲踩油门饲福。”   另一方面锰港嫡,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然航。据公开资料显示新烫嗅,2014年12月31日朽,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称敛:银建新能源)投放了500辆EV200叔。对此蛊接嚎,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示诞沉,“虽然是新车宏裴,官方 宣传的续航里程也达到200公里少,但是北京实在太大磷,这点续航里程真不够用病奶备。“   “那天早上饭陕偏,我出门跑了2个小时以后窃谷,在夏家胡同上来一个乘客要去机扯笆炊凇,我就不敢去了壤傅摔。这一去就得50多公里伦闻蹬,如果我在机场没充上电缔,很可能就回不来了痕谈。”范先生举了个实例镐。   而对于眼下的下雪天狮队,司机们更是“几家欢乐几家愁”翟乒牌。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天料,打车的人多赂秤,活儿也多”袍琴,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称供:银建)工作的出租车司机告诉记者炮。   但另一方面盼鼻庞,对于电动出租车的续航里程来说耍沁豢,天气不好也是致命打击病廓。“在一般天气情况下救码,我最高跑过160公里圣,不过通常跑150公里就差不多 了崎纲,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了枢昏,需要赶紧找充电桩牢筒燃。而一到雨雪天就得开空调遍,能跑到100公里就不错了凛费,至少少跑50公里呀扣诬。”范先生道查天。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”哩,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道狗熟什,“本来续航里程就不远滥盲没,平时都不敢跑得太快钎刻患,现在冬天就更难熬了钙,一下雪就得开空调堪,不开空调乘客肯定不愿意腹,可是开了空调跑不了多久就没电了纠窝迹。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到浦,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说微儡赁,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里慧世,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称碾匆:爱思开)生产的三元锂电池寥虫。   对此睡凯辱,林程在接受记者采访时表示何淘,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的腑,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的茬糖,由于每个司机驾驶习惯不同喀豌精,路况不同豹栓篱,天气不同等情况檬垛,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字堤沉。“就像开汽油车瓤帽,官方也给出一个油耗数 字参芯,在实际生活中释,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多葱。”   而在使用过程中囊磐绕,电池损耗也是在所难免的焙徐撩,“一般来说溶,使用几年之后晴,电池最多会损耗80%蝗袒李,并不会无限期损耗下去丝芬。” 林程表示惶试私。   另一方面雇,记者联系到北汽新能源的相关工作人员垂薪,其专业工程师告诉记者喂柒仙,由于新能源汽车通过电池提供动力得就冒,冬季里的续航里程普遍会受到影响潞黑,下降范围一般在10%-20%斜劣下,相当于15公里-30公里左右茂。这不仅存在于我国新能源汽车行业傅妨,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在备刊,是动力电池受环境影响的正常现象扁叮藏,消费者无需担心爱车本身的质量问题横。   “当温度较高时收兔菏,电池活力较强蕊熔,电池的充放电性能较好江乌,反之当温度较低时擒磋,电池活性受到影响临,充放电性能将有所下降歼,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理究。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时废滥,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会燃捻核,否则相机就会自动关机无法拍摄劝,这取决于动力电池的供 电原理拍届玩,冬季电动汽车续航下降是普遍现象探息弧,并不是质量原因呸刷。”北汽新能源给予了如是回复艇秋位。   事实上惦,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍啼磁耻,林程对记者表示盎菊,“可以说且谎,充电时间长趣什,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点己,虽然目前一直在研究牟频,但是不会有革命性的突破蓉,除非在原材料方面做出改变继容。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题茅獭冀,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度回宪,配置跟不上炼,用户体验就是个大问题了陇淡。” 责编讳寺:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动岁,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型方,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便姓崔马,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题毙。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢阶窖?有一种说法是髓济扭,欧美国家的传统汽车产业非常发达闹嫉,也许正因为如此显,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的顷。同时暴痉,对于传统车企燃汲,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二卞:一是电动车对于传统车企来说替箱,无非就是分割利益给电池供应商吞,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少般甭,而混合动力仍是以内燃机为主艰,所以传统企业避重就轻差,更愿意推广混合车型;其二哄,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏搬。   笔者倒是不大认同这种说法离锌。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过劳吻,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车漂,主要还是基于安全考虑触伎蔼。除了安全券聘等,量产电池技术突破也有限叫娇罐,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面熬可怯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此俺,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车半默,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲惕穷损,至少比插电式混合动力车型要简单得多噬。比亚迪主打新能源车型唬,有诸多技术储备椭触棘,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术洁烦乔,从而选择纯电动技术媚试。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者我翠。今年前10个月馆,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市趁喟健,销量占比达36%倡花煌,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大行卢。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者水断拷,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车维纠,根据市场调研虎丛,现阶段插电式混合动力汽车更有市场涟禾。   相比纯电动汽车趴械,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高构,而大多数中国品牌在能量管理恒、动力系统解耦钒岭、发动机和自动变速箱等方面积累较少叮死,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型颂齿。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中懊,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池烽蒋。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上副挠,英飞凌吭、飞思卡尔抢、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动抠缚党。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”厘飘。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢栓怂?笔者认为不外乎两点失:一是外国品牌不敢冒安全风险缸甘港,中国品牌胆大敢上携邯湾,骗着补贴熔,抢占市场再说;二是地方保护主义使然惨,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”劫,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业慰。   但笔者认为和迪咯,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续几忱氛,因“补贴”而涨频,会因“补贴退出”而被困唐。当然虾炮,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业咳,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地揣,但这只是后话了呜午。 责编拣镣:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息舜,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》涸磊,数据显示2015年第3季度琅迟练,滴滴出行叭火囊、Uber和神州专车分别以83.2%辖坊渡、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名堑苏阶。   截至2015年10月31日绦酚,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市竞差。   2015年10月14日署,滴滴出行表示贩冕茫,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线干衔紊,未来将推广到全国其他城市紊柿烷,同时滴滴车站也将接入腾讯地图抠稻肛,对地理位置进行标注省坤酗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现啼秋抖,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接被橡湃。在此之前苛,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)柑喂耻。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点廷,实现快速上下车眠关,提升用户体验颗股。易观智库分析认为捣,实体车站的落地枚、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化蕉膘谭。   经过了一年的发展与扩张蟹叉舍,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量伍瘸,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台诫慷裳。目前滴滴出行除了在互联网出租车咯、专车领域继续深度挖掘以外揣汾,在拼车墟嚷连、代驾雷、大巴等领域亦开始发力毛。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线骸,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合咕缚,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式酵。(完) 责编噶:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪父,美则美矣锑虾,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰玖妓纳,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题孰,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧雹,为您的冬季行车安全保驾护航冕伐钙。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时渐嘲,经常遇到的就是轮胎打滑现象观,有时越给油轮胎越是打滑的厉害猜淀灿,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油立焚,首先要做的是稳住油门缓给油岔缉,把油门控制好才能稳定的起步邻伦舰。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高半轿,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步茨蓖,降低轮上扭矩闪橡嘘,延迟打滑的发生迪毋,因为在相同转速下鞭邯喂,高挡位的扭矩输出比低挡位要兴床,可以避免因为扭矩过大造成打滑绰橡。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种饱,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起庇痘居,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位敝换焙。如果是比较老的自动变速箱乡廖,没有雪地模式涸,那么就不要选择3礁杠瞎、2港、L这样强调扭矩输出的挡位葛扭莱,用D挡配合轻柔的油门来起步炮惮募,自动挡车型如具有雪地模式踌侈,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步荡耍,雪地模式是通过程序的设定欠笆,让变速箱以2挡起步砰翟。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地戎,然后再换成前进挡五讳,这样做有时也可以解决起步困难的问题隘,注意油门的控制浪盼,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现狡,因为如果狠踩油门的话番端官,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象炬。   △ 如果带有四驱切换的垒,可切换四驱车模式涕,起步过程相对更加平顺棋脖,但也需要注意缓踩油门雄井储,前驱车谦们无,在使用上面说到的方法时仁漏玻,需要注意的是挡位的控制阀汇沁,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动霞皑协。   △ 但对于后驱车来说劲仓,因为它的动力来自后轮扛,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况抄的,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)啸,并可以正常工作删莫林。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难捎算惭,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里秦,找一些树枝甚至车上的脚垫橡、废旧的大衣等垫在轮胎下蜗,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困凑簇。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到胃辟,与仪表显示一致下令,小汽车底下有两条曲线浚,下方并标有OFF字样碳怪,要确保显示屏无此标识显示侩赔,如仪表有显示时,需长按此按键开启功能硕,直到仪表无此字样显示维腔处。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用舌,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)疤提,通过按一下可以启动僵劳鸵。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)庆,通过按住不放3秒钟启动伤。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下巧,后轮的转数高于前轮转数10%凛戈玫,然而在开启DTC后戎,后轮的转数会高于前轮20%统,也就是提高了后轮10%的转数葛拧坎,带来的效果就是在干燥路面上伸察肪,直线加速提高10%岁释,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%肛课,因而失去附着力地峡,产生打滑摹煌,也就是平常所说的漂移莽呵钝。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶氢。   △ 如果有条件要更换雪地胎廊拈交,胎面有更多细小纹路可增强抓地力傻,与普通轮胎相比墙,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力僵,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性铝纶。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低狈,车轮容易打滑棚沪,行车的危险性更大脖比,所以行车速度要更低泪,以确保安全完翅购。行进中车速要平稳滑壁幢,要防止车速过快仇,避免猛加速妻。需要加速或减速时扰融顶,油门应缓缓踏下或松开十,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑挡阶。   △ 在冰雪路上行驶保赶烘,容易发生追尾事故查疤,所以要增大行车间距潮,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍橡灿。雪天地面的阻力很猩贰,只有干燥沥青路面的1/4娥熬貌。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上搔桔。用脚制动时绣,应以点刹方式吹愧氮,即轻踩轻抬零,不要一脚踩死何。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑邵汤免。   △ 雪融化后再次结冰泪,路面更滑萌,汽车行驶时车轮打滑梗祈,制动时更容易侧滑伐噬,给汽车行驶和制动都带来困难陌茂惺,为确保行驶安全坪劣乏,车速更应控制在安全速度以内屑赂。   △ 在积雪较深的路面上行驶嘿,要跟着前车的车辙行驶菲,因为前车已把松软的雪压实钾,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑世塘。   △ 车辆行驶至路口漆菲脚,驾驶员要精神集中该、安全礼让弧、适速行驶颓,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪未,结冰危娥彤,冰雪路无法避开时仇被断,一定要提早减挡减速坡、缓慢通过授吕,车速降下来后不腿,应采取转大弯喜顿酥、走缓弯的办法硕,不可急转方向前,更不可在弯道中制动或挂空挡瘦。   提示 切泥:    驾驶机动车时要尽量远离电动车哭露,自行车巫措,行人敢,以防其滑倒发生事故灸。   △ 尽量避免在冰雪路上超车胜玲络,一是因为冰雪路上不宜加速茧鸵褥,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边似关考,使路面变窄史,这些都是超车的不利因素火。实在需要超车时辅隧,一定要选择宽敞理、平坦埠财、冰雪较少的路段哗培孰,不得强行超车檄,而且超过前车千万不要马上向回变线讼,而要尽量给被超车留出安全距离窘冯骂。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道顶详便,尤其是有些立交桥的匝道撩,既是弯道又是坡道假泵浓,会比其他路段更容易发生事故孙,在拐弯时需要提前减速侯,保持车速低速过弯钨筋,尽量不要在弯道超车或变道挺。   △ 下坡时应避免空挡滑行湍箱汝,还要注意不要踩死刹车少图噬,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速同佛,如具有下坡缓降功能的汽车堵滴,可以开启此功能(标志为此图所标)插滇。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆被,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤粪吼,如果实在没有办法叔芳,必须在有冰雪的坡道上停车鞋侵譬,请大家拉紧手刹兼,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子姬,防止车辆滑下坡道句桅睦。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车链玫输,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患骨奖钡。   △ 如遇紧急情况先点后刹罢愤,利用发动机牵制力动作要循序渐进块,最好先轻点刹车河,等车速下降后再逐步加大刹车力度蚂,手动变速箱可采用双联动的制动方式氛,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡吗谋拎,抬起离合器踏板程辅,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效病摄。   总结 新捌屠:    看到这里拾茸,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解发狗苯,并掌握了一定的雪天驾驶技巧奈赫,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意家萎涛,要比平时开车更细心幌峦,上路尽量慢速行驶狈绢辛,保持车距(至少是平时车距的3倍)畏,并且注意观察路况拧纯泪,提前作出判断感驳陆,做到缓给油捶脾、慢刹车平稳驾驶补附掏,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行矾。 责编编惜:杨杰" "  ◎每经记者 壮さ嫱浚贺   在利好政策的不断刺激下榷,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长逼济揣。来自中国汽车工业协会的统计显示奇绣缮,今年10月茸,新能源汽车销售34316辆触,同比增长5倍穆存,今年1~10月焦剖皮,新能源汽车销量171145辆善,同比增长2.9倍雾懊钡。   持续增长的新能源汽车呈推,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注建。   日前江,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》如娄。调查显示峭,电动汽车充电桩的相关问题锌,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍俯那,在对于公共充电桩的建设意见中冯,充电桩个数少娘惰,找寻困难是受访者提及最多的问题频。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示十滴坛,从北上广深的情况看砂亢,新能源汽车普及度较高彪,但是北京橙、深圳的受访者认为漓,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为粳豢,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求锌祷。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为磷,调查结果显示矾单,充电桩行业即将进入规模井喷期鸽栋,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张搂。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆疲,明年估计市场规模约为7万~8万辆颧滩,预计2017年袖虑敛,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆隆悸恳。”王振飞预测称凳,“随着国产电动车技术的提升耽魄姬,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平瓦。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期色猾,各地的充电桩建设速度不断加快惰峡白。截至今年9月井,全国公共充电桩建设超过4万个奶覆,北京脸壬、上海钡慌劲、杭州等地歉团,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够途喷。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》艘僧段,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求番。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外栏,据充电网科技相关负责人介绍购,从区域来看闷呵,我国现有公共充电设施建设不合理晨钨,利用率低等问题秸驼,也在这次调研中充分暴露出来糙托芭。受访者认为龚坷,住宅地鞭腿孙、办公地瞎、商业区为充电桩的最急需地点闪。 责编鸥蜗:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时掸信,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄琅氓绍、真不安全柿,这车里人肯定完蛋了踞,事实上怎样呢境扰盼?   今年6月份献贪场,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸海醒,导致马自达2粉身碎骨篡寞憋,车内两人当场死亡裙,而宝马车及车主并无大碍唯。这起车祸或许验证了不少人的说法纷。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸扁玛匈,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥监常蒂,同样也是派力奥严重受损秆、车内两死一重伤拔寂茹,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍临。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车吓标,只是品牌移位而已溺己妨,结果却是相同的司些市,为什么料期磺?笔者认为蒋锑,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位媒抡,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身痘雾,宝马车一样不会好过闭衬。但重要的是掣,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视腻衬拉。   以南京那起车祸来看钩拌胶,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外帕,几乎没有其他保护措施匣俩,吸能装置更是一个都没有逗屏,这也意味着一旦发生事故嫁,全部能量都会直接传进车厢碑挽苏,不会有任何的缓冲侗卤。而多年前那起长安街车祸完炮,被撞的派力奥既无防撞梁聚承绘,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有岭幂。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重暑临。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中撼扮茂,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰浑,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况仇峰香,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开保好宿,对车内乘员进行了有效保护凉惋鸿。   这起实验主要是证明咖钱,主动安全技术只能减少俺、避免发生事故的可能性使羚,在不得不面对汽车碰撞事故时剧面,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符辱脾宿。而在这次高度对碰试验中鲸,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)庐。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说遍畅。3H车身结构加强了车身可溃缩性摔勉,能够迅速有效的分散畅概、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”溜糖,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差乐。   除了车身结构八,如安全带侯邯、安全气囊朽、安全转向柱拒、车轮防盗螺栓扩、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外杠壬俏,这些方面的配置汽车装备越多蛋歉,汽车里面的人也就越安全客囤。   当然兔,笔者同样认为息,汽车主动安全也是不可或缺的诚日蓖,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情叔。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)娟的、ACC(主动巡航控制系统)哭射、盲点显示系统醇勃懊、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障盟蛾。 责编逗为酪:杨杰" "  2015年11月12日省,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市逞。作为雷克萨斯RX的第四代车型句唾葡,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言肪必,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化颗憋嫌。在车身尺寸上汗绷,雷克萨斯全新一代RX的长媳枯壕、宽拴粹、高分别为4890mm/1895mm/1690mm龟遍,轴距为2790mm倾侣,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外拉裳,其余各方面都有所提升常熬瑰。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案狙厂,共推出了8款车型菜裳,而且有两驱和四驱的选择链胜。   此次上市的新车坤屁荆,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间崔存渺。那么今天我们就来一起分析一下额陀,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧杉。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型漠,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型芯。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况融陌菜,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些纯。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 一。控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看纺氨绿,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的抹,无论是在安全和操控方面就硼,还是在灯光芦晒廓、玻璃和后视镜配置方面惕及俊,共有的配置项目非常多础烽恍。例如像上坡辅助噶、自动驻车断、前/后驻车雷达弧、倒车视频影像堆煤双、LED远/近光灯东描骨、后视镜加热平、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置吻,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力懂。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯叙圈。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像哦请佛。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统好。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能嗅。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后藉,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧卞雇庆。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现律,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多轨,4万元的差价所带来的是电动后备厢惟、真皮座椅聚塑、电动座椅记忆普抨、前排座椅加热场狄密、前排座椅通风这五项功能性装备舷。   显然摊窜,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型晒旧芹,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅事割吗,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉旦,电动后备厢还可以在您外出购物幌棉煞、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气蛾逗,让您拥有更为舒适惬意的用车体验膝蓬。正因为如此椭郝冻,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”蔡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅唐。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆绿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能侨弘。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢虾。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析下趴:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析改煽凤,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧酮唾。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些扑,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分胜硼,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目诽矢。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 宜缒希控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外杰椭,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高刚。例如像全景天窗蒙、电动后备厢蹬、真皮座椅拒蛊汤、电动座椅记忆徊、前排座椅加热垢、前排座椅通风嘲法寞、外后视镜自动防眩目慑、后视镜记忆忙跺划、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的欣迹。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗劣。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后帅郎舒,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧棘手妈。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现确齿,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了蕉。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元宋全踞,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂讨拼饥、运动外观套件钎跑腹、换挡拨片恭婚比、运动风格座椅在内的专属配置楔,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光书措嫌、转向辅助灯匆酒输、车内氛围灯阮了、后排侧遮阳帘扰、并线辅助焕、车道偏离预警系统券、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置散侧妻。   而200t四驱车型里面的高配型号萎,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢拣昧酒、HUD抬头数字显示孰蛔洞、后排座椅电动调节借飘、后排座椅加热似常底、GPS导航系统赐咸、定位互动服务箱宋、单碟DVD等七项功能配置嚏,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的逻。   不过有一点必须注意的那就是红拈,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元沧,虽然其配置水平变得更加丰富贾惊,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的垫柏。因此仅从性价比的角度来说半面哄,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑垄幢。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘解彤。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能鳞翔毋。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示菊。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析帅盲伸:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型藉轿,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况醚。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些湾火澎。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 胰洞啃控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知鹊,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整驾缔。例如像自适应远近光酷公艰、并线辅助耙掸踢、车道偏离预警系统突讳、主动刹车/主动安全系统盾、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置晶害,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置悼兽,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统韩,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内僳集。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助炭。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光返。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后媒灿,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧梳念。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出扭,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中童炮、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元亨,但却缺少了全景天窗隘滇桥、后排座椅加热棋、转向辅助灯任、车内氛围灯郎斡范、后排侧遮阳帘等五项功能配置肛桐。   而对于450h四驱车型中的高配型号典哀官、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说溜,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元滔瘦恃,但在配置上却多出了感应后备厢屉哎坦、方向盘加热瘁、HUD抬头数字显示感、后排座椅电动调节沥钳精、GPS导航系统撬暮毒、定位互动服务镣末、后排液晶屏诵雀、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比瞳哄烷,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑梯顺。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗骚漆。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热洞。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘情滥。   (四)车型推荐邓诽:   车型甩掣时:200t 两驱舒适版指导价策粟赴:45.80万元   推荐理由水:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一吵理令,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛氓币朵,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力甲萎。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置荣绰日,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型祟哼。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评鲍毒: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV膳姑凡,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计翻,还是舒适且豪华的内饰伶,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神香集香。此外投钙,由于全新一代车型加大了车身尺寸卷揭虑,其车内空间表现势必也会更加出色卵酣。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机伎酵呜,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用连,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力胁死。 上一页 1 2 3 下一页 责编驼:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会迫羌股。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主撤钱。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水扑佩。同时确保高速公路下雪不封路宝夏蛊。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色肝、黄色窍喉、橙色截蓉、红色4个级别,分别对应小雪伙低缚、中雪软湘鲤、大雪和暴雪屋壳。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆搬遁奉、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪粱渡。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路及外。 责编寐搓:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题管外,平时就用电压器点个烟甸,或者给手机充充电熬,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手客,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的怂倒,下面我们就一起来说说散娘雹。   总结雌: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置棚,特别是点烟和充电功能缕,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电祁驮,所以特别提示车主要注意避免超载使用桂。另外定期才是触电缚奉,如果点烟器使用时不能卡主璃,可使用工具调整卡簧累隘,向内侧调一下即可抹昆骑。 责编叉:杨杰" "  《证券日报》记者获悉摩卵涉,为促进新能源汽车发展宦,9月29日国务院常务会议提出纹,各地不得对新能源汽车实行限行限购弘衫嘶,已实行的应当取消搔恨床。   为响应国务院号召射阔恒,10月25日摔炼,北京市小客车指标调控管理办公室宣布惰,北京新能源汽车指标将不进行摇号贯惊囊,直接向所有通过资格审核的申请人配置革,以进一步促进新能源汽车发展涝靠。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购败、不限行”政策的城市补陈仙。   “北京取消新能源汽车摇号的举措第睦,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号协,可直接获得新能源汽车牌照惭。这对消费者来说无疑是一个重大利好握澳畏。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道吧考蛙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计夺,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升蹄吐,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌篡腿。尤其在当下的新能源汽车推广上勾,我国自主品牌占比更是高达90%介扣复,已经显示出了先天的发展优势团乔。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用歇劳。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示错,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求姑希朔,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话物瓶漠,那么消费者的购车需求一定会大大增加蒲辫,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升浚皑。由此可见谓躺溜,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机玖缓。   李宇恒表示尺复骗,放开新能源汽车牌照的限购政策限洁,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应脯棘。当然盘敛胖,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能处筋。 责编化揽:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加匿巳怯,困扰中国越来越多城市的停车难许宛擦、停车乱物诧、治理难的问题越演越烈跑泰,成为城市管理顽疾唯。从现状看耪掸,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”济。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多蛾肮蔚,不仅出门会遇到停车难题吧,下班回家小区车位依然难觅辽。”盒踩猓口市民张思思日前接受记者采访时说革克鲤,在市区繁华路段时呈拢开车兜圈找车位井,而自己居住的小区车位早已售罄席泌,自己夜间只能把车停在马路边上献恕鳞。   事实上额荒,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在氏。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到逝祷,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车挨卫镀,不足5米宽的街道更加狭窄弥,勉强容得下一辆小车通行竟狭彪。据附近居民介绍台浑食,没到上下学时间杰忌,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通店攘皖,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪文提。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京徐、西安默铂顾、罕馄┣梗口箔、兰州等地采访了解到料,“停车难”现象十分普遍冕录,由于车位紧张碧,在城市道路及社区内什,占用盲道尚捶探、人行道肃奴吵、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈勾。   业内人士表示肠,随着各地城市车辆爆发性增长奴避,“停车难”问题已到非解决不可的程度蓬。有人测算匈系澄,假定每辆车每年行驶2万公里丢旅顿,时速50公里韦休,则全年的动态交通行驶状态只有400小时峦疽,而静态停放状态达8000多小时彩绿旁,占95%以上扑腥匪。   “停车场总量不足戊,使用效率不高弄宛逼,是造成当前停车难的主要原因眯。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说瓜稿。   根据有关部门公布的数据闭,截至2014年底伦桶,北京市共有机动车559.1万辆试,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳董、上海携碾、广州颁栓、南京等城市的停车位缺口均超过150万个偏撼崩。   此外厕噶抽,不仅一二线城市车位的供需不平衡菲,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市腐慌。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示瘁,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理汞推、规划不合理形成的“软性短板”沥,是“城市停车难”高发的主要原因荷。此外韩景,由于一些地方的交管部门管理混乱唯,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具闻垂定,加剧了“停车难”困局递蛋。   记者采访了解到染,在过去几年中泪,在北京鼓缴、汗倒牵口戚、兰州等不少城市恃,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资想拖沙、提高停车资源管理效能撩皮补。然而反览,“城市停车难”的问题不仅没有缓解县缚仍,反而呈现加重趋势久捐。   记者注意到蒜憾歼,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车澈送住,共增加5290个泊位断舞糜。然而拢惮矢,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后畔逝绘,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息哇昏,而5个“拟定建设”的公共停车潮谀毯肌,受困于资金和协调问题宝琅,也几乎都没有建起来哩辫炉。   在一些专家看来仍,单靠政府力量恐怕无法有效纾困脆。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说德,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一晚舌,也没有从投资碍备委、经营度、管理和收费等方面系统制定合理政策端救。此外熔侮冬,停车场建设的审批单位多些灭,审批程序依然繁琐息俺。   另一方面幸久,在业内人士看来咸骇,国内许多城市因投入产出不成比例泉,是停车设施建设动力不足的重要原因响敛。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来稿,社会资本介入停车产业坏,或为城市解决“停车难”打开一扇窗秋蜕骂。   10月27日深掏奥,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合躺钢,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量算袜。   汇泊基金负责人告诉记者秀舱,他们首期21亿人民币专项资金已到位芹腊赊,将在北京蜜芳,上海惋废现,成都锭抽犊,天津螺赫滔,广州等一二线城市进行停车场投资布局蹦停绩。   据介绍持,汇泊基金目前拥有14个停车衬犹燮亍,共计6000个停车位恫吩裸,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位睬耽绕,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资憋、设计断稿、规划剖、建造玩囊歪、改造屉涸凉、管理一站式服务琅,以期打造适合中国国情的停车产业蔬了编。   然而迪,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问烩蓝番。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说救,投入成本大仑蹄,回收效益低笑怀,建设停车场没有积极性驳污,而停车场建设少纱,停车就更难航掇。   徐道睦算了一笔账缴,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆潘枷,每辆车按照300元/月的停车花费测算琳,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元灸肆。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观踏暴乔,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出娩憋,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车毖湾,加油耸、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元锯廓翔。   不过有关专家提醒很,社会资本介入停车行业蔼,值得鼓励磊坝窘。但如何做到既让投资方享有一定利润空间酸托,维护各路资本投资热情牢藐,又能做到约束资本逐利本性丢谓竭,保持合理停车收费标准税,不至于让市民承受过高停车费用扇靖窍,政府部门需尽快研究拿出有效措施吗。 责编哀骚价:杨杰" "   冬天汽车要小心保养氖光,因为气温很低供,汽车部分的零部件比较脆弱郸输,要小心使用才能保护好自己的爱车韧。汽车在冬季经常会遇到启动困难袒记、水箱冻坏等问题辉恰,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养庐广。    汽车需要“三分修县衔,七分养”贫筋肚,就是通过积极的检查和维护没痉崇,去发现和排除一些初期的杀谷、潜在的讼戚班,隐性的故障斑悍。    冬季机油怎样烟佟?   △ 气温骤降鞭,一定要注意车的机油粘度是否符合标准读。因为气温急剧下降后机油粘度会增加迁苔拿,冷启动时可能会受到很大影响宫,不好启动乐,发动机转动起来也很困难钎讨手。因此廊镐,建议车主更换粘度较低的机油蝗撼兢,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油鸽。    提示藕逃:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如导:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C猜渴。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30士,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换涂苇破。   △ 检查机油是否足够参簧哀。冬天里汽车正常运转帅,机油发挥着很大的作用北,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内凯焦抢。再看看自己的爱车是否该换机油了帮舒?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油席。   △ 长时间不更换机油髓囤,机油性能衰减览,在寒冷的季节亢肛蔼,可使用较稀的机油丛襄,使机油能够更快的达到发动机关键部位复刻,为发动机提供更快的润滑保护裳。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期部错,以达到更好的润滑保护培。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液阿夏。冬天户外气温很低吩,车辆想正常运转蓄,防冻液要在MAX和MIN之间才行究鞋,少了要及时补充上掠检,防冻液不能混用另洼,因为各防冻液配方不一样蛙倦,化学成分不一样拷,混用后会引起管道堵塞行斥,腐蚀水箱嫩缝袒,防冻功能失效每侥,也可注意观察防冻液颜色台结,同色系才可以互补受单篱。    防冻液看似小事尉鸿,但对车的影响甚大吗,轻则堵塞管路颂帕,重则腐蚀损害缸体铜孔侮。所以慎选慎用防冻液方,一是不要混用甸,二是不要用假冒伪劣产品乒惹缆。一般来说溺,防冻液应两年换一次冗勿,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水氦,那么车主就要到店里进行冰点测试了僚卤遁,如果不能达标卸峰,就应该马上更换畔。   △ 一般来说涉厘蒂,防冻液应两年换一次榔屠汰,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水拌,那么车主就要到店里进行冰点测试了翅,如果不能达标觅定甜,就应该马上更换订屡肖。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净诉疮粉。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取毙拢露。   △ 停置了一夏天的暖风系统融惋,往往会出现故障泥摹瑟,最好先试一下有没有热风枢坊、风机运转有无异响百、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动舒翘,凝结堵塞了循环管路且,或管路老化导致蔬性。   △ 水管渗漏后飞胆卜,车子就不能继续开了骡希渡,必须修复水管侗、加防冻液后才可以继续开仑廉。如果车子不高温的话绒绕诽,就是水管的质量差或水管老化造成的獭敦居。更换优质的水管就可以了趣拿疙。   提示 庆:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少彼潜吞,经常检查水箱是否缺液扇皇侍,缺液说明某个地方漏液溜断。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍锑,严重点的会有水滴珊,水管破裂的位置大多在管水连接口处土,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了抄俏。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查单沛恨。检查油位时埃八赣,一般应在冷车停车状态进行慧酬脑,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置犬臣苍。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液便,同时还应更换滤清器沏搅码。换油时必须使用规定型号的转向助力油骡骄。具体换油里程付、换油方法纱、用油规格依厂家维修手册规定进行冯怠。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年搁涟登,刹车油很容易由于使用时间长而变质伸梆,所以要注意及时更换急篮惶。   △ 观看刹车油壶的液面高低沥红,只要不低于下限就好了晶箔。 注意浅停磺: 在未检查刹车油液面高度时许卢,不可添加刹车油输,以免添加过量信唾咐,因刹车油较易燃壳,而使刹车油喷洒至高温引擎肛你橙,导致机件腐蚀甚至起火燃烧寂暮。如果刹车油中起了气泡羞,或油变脏了刊,就表示刹车油已经变质了池,请尽快更换掏诉揣,以免刹车油沸点降低产生气泡任玲,造成刹车效果变差事哇,非常容易发生危险旅虚痊。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆慷哥卡,摩擦系数会降低物伟戏,所以轮胎气压不可太高嫂,但是更不可过低藉鹅姜。外部气温低龋匈,轮胎气压过低粗陷,软胎严重可加速老化亥棘闪。冬季要经常清理胎纹内夹杂物鞠寐,尽量避免使用补过一次以上的轮胎沙激,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎泰。轮胎内外磨损大不相同太菲,为保证安全减少磨损遣啊恍,应定期给轮胎更换位置翠阮。    如果有条件恋矮瘦,最好为爱车更换冬季轮胎维灸,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力魏擅,还能将路面的水分排出去行葡泞,提高车辆在雪地上行驶的性能褐储,冬季更换是很有必要的累馆扮。另外毙腾,他提醒大家藩侈,雪后驾车一定要小心谨慎墨翔,如果是新手煞,最好靠右侧行驶前,如果在快车道上来回晃的话旱,很可能造成事故金。   △ 冬季气温下降顾络,胶套极易变硬损坏橡俱,胶套损坏后车辆将出现跑偏焦幢、打摆等一系列故障尉昏,即使做四轮定位也无济于事痞。如果仔细检查底盘目,胶套损坏很容易发现雾擞。   总结 公骚:    进入冬天以前要进行一个保养瓷,主要目的除了进行必要的常规保养以外贡顷,还要进行进入冬天的预防保养必卢寒,我们在检查汽车一定要格外的细心了溃氓,因为冬季的温度还是非常低的桶咸拜,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响歪前,汽车与人一样诲穆,在冬季很容易“生病”脑栓簧,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编坝仟钒:杨杰" "  目前枷赤,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了爆,其中涵盖的车型也已经不少烩,像大众途观山队、现代伊兰特廊棠锋、奥迪A6L等都有出现檀。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好淋辉盟,轩逸如何……所以呢菱捶达,接下来就应广大网友需求帛裴,我就说一下东风日产常见车型的常见问题扛络。 故障一   现象犁:起步后嘉蹦,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响电搪甜。直行不存在此问题骆。下雨天律,异响情况有所缓解集搏,行车不跑偏迁峨寡,也不存在轮胎偏磨现象妨触锹。   涉及车型荒:2011款骐达妨报、2014款奇骏   解决措施浑电负:该故障因转向十字轴间隙过大夺、松旷而造成规勺扯,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况卷贪达。建议去维修店进行简单维修邵蒲彼,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次量,让内部润滑脂分布均匀鲤涎库。 故障二   现象素狗:车辆燃油指示灯突然亮起奢酥,过一会又重新恢复正常壬。   涉及车型病私:2012款轩逸苯斡色、2011款阳光   解决措施休:先对车身进行3次以上的晃动宦熟头,看指示灯是否恢复正常权浦。若仍旧长亮杀无,则需要更换燃油液位传感器槐。 故障三   现象唯电达:100公里/小时以上时继沙,加速无力等,而且排气管伴随“放炮”现象妹挨。   涉及车型颅:2015款天籁碗、2011款骐达   解决措施懊僧围:此现象多为氧传感器老化所致挝急狄,换新即可钡。 故障四   现象先杠塘:车辆电路测、油路正常糜,但无法正常启动舒。   涉及车型徘快活:2010款骊威稼工、2012款轩逸   解决措施撵:车辆曲轴位置传感器出现故障食,需要更换皇厢扫。 责编僻:杨杰" "   日前蓖盘,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆段镐狈,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车瑞,它从今年3月至今占用应急车道23次脐俺峨,还有6次压实线和1次违停蜗。对此挽汞伍,深圳交警作出扣138分般佩、妨椋款6.9万元的行政处罚决定拾吓诽,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单句。记者14日了解到猛纠桥,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示缆,赞成交警对占道现象重罚毫习。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆输隧,这名员工为何享有如此待遇飞肝?    此事似乎告一段落弘,不过莎绒,目前坊间还有两种声音比较响亮角刑策,一是认为除了啡镂任荆款还有其他措施邻堕靛,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制纽,或许就没有后来的二十多次肺灸。    针对第二点己喂掣,根据媒体披露的细节可知纫忿废,深圳交警并非没有通知该司机猎,而是没有通知到落燎。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号挡理,于是6月19日在深圳商报上刊登公告睡刻,敦促违法行为人尽快处理泻,但无回应始。类似情况在其他地方也频繁出现钝撤,即车辆注册登记时靖蹋,要么不留联系方式凭,要么所留固定电话和移动电话号码不真实靶陆,导致交警在需要时无法及时联系绥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示匣,根据深圳特区的地方法规钩峦菜,车辆所有人毯、管理人有以下“义务”镣:一是在办理机动车注册登记洛、转移登记等业务时般,提供真实准确的通讯方式丢、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码埠愤,号码变更的肥硅,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况奈仕瑟,并于违法发生之日起45日内接受处理排卯胁。名为“义务”驹碾,但往往虚置邦抠圭。    深圳天价罚单事件忍敬,还提醒各地瘟,除了健全法规虐钵敦,要求车辆所有人券眉疵、管理人在办理机动车注册登记低、转移登记等业务时淮闭,严格落实相关规定份计拣,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人读其退、管理人造假伯莲。    该事件还有令人费解之处清,如涉事的奔驰车型号为G550棠欧倾,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车返,也是最豪华的越野车驾团。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒反冷,整车售价在170万元至370万元人民币之间桃。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有磐,而是属于她所在的公司诫统,一家国资控股企业宏山磷。    如果是私企钡寞,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非菱,但身为国资控股企业丁起太,有必要购买如此奢侈的车辆吗冗安?无论在深圳还是在珠海铺淀,交通都相对发达垫绩锹,需要购置全地形越野车吗滇?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆艾腊脸,这名员工为何享有如此待遇完抹敝?诸如此类疑问鸵花呸,纪检部门是不是可以介入调查勺淳?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件啊,其调查进展须有下文经。如果止于就事论事操苫,任其逐渐平息怯祈阀,无疑令人非常失望哄。(王石川) 责编抖欠希:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线浚添,在顺亨达站点只要稍微改头换面晚堂,就能蒙混过关”千悲惯。9月份以来充,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报阮。为此咕,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访熟。暗访中络,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测拓、外观查验不严格瞳男、查验流于形式等问题坝。   9月24日上午欣,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测倒衔,当天下午4时31分左右祈炬实,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测卞。检测站查验员不加以制止并允许上线检测旱毕虽。该车故意伪造了前脸雾灯添啼无,是明显的弄虚作假行为废博头。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测躬,两辆车反光标识明显不同翟舱队。南宁市交警支队供图报杠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日渴矢堵,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线箱的,分别是上午10时51分和下午4时43分安拾,从车尾照片比对来看琳迷,两次上线的车辆的放大车号字体颜色扛翰、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾拒法,下午是红色结尾)庞吾、后围板上部残留的反光标识明显不同巷啊梅,明显是两辆不同的车裂溉仍。   10月13日搭,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书短涝,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务抗,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务掣告衡。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒乓臀,迅速开展检查整改工作誊,杜绝此类问题的发生匈褂,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访喀联陆、检查中发现的菱场剔,将按照有关规定严格处理鲜笑。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的挨茧。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定衫帕,10月14日至27日寄福赊,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日磁藉,南宁市交警部门接到举报劳,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为魏丝,暗访后发现情况属实怪。目前渤忿,南宁市车管所已下发通知邓建,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来哎横,南宁市车管所根据市民举报退蔑偏,对多家检测站点进行了暗访调查腔,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站廖,存在严重的违规现象较。   9月24日下午4时31分呻,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时案搏句,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的弧境,查验员明知这一情况却不加以制止汞娘邦,并允许车辆继续上线检测晶棘。发现这一情况后畴,暗访人员并没有当场惊动对方横,而是等待着站点的检测报告情况吴矗。   随后湾碌,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告看饱。同时京酵,交警部门调查发现蔬,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测拍禾报。当天下午磕桂尚,该车又来到顺亨达检测站呻,为了通过检测些酮翘,伪造了前雾灯淖其,是明显的弄虚作假行为晾搁佳。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况窜讥,9月25日省稼箩,暗访人员继续对该检测站进行调查保泊。除了前一天发现的问题外割喘吧,该检测站还利用车型相同模肩弹、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测饶。   当天蹄妮,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线宫,时间分别是上午10时51分和下午4时43分士动。   暗访人员通过车尾照片比对发现圭窍,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一盆习。此外勺毛,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同渺禾辞,明显是两辆不同的车含栓粟。   经调查发现泄天,当天上午瑞,该车因一轴制动不合格没有通过检测矾傲祟,司机找来另一辆相同型号的车读,并在车牌上做了手脚来顶替检测士咯,检测人员视而不见伺,最后被暗访人员识破愤拖。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍画,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象澄,上线检测时需要恢复原样麓线啃,这就要进行拆装默,不少车主图省事蜜,有的花个三四百元钱蠕,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关磨,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假测山。这些行为都是交警部门严厉打击的戌,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审俄缆,也将不予通过冕蹈亩,需退回去重新检测崎迁。   记者了解到畔跋纲,针对暗访调查的结果高污,10月13日停闷斡,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书回,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务焚坝。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒艰瞎的,迅速开展检查整改工作潞畔家,杜绝此类问题的发生控慧嫁。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的损,认定为出具虚假检验结果恳肩撮,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下烦逦耆椋款光,并依法撤销检验资格屑弥篡。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结空溶刑,出具虚假检验合格报告的柔,要从重处罚订促屉,并依法撤销检验资格栖佳炮。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢玛称塘、报废贬、拼装崎袜盛、套牌等车辆予以通过检验隆桨。 责编蛾防醚:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户拐浩空,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料矩劫铝,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平善,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来拓虱,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道经椽寡,如若不懂还要装懂澄,毁车就是分分钟的事了尖峨。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历凤玛缎。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词驾染俏,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车甜掏苯,不仅装饰讲究藐脖,而且是封闭式的旗,可防风日路暑、雨和灰尘物,并提高了安全度农吮偷。18世纪传到美国后忱,也只有纽约豢、费城等少数大城市中的富人才有资格享用尖戮陀。1908年美国汽车大王福特推出T型车时炊,车由原来的敞开式变为封闭式堵,其舒适性墨宝搭、安全性都有很大提高晦纳,在当时是个了不起的进步坟沃。福特在推销时很想突出他的伟大改进踞,于是就灵机一动虱裙瘸,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”鳖穿吉,让购车人有一种心理上的满足姜挟如。    再说中文名的来历赂趟其。其实我国古代早有“轿车”一词领编,是指用骡马拉的轿子箩长俗。当西方汽车大量进入中国时瓶,正是封闭式方形汽车在西方流行之时巴文。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀坎凳股。于是胳,人们就将当时的汽车称为“轿车”罐疏谱。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的退藏礁?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道呐旦,但是为什么是蓝色的却很少人了解肥际丹。水不都应该是透明的吗碳缮倘?这里就要告诉大家戚思,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义藏,只是想通过颜色来告诉车主塑:这是一种有毒液体嫩凶,要小心使用嗡扔雀。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开任,避免添加错误登嫡。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒疼攘,德国引以为傲的高速公路的创始者唇停,在上任后半年多的时间里蔡辫,希特勒就跑遍德国各地颁,用口号号召德国人民岁挥脸,让失业工人参加他的高速公路建设喘筏,并成立了“帝国道路公司”材藐素。到了1933年9月23日鞠嘶境,希特勒的高速公路计划终于开始实施了蚊丁必。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准乌俗陋:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯埠畏,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑瓜沽,不仅要求路面坡度要刑尴闶病,而且转弯半径要尽量大加弄兑。他任命的高速公路项目负责人托德博士挖,甚至将紧急停车带吝哥、高架桥瞬涎冯、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施付竣,都列在了他的设计之内惭。这不能不使我们感到由衷的佩服驳。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用盗仑桨,他在对高速公路的追求中料劣辜,更多想到的是战争钱砍缓,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西缝枢,而且还要求一些路段可以起降飞机寝荣。34米的宽度唉话筒,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降淮,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求磋敛阿。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多捍,真正用到过的少石簇焕,但是在日常行驶中吨蹋钠,对安全气囊可不能忽视静仍熔,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开肠粹劣,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出累罐锹。很多车主都知道安全气囊的作用皇,却不知道它的设计使用寿命砍时古,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊该替。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的庐。但是由于设计标准的缺失涣枢,安全气囊的实际寿命并没有那么长贪涣。虽然没有明确的保质期封惫十,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆惯,质量也难以保证翘,车辆每行驶1万到2万公里后胖剖,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件贩撵。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高豹泼,原理很简单封函,那就是增加两者的辨识度蛔瘟。试想如果两者高度一样蝎偿,驾驶者就容易错把油门当刹车踩呛,比较危险绘凌。另外为什么是刹车比油门高郝椒腥,而不是油门比刹车高呢霞衔氛?因为比起油门当刹车踩籍,错把刹车当油门踩会更加危险熟眉捐。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适密,来提醒他们防止误踩油门忙捆蜜。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的党丁,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴茄眠摊,方向机转轴更靠近驾驶员赦,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间差,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触琉禄,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便宪溪,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘禾嗜俏。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况奸接糠。而对于汽车操控要求较高的跑车围摹,方向盘还会设计成类椭圆形渤旧,并大幅减少转弯所需旋转角度驰旧拇,汽车驾驶操控起来更加方便筋卜玻,驾驶员视野也更开阔吞庞。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻擅检。没错白坏孩,兰博基尼在进入汽车领域之前红,是拖拉机生产领域的佼佼者佰涎,被称为“拖拉机大王”贤擦,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机姓红腿。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人灸模,同时它也是一个超级法拉利粉丝老平僻。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车插,但当时法拉利汽车变速箱存在问题敦伍世,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝独新,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法断死,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气脱。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利瓢配绍,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司尺黎杭,与法拉利竞争貉。终于热,一个“恶魔”诞生了工,一个走特立独行路线的“恶魔”钩,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血拾趁惮。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临磷,无论是南方还是北方喉壕,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余紊,更为人们的汽车生活带来了不便两胶。如果恰逢雷雨率诚镜,你的爱车又没有油了倘,那么你只能祈求雷雨快点过去吧掇。    在雷雨天气状态下加油缔糠畅,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱崔懊,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧纶瓣聘,从而引发火灾间每硷、爆炸等安全隐患冀辨。而在加油站中令鞠剩,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多辰哄嘶,如果还继续进行加油操作窜,燃油蒸汽容易被雷击中灭,导致车辆和油罐将发生爆炸壤毕馅。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年荷,法拉利于80年代末生产了F40跑车爸庐藏,宣传说限量销售300台幌繁,并且设置了一大堆购买门槛烽。结果某次美国F40车主聚会抱扯,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40岸膏,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台冗,我这里都200多了岭邪,日本人老实的帮他们统计了下保策,结果当时已经交付超过800台习,然后美国人就让法拉利吃了官司汰份。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年吩殿,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车躺,但令他苦恼的是颂兴伐,他不能试车棱。原来是政府有关部门不许他试车搔,因为他们认为涛毒集:如果试车成功标彼槽,将会出很多的汽车疲项,那就要用掉很多汽油稠唱,还会破坏公路弦。眼看本茨的理想就要成为泡影颓承。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人奉穗,1888年她全然不顾当地政府的阻挠缔盟请,在卡尔·本茨毫不知情的情况下蔷,在没有进过任何驾驶培训的前提下回惮廖,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车沫揪膏,顺利驶过了长达190KM的路程财澳。她成为界上第一位汽车司机房险请。 责编纳步枯:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉骄,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿呕秃嘿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会绞跺。据了解计薄块,指南除了对传统的零部件生产与供应凡咎、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外道漏铺,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释具尾。   实际上芍茹非,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点倘绍帮,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地娘淋,一年来裙登,中国汽车行业中的整车企业刹赐、经销商保潮窍、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单惕了聪。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化冉、制度化脾,经国务院反垄断委员会授权管,发改委开始牵头起草上述指南文件惫认。   据悉俊,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后默徊,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会捷赌粕。发改委价监局处长徐新宇介绍说屏懊,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二究胺沃,内容涉及纵向价格限制与非价格限制蹬芯、售后配件供应与流通广兰淖、售后维修技术信息的可获得性胆东腺、售后服务与保修条款等济澄,目前发改委价监局已收到答复80余份拦侨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是矾攀寐,记者从指南起草工作组了解到控,汽车经销与售后电商坪较、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点啪,但也是目前各方争议较多的区域酱,从多个角度引发热议吃绕。   在10月9日工作会上另凡,通用汽车有关负责人表示落细,为了即将到来的“双11”峡啃芹,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动界讲现,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格聪,客户拍下汽车后奋卉柯,具体就要根据其在哪个地区汤豌归,再由当地4S店负责按照活动价格交车横长,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定蹬枢,所以现在他们还有点犹豫泻京戮。   过去曾有专家指出糙戚,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易峦矮邓,仅能起到收取定金的作用灭界,而根据我国法律规定醚钉痴,厂家目前也没有直接零销汽车的权利晴陀,具体销售过程还是要在经销商处完成滴,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格倘剂救,从而实现垄断敢。   但企业方面却有不同意见嗽推粕,上海大众有关负责人此次就建议桶报围,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免甘彭道。他认为物廓祷,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格奉嘿璃,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议财鲤眯,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让鹊嫉,协助整车厂完成销售过程筒。所以罗,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预靶碎,不应当被认定为价格垄断行为昂珐变。   对此盯备,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为尉亭喷,汽车电商低价销售的问题确实存在凶,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为钒,无论电商是一种怎样的新模式毋瓣,但在市场上应该一律平等仑退婚,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境乳溯。   此外瑞恒钩,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑郸,无视成本搪奠收,用超低价卖车的现象们,国家发改委价监局副处长吴东美回应称其,这需要区分垂直媒体的定价动机霞嫁趁,对于没有正当理由低于自身成本销售产品案,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形氦蔫,可以向相关政府部门反映栋,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件拳薯,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理歇荤。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免檀肃设,指南起草工作组成员侈、中国社科院副研究员苏华告诉记者亢粹眷,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析教巫,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验狄坛闭,在区分真实代理和经销商销售之外夸,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商磊。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如矮:4S店仅完成交车酬次、收款纱甫盖、开票等交易环节)舱榷,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价涡,或有可能被豁免浑。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化翠搞翘,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任米捷。 责编瘟:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声孙茬。在国内拦厕,整车市场价格相对透明灿,而以零部件采购回、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断干萍茨、维修价格高昂等问题饱受诟病嫉僵。   9月28日凑犊,交通运输部联合环保部氦颓臂、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称恭讽:《办法》)规定嗜:自2016年1月1日起纹氨,汽车生产者应在规定期限内冠,公开部分汽车车型的维修技术信息片畏,以便于案件审理芬浆、保险理赔习蹋工,以及汽车的维修死兴视、经营慑男膛。   对此粱库恫,有业内人士表示歧觅,寒冬已至老,4S店垄断体系将破谅。然而咕淮溺,《证券日报》记者在采访过程中发现柑,大多数经销商对此事不以为然吵双,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了舵。”一位芜湖市的经销商如是说码。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面胚梁厦,由于涉及利益博弈潦,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑耐矛,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言牛,主机厂可以有很多方法规避错苛绦,可操作的范围很大山搽。   与此同时吉炬仿,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示阂滩,即使汽车维修技术信息公开了袄径册,也不会影响4S店的生意香刹乖。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上从,稍微换点东西就得上万元楼。”作为宝马523LI的车主赁密、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者环,由于养宝马的费用相对昂贵系殴,自己平时出门都以宝来代步贺镀。   事实上挠秋,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中捷,售后维修费用高昂并不稀奇圃版,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动戒,其中不乏有4S店存在过度维修默汗差、捆绑销售的情况峡,由于大多数车主并不懂维修韧,就会觉得被‘坑’了吕陈。”崔东树表示焊,从根本上来说虎绊,维修费用居高不下坪妥,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高灯瓢。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示固闪,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%霞井逆,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%赴家核。而根据国外零整比的调查情况匡显略,正常水平维持在300%左右诗绵僧。   就一般零部件而言筐袱匆,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍恢,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露轰烧,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的涩,而是通过主机厂购得弓凭,不过古枚,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍纷假先,然后4S店再翻倍卖出去坷,其中的暴利可想而知”犁梁。   在这样的大背景下络茫,交通运输部联合环保部落、商务部等八部委联合发布了上述《办法》蓄侮茄,着重强调“汽车生产者应在规定期限内年卉及,向所有维修经营者及消费者瓤,公开要求的汽车车型的维修技术信息芥嘎,不得通过设置技术壁垒窃裂燃,封锁或者垄断汽车维修市撤枧住,排除卵瀑、限制竞争”持慧矫。   实际上会府,除日本外佰,美国携、欧洲忌、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象拒。   “在韩国是没有4S店的的核,汽车的销售和维修是分开的是察侣,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司卿,同质配件的编码也是公开的蹿厂耸。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示道路,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式锰,如Auto Zone凤、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌痰,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反稿碎纷,汽车售后服务系统很封闭甩,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位白胁,主要是由于日本的市场规模小上汝、品牌单一绕势横,以及政府车检制度严格布弯惊,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线艇奶,抵制垄断涣祭,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式传卑拿,是以小而多的维修点为主盘辞。”   《办法》发布的同时爆,就有业内有声音表示府簿廓,4S店垄断体系将破敖,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台滔颗甲。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示疲孝逻,“4S店的核心是卖车和维修酗铣岸,如果在维修领域垄断地位不保离烽,等于失去了一条大腿堡嗓萄,被淘汰也是迟早的事筐。”不过蝗铂播,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”佃。   经销商扯罢遍、维修厂“各怀鬼胎”   然而疗瓣贾,对于冲击市场的说法堑限藩,大多数经销商并不认同匹,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示抬羌帅,“这是市场化趋势梧,如果始终扛着垄断的大旗挡莽肋,不考虑消费者的需求妇笛稀,总有一天会干不下去的”朵箱躲。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示橙枪,私人修理厂早就分割了市场份额颇汤,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击鞭兑,“在维修圈里淬慈锤,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了估,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明论伞嘶。另一方面携仿,即使信息公开了暗饰赶,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握吩理,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的全年。”   这种说法也得到了李某的认同秽耙唬,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索示帛、4S店分享以及培训机构资料丹恕棠。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店崩赋昧,但是李某依然显得底气不足及防,“毫无疑问的是布韭,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息覆上坤,但是我们也不擅做幻想叼,我认为这件事会很难顺利推进软饱弊,主机厂可以有很多方法规避熬校态,例如澄锯彤:无论是维修技术还是配件凭,可以以专利为由拖延时间瞄,等到了专利期限满了控斑,不好意思领诞,技术升级了;此外浇虱筷,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的缚,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本勉吉抠,我们也搞不清楚茹怪遣,这其中可操作的范围太大了璃尼。”   不过籍,值得注意的是触黎疗,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息惦妻讹,分别为隶山恒:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册慧氓妙,含电路接线图宋、电子控制系统故障代表码抛、排放控制系统信息硕幻、车身尺寸图鼎陌枫、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录仓,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称哪、商标和编号旧切盛,零部件变更艘跋墙、升级剩柒廖、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软俗赐攫、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断磊戎、检测查绕小、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等瓶锈我。   对此稿,李某仍坚持谨慎乐观的态度对,“举例来说郡奸枚,同样一款滤清器骸,都是曼牌生产的蔚梗聚,在宝马巷位侮、奔驰卷、大众的OE代码是不同的岛,那么维修厂有可能同时进了3次货售刻,实际上都是同一种产品晶糕,但修理厂并不知道聊磨莱。事实是捣攫髓,车厂确实公开了相关资料梢涉,但是对维修厂来说却没有意义襄。”   “即使汽车维修技术信息公开浮问捆,也不会影响到4S店的生存使燎,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂蚊淌,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件略,所以维修厂的特点是‘大’记魂丁,而4S店的特点是‘专’鞘毕,也就是说覆,常见的问题可以在维修厂解决设,但是专业问题可能还得靠4S店碑,就像是去医院看脖合⒈Α,感冒发烧等小症状就看全科慑柑哥,但是脑中风就必须看专科湃。”崔东树如是说娄徊睡。 责编屎驾:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游刃潮,在加油时出现了尴尬的一幕涎捂崎,就是半天没打开油箱盖圃贯泌,最后加油员帮助下打开的排书骑,估计和我有相同经历的人不在少数察斤。那么今天先城,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式祷蔚,以免以后出现尴尬事件施矛。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头畴祁巨,可以提示加油口位于车辆的哪一侧够,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况鸿残。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老欢,司机加油时需要下车开锁视,使用起来相对复杂乖嗓伺,所以现在很少有家用车使用了膘签熟。过去这种方式一般都出现在老夏利构唬、松花江小面等车型上邢萍廓,但也有些比如牧马人卵庙、GL8吵椭牵、桑塔纳等车型继续使用摧探。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的我绍郴,与传统钥匙开启相比要更加方便稳绦成。不过这种设计也存在一个弊端策判,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况氖巫陌,至少我是遇到过催趁,请广大网友注意这点忿笺。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种起,车主不用任何操作匣,把车徒砻梗好后加油员直接就能加油阂。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起睛敌,当车辆处于锁定状态下是无法打开的锑,解锁后才可正撤陈ツ铮开启顿兜显。   当我们每次接触不熟悉的车型之前嘲,就应该提前了解这方面的常识髓廉妹,不要在关键时刻才想起来软抠,不然的话钞块氮,借辆好车带着刚认识的女孩兜风肋,万一遇到加油犀成适,人家一看根本就不是你的车谜长扭,还是避免不了尴尬的局面厕艾。 责编憋:杨杰" "   全国 近期蓖地,北京市规划委主任黄艳透露娜萌翅,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”皖摔险。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会射谅捷,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策凳缆,国家发改委副主任连维良表示吨嗓项,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索就,但应充分论证和征求公众意见围葛。   今年5月绿,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称水,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台谰本扮,按照“有位购车鸡、停车入位颧受首、停车付费餐、违停受罚”的思路对相关问题予以明确兰烂皖。近期沧纲薪,北京市规划委主任黄艳也透露欣徊淌,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”次。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上耻寡,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题藤饯膘,连维良认为担窜,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题叮桂,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索苍取邢。“要买车就应当有停车位攀浅颊,停车位是汽车消费的前提狄,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容泰券哥。所以岛,无论作为政府还是个人炽米抵,在购车时都应当考虑停车条件茄邯社。作为政府瞎靠操,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人嫡,也应当承担一定的成本含镶。”   连维良表示绊,要推出这样政策必须要经过充分的论证嘿。连维良同时也认为胆巧答,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设钠藩搅,最大限度地满足消费者的需要但。   相关新闻   个人可通过互联网出租茹害、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知齿。其中规定崇弊,为缓解停车设施不足的矛盾徒,可适当设置临时路内停车位嫩,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容浑苔唯,路内停车属政府定价碾琳椒。而小区的停车位恃辆矮,则由业主大会或业委会负责组织管理皖鳖庭。   此外烙,这份通知表示鼓励并引导政府机关绞、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放秘,盘活存量停车资源凤功。推行错时停车狄吞茨,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位蛇嘎。允许个人利用互联网信息技术檄,将个人所有停车设施错时肖辽、短时出租商筛魄、出借殴,并取得相应收益辜恨高。 责编险累:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃毙投,然而在交易背后缆,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着浦牧。按照相关规定纶韧,指标只能由指标所有者本人使用碱博,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象莎很,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现陛,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险邵。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现肩,法院查封一些被执行人名下的汽车后下歇,却有案外人向法院提出异议鞭发赌,主张车辆并非被执行人所有蚊。   经过调查法官发现羡荒昏,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者镀段塑。据了解驴,指标交易过程中卖标者涣、买标者佛悸、中间人往往会签订一份协议拼法,对指标交易进行约定瘁,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”耙、“背车”钡桨。因指标稀缺鲍苯乱,“背车”价格也是水涨船高亢耽,从过去出借一下身份证做个登记的几十元孰叔显,已上涨到了目前的4万元至6万元不等隋睫。一些二手车商顿怀床,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意磊斧蔡,收集卖标者信息坝卧扁,介绍给买标者椭庆甫,从中牟利郴。这样一来钨虫棺,卖标者坷、部分二手车商和汽车4S店工作人员绍稀、买标者草湘雷,从卖方到中介再到买方脓,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链没该受。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议愤,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需瓢,但事实并非如此扳氖实。”海淀法院法官杨海超解释道玩炕非,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售寂,不得反悔等内容起道,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现糠。   杨海超表示踏疲,目前卖标者鲸、买标者鞭慈、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现诺扭,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一佃摄。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看痰,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦汝灵群。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策盎鳞虚,卖标者应该受到处罚坏订境。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求鞠渐惩,但是从法律风险防范架、避免法律纠纷嘎、维护摇号公平的角度来说胖抠,这样的交易并不可取盗。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示逢侗,首先身份证是个人身份的证明项乓,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度敢斯寺。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)笑抚,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)武亲,那卖标者极有可能遭受损失吉,甚至可能承担一定法律责任搬溺攻。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用散,卖标者无法对汽车进行有效的控制鳞喂。卖标者可能在车祸赔偿七殊犬、车辆保险悉扩催、违法范愀杭遥款誊朵、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险叙拴。   法院查封   其次韦磁,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用郡刹炭。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车希炒,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有绩赣。正因如此令丧,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车报脸,即便买标者就此提出执行异议每,法院也无法支持换抠,这对买标者是最大的风险玻篙徽。   卖标者反悔   最后轻辫豪,虽然卖标者与买标者之间签有协议惺辞,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生诲。最典型的便是卖标者反悔沟履,要求买标者加价秤,额外再支付买标费用储。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题视晃,而要求卖标者退还买标费用导袜拟,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险驳哀。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标撂俺,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封榔。近日现娟受,赵先生再次来到法院提出执行异议申请诉然旁,但被驳回缸。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示了玖橡,2014年6月诬辞夕,赵先生从曹女士手中购买了购车指标掳,注明为永久使用权尾,费用总计为5.3万元磺宿。曹女士除出售购车指标外壤瘁宽,还将自己的身份证原件给了赵先生库恰躺。协议中还显示“非因曹女士的原因废甩,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系牢蓬,包括车辆的损毁郊湍、失窃以及与第三方的人身闪、财产损害纠纷等等”茹缝酣。   据了解甲,今年9月份房热钵,赵先生在办理车辆年检时发现炕持,车辆被海淀法院查封潞酿。目前氰石景,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷刚慰瘦,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封镜忿。   北京晨报记者 黄晓宇 责编赊蝗:杨杰" "  近日芳,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开裴闻桶,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立舒。   截至2015年6月底讹,全国汽车保有量已达1.63亿辆卤轰。伴随着汽车快速步入百姓生活瞬,人们对车内环境的要求也越来越高擅嘎寐。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施慈奔,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视莽。据透露惫,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准匠偷。为此唤缕宋,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会兑。   委员会首批会员由汽车整车厂卞梢睬、客车厂骋起、汽车内饰件和内饰材料企业粹、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成随,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会酪凡,在中国汽车工业协会领导下凡崎剔,研究车内环境质量控制方面的问题豢,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展了久柿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明誊凸,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即缚颗,治理车内空气污染刻不容缓宝耽贿,从源头上控制车内空气污染教浦,探索使用散发较低的环保材料捂降,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道玻疟。”   除了相关领域的专家学者建言献策瓶衫干,论坛还吸引了奔驰挨粱、宝马推凸、沃尔沃目埂、大众等整车厂纯能侥,以及锦湖日丽姑、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题翰割。有分析人士指出佳刮,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立讨秽识,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一谋。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一煽畴佳,他认为函瓢,除了政府湘扮、企业蹈逆微,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量镶。“产业链的转型升级第漠,一方面离不开国家政策的推动蛙阔,另一方面更需要市场的拉动刚。随着消费者对自身健康的越发重视誊方护,购车将不仅仅关注动力娄酬、外观胯,车内空气是否安全侥,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素槽。” 责编告猛冻:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息票唬察,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留促秘恨。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时勉兽匣,与多车发生剐撞颧腐,造成一人受伤电顺、八车损坏甭。随后布韧,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场甜剖。   经过北京市交管部门全力工作稼忱杜,当天19时30分许列,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男夸,21岁)抓获距炮疏。警方初步调查巷舌,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶佩宠,与多车相撞且肇事后逃逸憾寂。   目前认缔蔚,于某群因涉嫌以危险方法位蛊啵害公共安全罪被警方刑事拘留膘。 责编构疥侩:杨杰" "  近日使蹭,日产2016款途乐正式上市闻化。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后悼培,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型焕耽。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍勃,2016款途乐的售价为79.8万元冀表扣,相比上一代定价下调40万份投蛊,并对产品定位进行了调整痊。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑岗。今年上半年衡,在宏观经济增速下滑虑胜赡、反腐冲击高消费琼但癌、进口车国产化等因素的持续影响下娥,中国累计进口汽车52.3万辆饭舌,同比下滑23.3%舱捐,经销商库存压力持续加大许,盈利能力大幅下降骗溪蛔。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素勘。”陈昊坦言伺哆贬,新途乐的价格下调后萝癌哩,79.8万元的价格明显亲民不少囊。价格调整只是一方面兰,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示沽庇衅,随着高端私用市场不断增长弯,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户嗅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说链稀:“自2012年下半年起荷畏,以行业客户寐齿辖、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩悄。随着SUV市场蓬勃发展承惊册,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群仑。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持寡刊,通过从源头上调整产品价格登刃,厂家让利赋熔,销量扩大分摊成本芒忙淮,使更多消费者受惠绍赂倘。”   为提升进口车销量挠失犁,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量颗。此前摄佃坊,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售秆,根据今年的2.0进口车战略膝,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家篮,增加608家沟堤缄,增长率达到502%桑庇。同时潮,东风日产将全面放开进口车经销破蚀。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车炭梢鲜,厂家都会予以授权弄匈。   随着新产品的上市隆恼,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐诺敛快、中大型SUV楼兰界存现、中级SUV奇骏锌酣蛊、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系复痢。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型久脱某,借助SUV市扯ā,承担东风日产进口车的销售重要责任檄瀑。   陈昊称睬考,虽然今年整体经济出现变化莽厩酗,车市出现了大的波动琳脚,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变劝酵箩。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值矗,并通过服务荣粒、渠道统、营销上的不断深化与完善窟拔,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市摄,以及楼兰的带动为歌,务求实现2015年度销量跨入百万级别途蚕。” 责编朴愧:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候富咯卉,保不齐就会出现丢三落四的情况恍。例如刮陇凌:车钥匙忘在车内炭崩抬,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题察,导致无法打开枚鲸。所以估耸拐,今天我们就来跟大家讲讲崔冻墙,遇到车门打不开我们该怎么办春?   冶福控器失灵    宜蓿控器的使用频率最高灸厘,每次开车锁车都得用韦筛,使用久了以后就可能会出现些小问题镁雷忌。如及:按键反应不灵敏悉、电量过低示画、有信号干扰源或防盗系统故障等惭本,如果其中一把疑洌控钥匙无法打开车门溪,可以用备用遗⒒仁祝控试一下瞎借,就可以做出正确的故障判断萝届。如果姨换控器仍无法开启车门浚筹,还可以使用机械钥匙渭脸沥。 有人该说了夸鞠唇,“有了机械钥匙墨惊,可是车门拉手没有钥匙孔凹尽?”别急奥品蛋搿,往下看彭。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里亭,然后自动落锁赫稼氮,这是一件多么悲催的事情归颁。如果遇到此事方,我们还有以下几种解决办法比绢凄。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法岗拖滥。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己秤什,让自己牢记这次教训衰,就应该不会再有下次了洁。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证藩、驾驶证救豪、行驶证等有效证件蘑弦旦。费用一般在200-500左右么蛊,个别车型价格更高瑞恐畅。但有一点大家可以放心峦就,在开锁公司干活的都是高手辜荒,肯定不会破坏你的门锁枪,因此你也不用再专门去更换车门锁何。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星隙尽,你可以通过手机页叮控或致电客服中心的方式来进行腋崂桑控开锁为。前提是你的爱车必须有类似的功能赤,而且还必须是付费会员的前提下才能实现遂陆。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策谜奸耙,不过在遇到特殊紧急情况时惧惋酪,也是最稳妥的癌。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况鲁帛黄。虽然我不提倡砸玻璃酗,但这却是最有效快速的解决办法宠钳寐。如果砸玻璃一定要选对位置搅凄,不要认为越小的玻璃越便宜蝎,其实越小的价格越高稻,不仅砸起来困难盘忙,而且还常常没货蹈境。我们的建议是汤勺宽,砸玻璃选择后侧车窗玻璃缄。    其实蝗慷习,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的骏鹿,有些情况甚至让人哭笑不得理。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯纤拓,发现掖梗控器电量变低应及时更换电池赖,就可避免类似这样的尴尬事件罐哭钱。 责编莆:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次涟酗。其中备尸,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到袖,今年“十一”黄金周戎赎,道路水路客运量预计达到6.5亿人次鸵。10月1日零时至10月7日24时痘糯伟,7座及以下小型客车免费通行收费公路藤卧烦。    来自铁路部门消息杆袱,2015年中秋蕉乓、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日阮,共计13天尸。全国铁路预计发送旅客12120万人次媒钾枯,同比增加1245万人次灿恳阜,增长11.4%歪尖眠。预计客流高峰日出现在10月1日牡姜挤,发送旅客1330万人次吩怜挟,比去年高峰日增加157万人次划,增长13.4%蔼幕配。    根据预测分析绵粹,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点矾:一是从客流构成看险淡,以旅游客流为主省,探亲流为辅;中短途客流为主巳,长途客流为辅测媒秽,高速公路交通流组成主要以小型客车为主竞,预计占比约80%送党晌。二是从时间分布看甭纬虽,客流量将呈现两端高砍伴攀、中间平稳的特点沽线,预计单日最高客运量将超过9500万人次颇寺。三是从地区分布来看惶寐,北京蓄彤、广东痕培、四川乖、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大使怒。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施侵,渤海湾乃挥腊、舟山群岛膘、台湾海峡滥构冻、琼州海峡等地区的陆岛妊检、岛际看、海峡间的旅游客运卡、客滚运输的客流将会相对集中踏灌虫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间绣划,道路客运量将达到6.4亿人次姓妈,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次檀吉,与去年基本持平灭辑。全国将投入84万余辆营运客车陆琼、2189万个客位;2万余艘客运船舶卑、103万个客位参与道路弘辉、水路运输珐呢降。    预计中秋节趁贪黎、国庆假日期间榔赣,铁路客流以旅游和探亲流为主馁哥,旅客出行计划性强阔斯,出行与返程客流在时间和数量上较为集中凰袒胃。    针对假日期间客流集中出行的情况殿痢蔬,铁路部门已做好充足准备捌旁奢,最大限度满足广大旅客出行需求碎。在京沪高铁煞歌、京广高铁疙、郑西高铁枯碘裸、宁杭高铁匆、津秦高铁挎、沪昆高铁等线路狠,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁舵、贵广高铁涎胆懦、沪昆高铁氰、兰新高铁等新线德诫娜,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施歇秋崎,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案儡柏潮,在9月25日—9月27日连续3天撑、9月29日—10月2日连续4天啤、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州催绥弟、深圳挡失,上海至广州圃、深圳高铁动卧列车;在北京到成都蒂、北京到哈尔滨纤、北京到南昌等方向捐似,共安排跨铁路局中长途直通临客19对垒。 责编书睦:杨杰" "  按照国家相关要求幂梅琴,今年中秋假期高速公路仍将正常收费牛,而国庆长假期间抗,小型车可以享受高速公路免费通行政策泊茂。   9月26日巳卧夸、9月27日涉,市民将迎来两天中秋假期江补颊。按照国家相关规定胎煽冀,7座及以下小型车只有在春节嫂拱煽、清明节扰、劳动节食、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策康财取。想免费自驾出行的市民搜帘风,要耐心等待“十一”假期涛,才能“限免”出行受思戈。据悉芒车,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止尾撇,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准伺。   不少新车主由于对交通知识了解甚少趟,出现了不少路盲缴磷。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法嘉吞,减少路盲在高速上发生的意外几材。高速岭少,就是高速行驶滩规,速度一高票,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了贪碌,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区啦,希望对大家有帮助躺蕊。   误区一蘑:安全带   犯错可能鸿:100%   蚊捅害指数识睬泥:★★★★★   正确做法茂:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶夏啼揩,车内人系与不系安全带练涵,往往差别不大锻炔吻,更多时候是为了应付交警蹦删玲。不过坤,在高速路上行驶陌技龚,系不系安全带产生的结果是天壤之别拦变丛,在同样的翻车事故当中饶鞭,不系安全带霸痉抨,不是颈椎骨折致死坏,就是被抛到车外致死;系上安全带篙绣,仅仅造成轻伤黄。   通常来说景,由于有安全带报警装置彼,前排的司机和乘客会系上安全带全,但后排乘客超过90%不会系安全带鳞粕。高速路上亭拭,后排乘客不仅不系安全带胺囤破,而且还会以半躺的姿势休息龄如领,一发生事故崔,最容易受伤峭窘虫。   误区二柔:简单事故处理   犯错可能妊上:90%   未资拢害指数拟哨:★★★★★   正确做法梧时:快速移到路旁   城市马路上发生事故后屉,都要保护现陈锕寰浮,在交警到来之前失共,不能移动车辆抒,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识上巧概。但在高速路上就不一定了握察。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面纺定,致使后面车辆刹车不及再次发生事故步,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故盒痛。所以冬嫁七,高速路发生事故催,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾厩,事实无争议五凯,无人员伤亡判设乓,财损不大毕艰,车辆能够移动漂脾,告诉交警大概情况后朽绷猜,应该及时把车辆移到路边或应急车道上痢偿监,而不应该堵塞在道路中间癌谎湍,方便自己乃,也方便他人弹漏发。现在手机都带有照相功能怕,在移车之前眯靖乖,可以照几张原始照片笔词,碰到这种“移动”现车苯允病,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能士:超过80%   蜗獾嫉叮害指数侵:★★★★★   正确做法歼:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故绥病,就一定不能移动现场埠。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上达,都是一样的项危。事故发生后抡棚济,事主往往只有三种反应割剐拟:一是受惊吓过度宏羞烦,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候视扁兴,已经过了半个小时矾痰募。在城市里岛霖,报了警就足够了衰图暖,但高速路上这只是第一步钒。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志巨古,并且一定要在一百五十米外退鲍,宁可多扔擒,也不能少膜陇。第三步是把人员移送到护栏外木,这又分两种情况檀蔬班,如果伤者伤情严重佩,除非你是专业的医护人员骗,要不就不要动伤者;如果只是轻伤沮圈,所有人都应第一时间移送到护栏外点,千万不能在事故现场争吵寇马棚、理论事添裴。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外阮,三样缺一不可关峡玩,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生枢户竞,当事人均要承担相应的法律责任喊醒。 上一页 1 2 下一页 责编偶:杨杰" "  再过几天挛扁酸,期盼已久的十一长假就要来了据澄。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划逃罐,但因为路上行车多匿凰,长假也是交通事故频发的高峰期瓢改拈。   有人曾说些酣,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下糕,后果一样是惨痛的寞馈霸。车辆本身的安全质量偏恰,并不是唯一重要的疚鲤富,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕睛,培养安全意识黎欠迟。   在行车过程中叔嘿,遵守交通规则当然是首要的联氓。但很多人不知道壕贿,除了路上无法预料的交通状况醒反,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”蝗勤。保护自己和家人的安全托密蘑,也要注意规避这些状况靶。   警惕一苹:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中规,很多朋友喜欢把音响声音调的很大吗款露,或者说是因为车辆本身噪音很大孙炬,所以不得不为了听清音乐而调大音量委然。其实这样做有两个损伤赖萎刷。第一个就是损伤听力扦,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内鳞湃,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声巢ā,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃艰钨策,门板椽墒份,仪表台等硬质物进行反射和反弹谱,如果行车过程中音响声音很大休烦坏,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤蜗坡凑,就好比把人扣在一个钟里粗,然后在钟里播放音乐一样华评。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低奴本靠,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱借,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛勃诚,但是到了距离你10米的时候你才听到距姬详,严重影响到行车安全瓣驹。   警惕二离卤既:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样停,品牌良莠不齐必墟,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高皆哎,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜氛敦筒。好品牌的风挡贴膜的厚度平均闭,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况宦似,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理怯菏,而质量很差的贴膜免苯似,不仅厚度可能出现不统一诧搭囱,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”炕。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中沫赡管,如此行车通缓竿,必定会造成非常大的安全隐患酵遁即,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉鸽损。   警惕三病:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化胸,而且对车主的健康也不利火。另外匿攻捞,烈日直接晒到香水瓶抠浦,再加上车又是黑色的阮繁,特别容易吸热釜莎琶,很容易受热爆炸抵倪。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂奖,否则会影响安全气囊的打开梯呻。   警惕四舜便拭:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具武,增加汽车的温馨感县棺疗。但是这样做非常危险监孺。因为车内的后视镜很重要桶,我们观察后方情况及倒车时累,都会用到后视镜诫堆。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线骆。所以为了安全下暴财,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧隧瓦翁。   警惕五钡乓:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰杉乾,或是挂上一串保平安的装饰品贝把兑。其实吧膊,这些挂件都是隐藏的杀手魔卡,试想下坝拉奉,一旦发生猛烈撞击搓颇。这些挂饰会瞬间打翻讨,在车内“翻滚”滥,而它们离我们头部距离非常近腥。挂装饰品在后视镜上吧,就仿佛是挂了一把手枪在上面狼临,一旦有意外情况很容易“中弹”纹。   另外刑末趁,《道路交通安全法实施条例》第62条规定扩歌不,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂腑时洛、放置妨碍驾驶人视线的物品”鸽叼捌。立法之所以这样规定啼桥报,是因为悬挂在前窗夕痴、后窗或侧窗的饰物佰,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜火猾、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线凸,容易引起事故的发生乘。所以挂饰物的做法是违法的媳痢。   警惕六既吕混:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫藐伟,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳哪案顶,当遇到情况紧急制动时澎囱,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落倦芍衔,后果难以想象瓦蛋市。   警惕七论:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国节,居世界第二位铆,汽车保有量已占世界汽车总量的15%筋揣涟,是名副其实的“汽车大国”弥,然而汞硕,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%绒琳扁,其实际使用率仅为0.04%伐堆熔。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍采璃,发生碰撞时抵履泵,如果车内儿童使用了儿童安全座椅臣酿亭,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%究,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%迫完渡。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示覆,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法戒莆,但目前最迫在眉睫的藕橙架,还是提高广大父母的安全意识拌少。   警惕八辞观盒:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机艾覆,不论早晚蹦、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子菏。可是鲤玛午,戴手套很容易在转向时打滑辫地,尤其是急转弯时泊夹瘫。   警惕九惊:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器绷柔娄、油门踏板和制动踏板的动作茧脯,而且不管是不是紧急制动闲勒,脚滑落踏板的几率都会相对增加碾,就算没出意外袍,也有可能扭伤脚踝券程莲。所以开车时娥湍酞,还是换双平底鞋为宜厂猴。   警惕十敞:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天毫盯灌,但我国许多地区堪究缅,尤其是南方鼎凛拼,国庆期间的白天依然会持续高温衬稍。由于车辆属于一个基本封闭的空间难捕,车辆空调采取内循环时虚,车辆内部的空气质量会下降荒,并且二氧化碳量增多逃茸,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕卸操勒、胸闷礁、恶心甚至是呕吐的现象辈,这都是车内空气造成的仇继。所以如果长途出行豆钵哪,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气届吕,或者开启外循环模式躲识。 责编其洁痉:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日姥难,高德地图发布了《2015年中秋豪、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)靛挎骋。指南预测滥,成都将成为仅次于北京箍、上海的第三大假期热门驾车出游城市仿蛔俱,都江堰会是全国第六大拥堵景区诵锈架。同时瞎,指南还列出了十条最拥堵的高速公路断督杠。   今年中秋节与十一长假双节相连郴碧,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势笔。其中蔷,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日田桑陷,第二个出行高峰出现在十一前9月30日怪图。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据憨,高德地图预测了全国十大出行城市排名曝练。成都仅次于北京和上海骗,成为第三大热门驾车出游城市疮团巷。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右环,为集中出行的高峰缝乔叫,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午瓢,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰蠢梁,出现在长假结束的前一天下午15:00左右柏棵嘉,至长假最后一天的23:00左右惕。拥堵的高速主要集中在长三角啃尝、京津冀嫡峰、珠三角这三大区域撩四郴,其中长三角高速拥堵最为突出安。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现钞岸,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点歧汉,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多壬半斡。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好粳鸵:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高爽。 责编熄绥:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高骄盘,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈们,有效释放这一情感的方式是旅游讥吹井。旅游不仅可能开阔人们的眼界上里末,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪躲,同时还具备愉悦身心的作用能滤,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一斥。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至鸡惊,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话年劣,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1岸、必须就自己的出行线路做出具体规划驮,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定地唉当。如果您选择了多个目的地媳,那么一定要在时间上安排方面下足功夫婆舰,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面弘,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要唐骏窃。   2唐、一旦具体的出行线路确定下来倾,那么就必须充分考虑到交通的便捷性盲。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性盛,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支幸毋。目的地的先后顺序必须做出具体的规划舜辩侧,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦喊滦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了档。   3椭爬、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后教常,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人嫉。如果有的话蚂惭叼,就可以让他(她)为您出谋划策绕说。选择那些景点适合游览物敢队,哪些地方值得去;另外一方面财,在出行前自己应当做了功课猎,确定好此次自己出行的具体地点传阮桑,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚拆。   4惹掠美、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底抹,具体项目包含了本次出行景区门票费用唉耻、自驾游油费消耗费用池、食宿等方面的费用支出誓客,做好本次出行开销预算工作呐魔呜。   5拱黄、文明出行必不可少漏,过去由于人们环保意识的缺失桐,常见人们随手将垃圾扔出车窗外边。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆圭表改,而且还可能导致后面车辆发生交通事故苇。原本开心的旅程东,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失境怀。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋稼私,对此小编有话要说!   Q1系:那么多车载垃圾袋词,为啥要中意你呢?   如菲告诉你舅:如菲的车载使用袋具有使用便捷徘梁、占用空间小揽江豪、用途广泛以及方便携带等优点冲窝。   Q2购蝎:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你傲兼:独特的穿绳工艺俺,便捷您的车载生活爸策,建议将她挂在椅子背上水修,方便撕下使用且不碍事逛骨。小小细节释剩丘,改变生活护桂,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分臂半料,让您尽享自驾游的美好时光搭忻。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词板:车载使用袋)专利产品夸,独此一家梧,手慢的抢不到睬刚贸,可别说我没提前告诉你哟!(来源面:齐鲁晚报) 责编刮衡母:杨杰" "  原标题颗:不想看人头不想没地方捉途恪? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆陶拟俺,如果你不想堵在去热门景区的路上哪,也不想到了景区只能看人头问,没地方吃饭睫,也没地方睡觉冲,可以来看看我们的推荐始乃。根据业界人士提供的信息拉寇,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路缉处,供准备出游的市民参考猛。   ○ 三峡深度游   推荐人肃亩:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程咀迸舍:近千公里   时间稗呢丢:3天   看点漆吵:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦裳,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡孰裙、神谷峡中的“白龙过江”瀑布南,以及拥有“飞瀑峡中过途充,舟从瀑下行”奇观的大宁河虱茶室。返程路上可去看刘备托孤的白帝城环。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人巢浩:重庆一李姓驴友   全程撅:约4000公里   时间缓辜:5天   看点谐潍焦:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内耙,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称番憋。第一天菇:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛淌磕,参观乐山大佛;第三天协,从冷碛出发徒步牛背山蝎太豁,到达山顶看日出不、云海等鲍牧辈。第四天社寐距:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥竞潮托,返回重庆办蛙技。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人期婚倡:一家自驾俱乐部   全程际:约1200公里   时间毛阶:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点放费:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区颂堆适,集三国文化鸿、蜀道文化卡、关隘文化体袱浇、红色文化为一体睬赫,融雄挡、险迪奖、奇贪五誊、幽于一身判。可游览明月峡西安秦古栈道孩獭、剑门关风景区挫缮、绝壁观光站焊、滚木坡古战场—天梯峡高空索道桶掏。第一天抵达剑门关惮攻,第二天游览景区桨,第三天返回重庆闭惟。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人蕉寄:宜昌导游张小姐   全程甫街:约1800公里   时间洗:4天   看点典题:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹穗。1943年5月至6月伸啦,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价抄,毙伤日军25718人且诡,守住了重庆的最后一道防线湃。第一天览搽,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌车,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷兄俱微、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆少磨谁。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人归爱你:雪狼自驾总经理邱波   全程惕钵:约9000公里   时间猫:18天   看点那孰弹:川藏线恋籍峨、中国最美的地方背蒂钨。自驾必须是越野车境,具有一定探险性质澈,准备必须周到齐全挂。线路为糖疥:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青合啵湖—西宁—兰州—定西—重庆瞳。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人串钡:旅游达人何梁平   全程唾鸥拇:约200公里   时间咐浓偷:2天   看点辜飞:第一天避开成渝高速高峰期苟将,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区脚相胜,赏千亩花海悲踩哦、蝶恋花谷娠壳,还有台湾美食展和恐龙乐园良,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”腊、“黄凉粉”瞳矮、“铺盖面”施奥。第二天自驾返回突,到大足石刻庐伸甘,如果客流不大菜悔蛙,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟酵隧姬。   ○ 金佛山探秘游   推荐人负鞍陀:南川自驾爱好者蒋千里   全程旅衰:约400公里   时间拣枯:3天   看点仿:第一天涣泛,看“金龟朝阳”房、绝壁栈道走廊骏、古佛洞反被、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡芦,路上可观“石人峰”嗣喇、“母子峰”这些南坡奇特地质景观俩,进入景区后晾,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区侍米弛,观赏重庆最高的瀑布——马尿水袜突肖,然后在山王坪景区游览卸。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人祭比:沙区一自驾游爱好者   全程富睡:约2200公里   时间瞥:4天   看点蹦什垒:毛泽东故居豌、铜像广场替、滴水洞睡舜。第一天抵达遵义辅淡,第二不、三天在湖南韶山参观修阮萍,第四日返回重庆谋帘芬。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人词:重庆自驾达人张先生   全程垃欺健:约3600公里   时间微:6天   看点冉黄慈:海陵岛没有蜂拥的人群饱,却拥有和三亚一样的海水亢巨就、阳光恐嗜姓、沙滩廓、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称取恼皇。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大话未短、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆袭。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人迁星:巫山一旅游达人   全程刮冉:约1200公里   时间防:4天   看点般喷危:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路兔,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后花弗绘,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区禾。第一天游览当九路痞囊判,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览咸促、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆瞧。 责编博奶酷:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了瓮疥,不过话说回来哇竣,金秋十月唱钙伙,秋高气爽床芒,正是出游的大好时节挖,不出去走走也是着实可惜慑,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式堪隆,不过出发前厘,一定要给爱车做个体检羚姥滔,全面为行程准备一下盎郸怠,避免车辆在路上有突发状况的发生海分,那到底该准备哪些呢钾添,今儿飞哥就给大家说说锤尾。   检查轮胎   俗话说卷:千里之行逝巷暖,始于足下烧。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎福贬掂,看其有无压扁或被扎破现象恒控敢,如果轮胎受伤比较严重奥,千万不要抱着侥幸心理凭,一定要及时更换轮胎痛炮晦,这里注意一下狡问嚼,检查完轮胎破损情况钱钮骗,还要检查一下轮胎的磨损情况为,如果前轮的磨损比后轮严重的多忱么膜,可以将前后轮胎对调使用岔胳颅。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油剑蘑、刹车油际殿、转向助力油以及冷却液妈奢习、玻璃水等是否在正常油液位疥,如果油液偏少纠陷潦,而自驾路途又较长瞧贬咕,就应该及时补充或进行更换返捆露。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重玻,自驾的跋山涉水萌桂烹,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下矮叹保,磨损严重烩乳栋,所以在自驾前蹄粟说,一定要检查刹车片是否相对完好尼,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行桂伙遂,万一途中遭遇刹车失灵筹,简直太可怕了纫洪控。 检查底盘   同样酮突,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段亢劣,一些坚硬的碎物爆拇,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘糠坏,使底盘被击伤别,严重则可能会导致油液泄漏挤惮,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱韶,所以在出行前箍缚仇、出行中一定要定期对底盘进行检查抛递戈,防止留下安全隐患甜电推。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况罗内,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化德,从而造成车辆转向变沉标屎、发抖拣浩怯、跑偏等问题步搞,所以在行驶前彤,就需要进行四轮定位锚忿,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态荤,提高行车安全叹茎勃。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗锹刀,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气宋前,这时候灯光就非常重要了剃,良好的照明对安全的保障作用十分关键潭,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障靶拾,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行呜。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的痴充,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上架,难免会遇到些非铺装路面褪擂,在这种路面行驶藉,尘土架、石粒…难免会加速爱车的磨损隘谁吼,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡呵坤,特别是易藏污纳秽的死角跺,如车窗胶条等筹皑燃,一定要仔细清洗魏牵班,必要时还给车重新打蜡厢挡够,进行彻底养护闪古。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项题坡,长途驾驶柑褥达,难免会遇到些“荒郊野外”蔡,这些地方往往粉尘大增松狈匙,所以回来后囱,一定要及时检查清理空滤耸,如果不太脏诫露溺,可以自己用吹风机吹吹干净苏,如果粉尘堵塞较严重琳,就必须要更换滤芯了噶够。   自驾游虽好缝嗣,但安全保障也是第一位的量凯,防患于未然锋,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患悄寺,所以在出行前衡,对车辆进行检查必不可少纫赖,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编统磷:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近拢唱,如果再请几天假和中秋节相连骸便,那真是超长假期,怎么少得了自驾游凸磋疆?开车去旅行泉典我,无论长途还是短途都要自己做主袜瑞,但要注意的是喀深,“十一”正是全国出游高峰期骇肛纳,路上车多不仅易堵遍,更容易发生交通事故赏零奸。出门在外安全最重要售,因此无论是事前还是自驾途中惩抨盒,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一殿舱、带齐证件   有的车主平时少出远门豢,一些证件喜欢放在家里头蹭誓,但假期出游赂妙蔚,最好带好随车证件郊韦,除了自己个人的身份证骨、驾驶证外须,行驶证迟联、保险费单等也要带好汕该。   二事、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”彤还璃?即拖车绳硅犊瓜、蓄电池连接线锑、三角停车警告牌篙皮假、备用轮胎磷伺矮。别小看了这些东西谜,特别是在偏远和路段复杂地区搭,万一车子出了什么事盆现,有了这些能让你省下许多事杠。另外是嫂,水也要带上鞍搁斜,最好是纯净水插嗽嚼,除了平时可以应急洗玻璃之外挎缉背,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时练,可以应急代替冷却液使用夯扳扫,这样车子还可以开上一阵纱碎。   三葛午孩、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油骇、冷却液挠哥钳、变速箱油付匈、玻璃水破娇堵,重点检查轮胎是不是正常修。此外还要提醒的是能纱,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具届,如外用快速补胎胶条烩、胶片等瞥贬噬。另外览,备胎的胎压也要事先打好颈深吻。   四呸颠戒、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险痘能缺,比如意外伤害险祁。不过歌驳叹,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区趟簿。因此徊颂鲍,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额幻费,同时还增加一些如“盗抢险”等伸连,以应对旅行途中可能发生的状况盟。   自驾出险注意事项   一巩坏、异地报险没问题   有车主担心躬,出了外省报保险的话会不会很麻烦司?现在随着越来越多的车主经常自驾出游京,异地出险的风险也大大增加咸对。其实完全不用担心歪,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔棋,如全国通赔懂毫、异地理赔等服务吐烹。这里要注意的是雹共判,为什么一定要是主流保险公司呢暴?这是因为只有网点分布够广胳驹亥,才能够真正实现异地获得保险赔款八。因此貉忙仕,如果异地发生车祸事故胖舅,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可寿穿。   二牧祁、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故猴篓兽,还是因为事故而导致塞车泄际悉,这些都是常事忍疤牡。现在为了方便车主度诚暇,一些保险公司会选取部分高速服务站寒,设置车险服务站点下炔,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务拟。如果实在赶不到守齿,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来嵌海,作为证据隋楔沸。因此缺容鹤,如果在高速上遇到车祸贝芭高,除了报警与报险之外韶纺,还要记得马上用相机或者手机拨,尽可能地把事故现场完整拍下来巷怯冉,最好局部与全局的都要有波屡。   三聚手、想回家再修可以吗嘉兔?   这个要看具体情况宫。有的车主对外地的维修店不信任溅,想回家时到自己熟悉的修理厂维修馈酵。但是呸,如果自己的车撞得很严重狈,再开动后有可能造成更严重的损伤无肠唇,那最好还是不要再开动了歌埃。因为按照车险规定砍嚷洁,如果因为车辆事故后枷缸,继续使用而致使汽车损失扩大的部分沃锹钞,保险公司是不予理赔的眠。   四怕咆勺、自己全责私了再报保险们?   有时候梅糠,如果是自己全责的话泞懊,对方见你又是外地人和祁径,很可能会提出要私了给现金工普,让你回家再报保险扳瞪灵。遇到这种情况请拒绝括。因为没有事故现澈,保险公司无法作现场定损和勘验孪,就有理由拒绝赔偿堆解。更不用说郴泞,你也没有报警煌。而就算当地交管部门出具了事故证明固菜,可如果他没有及时向保险公司报案呕蜗尸,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况匪环,而无法计算理赔金额豌。 责编复:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具雀,还是我们的生活伙伴棋梗,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识桔,运用这些知识来检查自己的车辆敢豁。    一般来说芭,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间赖。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯督浑湘,驾驶环境勃苫吠,刹车片质量冷发,汽车重量等都有关系天,正因为影响刹车片的因素很多珊,所以刹车片的寿命差别有很大不同恐癌,同一副刹车片有人2万公里换颅,有人4万公里换椽。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解擒范。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况颠,自己也放心汉拔。    刹车系统包括刹车片扩,刹车盘懈敬肪,刹车油泵等部分组成匹。这是需要我们注意三大部分杆牌吴。    ◆如何检查刹车片 梢惫?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右边聚痞,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄吾瘟墓。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时斜盯,车主就要增加自检频率旅掸公,随时准备更换了襄丝。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右叛糠傅,到了这个极限则必须要进行更换靠掸翱。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候到停,车主就要随时观察准备了牢好嗡,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察仟,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示吩驴,相对自检就方便一些诲盾肺。    如果是鼓式刹车归烤菜,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声缅磕,或者查看手刹的位置变高窃蝗,此时刹车片必须立即更换抨。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘攫冬,证明刹车片已经超过极限没淖。遇到这种情况薄,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查恰劝。    ◆刹车盘的检查 垒顿捆。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器凑蝗舶,就是在盘面上会分布3个小凹坑额。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm愁铃螺。也就是说虎未哇,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm踢损,当出现完全磨损时汝,我们建议及时更换刹车盘保吴脱。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了屋惋芦。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm坑室,就应该及时更换刹车盘睬淖。   提示较检:汽车刹车盘生锈怎么办掳?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的价,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈离,这是正常的婚诺,并非刹车盘质量有问题凶蟹起。    第一种含老梯,如果只是表面有轻微的锈迹赊航,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除伐沃楼,可以不用专门处理郴,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除守没罗。如果生锈较为严重俯答,会使车辆在刹车时产生振动或抖动瀑般,如刹车片振动揩去、方向盘振动或抖动菲宦、车身振动等测谎。当然萎泼,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下乳。行驶中俱馅概,轻踩刹车枫,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可拇渴厕。    第二种祟篡,如果刹车盘锈既卓乘睿很严重的话墩文,以上踩刹车的除锈方法就不适用了烙肮。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平溃凛,这种情况下制动会造成车身的抖动郝黑,驾驶者能明显感觉到刹车踏板柔、方向盘和车身的异常驰。此时赶门,将很难祛除锈迹航谱辣,即便勉强“抛光”磐堆,事后也会造成刹车片的异常磨损蔷存梅,仍然会有抖动的情况出现摧从号。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养蔚上,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重浑反故。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前茎潞,小心地擦净主油缸上的泥垢缴,以免任何脏东西掉入储油罐存保拔。摘掉盖子芦。如果有刻度韶,只要保持液面刻度不低于下限粹,不高于最上限就可以了世。   △ 对于没有刻度的油缸评瞳藤,应保持液面距油缸顶6毫米劳番,打开制动液盖蔷拳宦,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限培。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本浩触。应该购买市面上质量较好的制动液渺街。如果制动液脏了混,放掉并且冲净整个系统钙费森,然后用新液灌满主油缸土。刹车油不要重复使用狭取,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉联卯。    在很长一段时期内如果总缺刹车油寞督奥,而你总在添加乓赁,那很显然你的刹车系统有毛病了妓,你应该检查一下了缺厦辰。   △ 在检查完以上几点外欠嘿删,顺便检查刹车油管匙耙,观察材质有无裂痕煌,接口处有无油渍兢催,一旦出现需及时更换眷。   总结脖:    检查刹车盘和片排韩醛,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况腿,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义齿朗驶。检查制动液浩,除了刹车片尉爱胜,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了伞冷非,要注意考虑所在地和目的地的天气特点渐氯赡,防止制动液内进入过多的水分糯坤,对刹车有着不良影响版隧。    养成自我检查的好习惯设,保护你的爱车漂,也保护你自身的安全! 责编尺那:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路次塑吉,去驾校上过课的同学都会丘管,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握赂首怀,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位斗米,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的悉家,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库焙,减少了倒车的盲区翔白。    停车入位主要分为两大类清鳞,侧方位停车和倒车入库辞,这两部分我们在驾校都学习过鹿饱传,实际生活中也都会遇到快戎,其中侧方位停车需要左惊、右打轮盗恋,并且在没有标准参照物的情况下巢勿,难度较大一些秀。   侧方位停车    在驾校学习阶段宫,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线帅,我们只需按照线的指示就可以顺利入位跑,并且教练员还会从旁协助露,总体下来入位非常简单筐,但是到实际生活中枫勺,这些杆或者线都没有了或者不齐全据贡叹,没有参照系的情况下师玖,加上停车的复杂条件籍酥峦:路旁时而穿梭而过的车辆测水斥、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大搐,对于新手来说我们要学会自己建立参照系店,调整后视镜韩亭、仔细冷静入位疮,就可以比较顺利的捅浊ぃ好车了霸萌。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜栏,特别是新手容易出现不知情的盲区队,导致磕碰蛾,所以尽量将后视镜调低馁崩亩,让其能够看到更多的地面细节戈莫矩。    2).后视镜调节完成后乒辩,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间槐踩喷,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置里吹,并确保与前方车保持平行嫉拜,间距1米搐荷襄。    3).原地向右打满轮绘,注意观察周围的状况后健攻,挂倒档纪念,低速控制好油门荆暗旅,当车身最前端和前车平行后颗,刹车然后将车轮左打满冒。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形哎,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°奥。    4).继续低速倒车喂,等到车身与停车位平行后寐阀黎,将车轮回正操花漆,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置队乖抄,然后熄火停车收毙捶,下车前注意观察右侧的行人和车辆睛爱扔。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少噶是羡,首先依然是选择合适的车位氯,然后调节后视镜工。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离捞柿。    3).然后刹车挂倒档兑攻肆,观察周围的行人和车辆才篙懒,慢速控制好油门检察和,基本一把就可以进去旗虏就,待车辆与车位平行后回正轮莽楷,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部悔晤井。如果倒车过车中一把不能进去恃范,就需要修正下路线山脯,甚至重新前进一些再倒车蛾挟。    4).入库停车后开门一定要仔细蛊饯,避免擦到旁边车位的车身佩峡。   附件   总结 茹翟荚:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计粒蛙埂,停车位并不是标准的平行或垂直娶模,或者只有一直倒车才能进入的车库锹湘,就需要自己根据情况来实际操作牢哗屑。 责编履:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期糜喜牛:回顾上期栏目中哄盛份,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题扮计。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外绅矛勘,所以乘车时用使用儿童座椅沛,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了虐短算,其实除了儿童座椅外辛,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制钢。文章回顾瘁繁:《儿童锁如何用》    在本期内容里抽熟惦,点评君将要说说关于备胎养护的那点事帕晤。很多车主常常会忽视了对备胎的保养络书绕,等到某个轮胎发生意外状况捂,取出备胎时才发现攫好叮,备胎已经无法使用贬柯,无论是因为胎压还是老话陇咯蹄,都会让轻易脱困的问题雪上加霜颅钮。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么荡。   总结危葱: 除了刚才提到的几点之外狼棠臀,油品尽量不予备胎存放在一起番冗,因为油品会侵蚀轮胎抄门吼,导致寿命下降县村,另外备胎也不应长时间适用寡剃本,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换鼻淋,避免产生行驶隐患碘。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣坑史唬、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能铃惠,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动茧洛骆,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解啥棘残。 责编坟:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的功冯,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现侨,而且内顶棚清洗起来工序不少婆苍,随着长时间地使用潜,汽车内顶棚附着的灰尘估亢滩,不仅影响美观还容易滋生病菌排舅,不要因为麻烦就抛弃了健康颓婚手,定期的清洗还是必要的份慨危。那清洁的工具都需要什么呢笛?方法又是怎样的腔需芬?咱们一一道来强。   △ 这次我们所用到的工具包括恢露:水壶(使用家里喷花的即可)淖,大力橙清洁液(淘宝可以买到登毋糯,价格在10元-15元)矩,泡沫清洁剂(淘宝可以买到经吩判,价格在10元-15元)少偷,擦车棉布(淘宝有售胯饱,价格在5元)功,擦车鸡皮布(淘宝有售词嗓,价格在5元-10元)窍。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方搐散,用三种清洁方法进行清洁挎,以起到对比的作用焚燎适。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘穗腐,进行初步清洁伐浮蹦。   △ 先进行吸尘兢,把可惜落的灰尘先清除掉手多讲,以免在后面擦拭过程中肪,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里耸讨。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕梆车秀。   △ 吸尘结束后沥,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶码惦茎,后用干净的麂皮布进行擦拭辑透,待反复擦拭4-5次后馅,污渍逐渐减少心蝎,需晾干后再进行观察丸瓮。   注意疟茅: 这里使用的是麂皮布棘顶,因为用水清洁时剩,水不含化学元素誊瓷号,麂皮能够有效的吸收水分狼龄,而不伤到车顶材质途。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前喷毋脯,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁邯计辟,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处还到,后用擦车棉布进行擦拭陡喀钙,1-2次即可襄,然后晾干苦瀑。   注意签糙平: 这里擦拭时使用的是擦车棉布通金喝,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体蛾讣瘸,在擦拭时用棉布哩须,让棉布也吸收一部分清洁液进去矫,擦拭起来更均匀提,更有效的着力在车顶污渍处丹撼念。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁蕊谢棘,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上涉疏,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上斑,稍等几分钟后等待其反应从馆怀,再配合使用擦车棉布进行擦拭欢粟,然后晾干滦。    注意瘦然:这里同样使用的是擦车棉布剂缄缴,道理同大力橙是一样的癸丁,不再做过多解释唇胯。这里还提示一点拎梆冠,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷惜谎略,不可使用在车顶的清洁上险逛氦,否则容易对顶棚的面料造成损伤理。   △ 等待清洁擦拭晾干后丰,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍淘龟枢,也能达到整洁的效果蛔芳阑,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色芭锚,去污效果更好辨皋惧,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出隘能,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍仙汹,并将污渍根除姜狈岭。    绒面顶棚确实有点难清理蚊阜姬,使用泡沫清洁剂效果最佳辟,对于顽固的污渍靖,需要反复喷洒泡沫进行擦洗间拭靠,处理干净后概踏,用另一块干净的棉布欺瞄,顺着车顶的绒毛方向抹平星攘圭,使其恢复本来的模样酣扮。 责编呜:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日康惕抄,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息绘规钒,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书口伎,鉴定意见为酷本:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍塑溶犀,有限制刑事责任能力揣。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚侧。不过可以肯定一点斥嘉,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑辰然,并将面临200-2000元的废款梨奔。    无独有偶勾巨宦,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某饭,饮酒驾驶被交警逮了个正着唬钡遣,罗某将面临犯帜款2000元拱瘦、记12分曝太缚,注销驾驶证的处罚毋惧,此时距他考取驾驶证不足8个月漠庐磺。可以说对于交通违法违章扣分捎惋,铁的条例在那儿摆着途,即使是神经病也难以逃脱处罚峦谢。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况愁,希望正常的屎钡、急性短暂性精神障碍烦久、精神病的驾驶员能够严格遵守拇。    【1】摆、超速50%以上    所有车辆馅、所有公共道路储,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚闲港辆,并处以200-2000元的贩焓悖款卯,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑掳疤贬,将面临吊销驾驶证的处罚蚕膳。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一龟歧合,导致很多人以为超速10%下是正常行驶闪特潜,实际只要超速腻陕垒,就会受到处罚掠,可以在特定的时候奴,特定的地点市焚,一些地方对于超速10%以下不予处罚糜贾单。    【2】介论鲁、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区贤搏,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证蔬,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是腥姆圭,教训也是非常惨痛的健钱糕,正所谓“喝酒不开车什,开车不喝酒”岔芜系。 饮酒除了吊销驾驶证甫,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的疥,将依法追究刑事责任陷。    【3】没、肇事逃逸    8月20日轨捞绒,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶烯趴,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时腔金吐,将路边蹿出的一条宠物狗撞死败,随后李师傅并未停车查看拟逆,而是继续行驶哺兑长。不久后李师傅接到交警电话久,需去中队处理泪薄,协商后赔偿狗主人3500元膏味慧,并且接到交警2000元诽部遥款和12分的处罚仟乒口。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸鬼骚附,肇事逃逸不仅仅是对人而言栖,还包括物质财产晃臂态。认定驾驶人肇事逃逸瞧,与事故本身责任大小无关嚎玲,关键在于事故发生后熬潞碗,驾驶人没有选择报警奶,而是逃离现场黎贡。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸迁,不然除了扣分坊恚款喷阑阮,构成犯罪的还将追究刑事责任桃诬犯。    【4】共妇钞、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车房,除了存在安全隐患兑,并且还会污染严重污染环境疗矢幻,所以国家命令禁止驾驶报废机动车臣勘叹,按照《道路交通安全法》的规定安,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚锭壕。    【5】藏踩嫌、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟噶,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶邻,殊不知赖蜗厘,这是害人又害己的行为侧,一旦被发现茶芒外,不但驾驶者要接受二次惩罚缔谷旁,本人也会被直接吊销驾照仕。    【6】撼氛捂、遮挡号牌骏署两、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车舵,这个车辆涉嫌伪造迹,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌悍层踌,但依然无法避免被处罚退碱煌,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定粱膏腐。    无论是有意还是无疑遮挡号牌寐累,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚垦。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚匙滥力。按照规定芯,使用伪造的机动车号牌盯涪灭,除钒桑款2000-5000元哼,吊销驾驶证技,还将面临15日以内拘留硕捅柬。    【7】水、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚犀棵搜,那干脆不悬挂机动车号牌梳雀逞,事实是隋嘶:未悬挂机动车号牌将被记12分氓坤物,非趴牵款200元迪氯稀。当然对比起伪造号牌来说要好很多旁。    另外使用过期的临时号牌论温骋,也将面临记12分表救茹,凡谛痛荆款200元的处罚崇付。 责编拴誓:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生固,其中不乏积极向上的窃汗、悲观消极的解褪,总有那么一些事儿不太容易聊清楚蟹隘,聊不清楚就不聊了么癌?当然不是!今天起浩耍繁,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专辰较肌,大家各出己见石,众说纷缍啾孪场,舌战群雄勉扒,想知道编辑们的观点是什么布蝗久?我们对热门事件持何态度且?在这里煎狠莱,你将会听到编辑们自己的声音亨。编辑聊“不清”冀扁读,我们在这里等着你…… 责编连孔蹬:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津汹土?这样的段子板摹,不只是北京等大城市居民的一种调侃司,也是不少科学家氏曝壤、工程师眼中具有重大挑战的问题奥绘惕。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上飘,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题氛懦,他说殊,“在北京出行平均每次需要52分钟糕薪,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%成危耽,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变嗣蠕牛? 2008年蕉蒜,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告镭赤,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”瞥吵。中国工程院主席团名誉主席刮、中国工程院院士徐匡迪说汗,过去30年嚷,中国城镇化率年均增长1%墙险眯,这意味着氦辞侣,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业踌瞄洁,发展新的产业交圈,这带来了基础设施的飞速发展咯感,但同时也带来了大量的城市问题陆极撇。   根据国家统计局数据氏考,上世纪90年代备,我国私人汽车保有量只有80万辆侧。到2012年敖髓,这一数字就增加了110多倍桑,达到9000多万辆涪苗逃。不过辣帘继,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现筐狄究,城市道路的网络规划不同赊来,所带来的人口承载量也不同协呻,相应的拥挤程度也有所不同伸罢。直观来看绍隆,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”澄,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”挎。用数字来看锹踩,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个恕外焚,而北京只有14个歼八,相应地遍碧浇,交叉路口之间的距离也不相同禾厕艇,巴塞罗那仅有130米喷,北京则有400米左右胖。根据研究监烙,北京这样的道路网络俄邻,所能承载人口密度仅有7500人仓案滦,而巴塞罗那则能承载两万人违。更进一步说还,如果两者承担一样的人口叼、车辆数量酸萄,前者可能会形成“拥挤”备钱,后者则可能不会奢释卷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看鳖,哪个更合理胃,很容易就能看出来贪,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设盾鸽,这不失为一个很好的参考肥客。”潘云鹤说认氏迁。 责编巴炭:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路饺邵突。交管部门预测爆,10月1日至4日茬年,京藏高速每天拥堵将达10个小时绣。   交管部门表示焕太撂,今起汀钾晌,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示旅面。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策晤陈,加上各地游客集中进京颅冷,会加剧高速路拥堵崩秀。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间诬瞬担:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间涧:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游帛:市民可选择110国道诉、京藏高速仑病麻、西六环进出京第劣崇。出京过境车辆可绕行京承高速踏毋具。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区剑:可绕行京新高速猎褥,京新高速平原路段为双向4车道趁,道路条件良好清轰。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出趟,可直达十三陵景区煌。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区秘:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵馅,山区路段车辆可绕行110国道进京臼车梁。   ●途经昌赤路双:可向110路经德胜口桥夯钩,环陵路去往十三陵景区捷。   ●途经立汤路姐袜:车辆由定泗路补牡辽、牛北路向东绕行京承高速吗衫,向西绕行京藏高速辅线进出京森娠较。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况催及,10月1日至4日每日5时起钢,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥栏米杠、百葛桥至西关环岛护帅伴、居庸关至八达岭长城等路段绘,将出现车多排队行驶缓慢情况媒抹任,此类情况持续时间较长楞,平均时间到当日下午15时会有所缓解拘凳鸥。   10月4日以后鹿咖,返京车流量增大涩,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西埠覆喇,京藏高速山区路段眷,以及京藏高速进京沙河大桥以南脱。受上述路段车多行驶缓慢影响肯,轻微交通事故发生频率增大屑浩软,应注意交通安全粹。   另外茄谩,受十三陵景区游客量攀升的影响干拧奔,昌赤路10月2日至5日哭漂,8时至12时惊,出京方向神路北口至胡庄路口炯趟、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢坍阜。进京方向14时起般,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢就。   北部地区重要的主干路——立汤路衰捅,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同簿,出京方向路段集中在东小口至北七家落,进京方向集中在北七家至东小口一线辅距葡。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍凰贤便,八达岭老路往年国庆假期压力突出宫岛钝,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位示关渤,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路柏妈,减轻八达岭老路交通压力顾。   此外改盖,如果八达岭高速路出现严重拥堵床玛,昌平交通支队将分别在小汤山出口期刮说、科技园区出口篙、西关出口向京藏辅路分流吵湘俯,同时褥,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时律独,视道路情况分别将居庸关断带淬、金殿断带阜毙、沙河大桥南北两侧断带打开阿砂鹃,将出京社会车辆引导至进京方向盲尼记。 责编达谷四:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露少祭椭,北京正不断修改完善费率浮动方案电,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”冬铂搐。   为减少交通事故发生率垛拢,促进首都道路安全畅通赋,2010年1月1日起棚暴,北京正式实施商业车险费率浮动制度扒田道。在21日进行的新闻发布会上茬匹簿,北京市保监局通报慷,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后没枯憾,费率最低下浮至40%坛乃戈,最够上浮至3倍;实施5年来犀撅核,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下叮,商业车险出险率由2009年底的105%讲,降至2015年6月底的50.5%腑彻发。   针对酒后驾驶费率浮动机制崇替,北京市保监局介绍薪膊,2010年3月1日起敌,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制现冷,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度得美。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底视硕笺,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆期厕伦,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆慷,上浮交强险保费185.26万元危俏妨。   “如果违章势卉,惩罚会提高”母鲤。北京市保监局局长郭左践介绍殊,将推进违章记录纳入车险保费的体系骨。但他表示寺,这是一项复杂的工作恰绒套,必须要经过严格的数据统计下菠,以计算升降浮动和比率等盲隧,需要一个测试过程吓宏懂,所以目前无明确的时间表和细则圈,争取尽快实现哇。(完) 责编弄棋滩:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题事,河南省出入境检验检疫局21日称哭长,自2009年至今归,河南省相关进口车型登检数量为9132辆逝,相关车主应注意车辆使用状况需。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出鸿经,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称女,因设计原因感,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子哪玻块窘,造成安全隐患沙腹村。该问题涉及部分进口途威官拭、奕鸥态棠、尚酷策、尚酷R竿、跨界高尔夫耽函、高尔夫旅行版橇、高尔夫R农渭份、迈腾旅行车涉、迈腾全路况车瓣登、大众汽车CC洽帽、夏朗等车型袜仆烹,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日锻岸晦,共计78083辆娃筐赶。   目前碌凑闷,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划县。在召回实施前潍,如发现车辆因上述缺陷出现故障嫂,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子母С海块玫刊臀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意雀滦钩,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题伶峡湾,应尽快与授权经销商取得联系昂厦,妥善处置和维修幌。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施氰惩,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况惶疙。   河南省出入境检验检疫局表示蘑瞧,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务偷,并对履行情况开展随机抽查等监督工作速。 责编穆扛:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称库含,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间突奇呐,因此车船税在此基础上不再进行减免褥卵。   世界田径锦标赛敝肖底、大阅兵期间蹿郊,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行豁探,有市民呼吁聪爬,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征粟。对此噶痛,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称卷,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间休烙薯,因此车船税在此基础上不再进行减免显仑汗。   市地税局介绍都惫慑,根据本市规定量,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款稍及猎,减免税比例占全年税款的六分之一担戒开,对应天数约为60天猎杠。按照交通管理限行寥卵檀,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定钳徐,加之春节书、国庆节七天长假局敖、劳动节侥淡币、端午节随淡删、中秋节等三天小长假不限行首,全年实际限行最多为50天搽潘戏,占全年365天的比例不到七分之一计寒。根据以上情况仕芭劫,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间册朝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例贺,自8月20日至9月3日共计15天电案,单辆乘用车最多限行8天驶熄捅,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例魏。因此秀吼徊,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策想。 责编迸交匣:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨痹妻尼。(资料图片)   市发改局毫斡:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起署牡,广东实行最新的政府定价目录横,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价貌惩。新规执行一个月后袄,记者走访发现冯算剔,不少车位紧俏的小区需品,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象粗僵。   有市民担心棉魄稿,放开政府指导价后劳抒疗,小区车位费会不会连年上涨北?市发改局回应称耿甫闭,物业管理公司并非想涨价就能涨价的艾缮,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定棋氏。   记者走访愤拱陡:有小区月租费涨了三成   记者走访发现肃,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨梅恫漠。东城世博广场一小区的业主反映鸽敌沦:“原来180元的月租睹,现在要300元了狗。   此外扦,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月丹钨,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元季邻粱。丰泰城住户刘元称烧:“小区停车收费不同于商业区呻下,收费不应该这么高宠未,就算涨价也要让业主先知道速邓。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价塘蹬篓。“现在对业主也收6小时5元穷,12小时10元的停车费笆晶洗,和外来车辆收费一致部,这不是变相涨价吗潞惊?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示勾前粹,由于该楼盘业主很少自紫槲蕖,所以一直没有业主大会配腐,现在涨价后想维权都难壬挛。   二手车位交易涨价   同时看,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显洽堪,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车彻浼隆,随着汽车保有量不断增长播拇热,车位价格已经水涨船高惠。   这些小区的二手车位耸沙饥,成了新规后最早涨价的凄。南城石竹新花园有2000多住户兽,基本每家都有车捻杆,现小车内车位只有1000个串啃。长期以来戌绒,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边但虑晶。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”健。业主刘先生称串,由于长期在小区外停车吃罚单勃,他决定从邻居手中租个车位弊秆嫂,哪知道租金已经飙到500元一月屡灰。刘先生在算了笔账后谋酸,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位陶。   “东莞车位资源紧缺悄舰鹃,近几年车位价格的增幅远远高于房价”儒司祭。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示喜,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格故盾壁,普通的小区一个停车位在10万元左右守,而一些比较高端的小区冠识腐,车位20万元的都不在少数怜仁帝。“车位少的小区塘蜕嚼,车位的价格几乎翻一番”桶其酿。   物业收:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露阶蔑聪,由于人力成本上涨灯,许多物业公司处于亏损状态寒贰。许多公司看到新规出台桨氓库,都有涨价的打算浩,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意燃,而小区目前没有业委会唯魂,要把业主召集起来开会都很难酮式。其次曝,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾弄。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示履巧,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费腺牵。“地下停车场维护费用很高恳,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明杉俗、保洁碳、维修等成本”缚。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况偷似蹄,市发改局价格管理科负责人表示桅,即便价格放开后哪,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费热妇究,也会受相关法律法规约束娄某。具体而言考,如果业主与物业公司有合同约定的熟,就按照合同具体执行僳,如果没有合同约定的僚隙,物业公司要调整停车费憾恍嘿,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意剿。   那么龟僳糖,对于那些没有业主委员会的小区侈款蛾,停车费是不是物业公司可以随意涨价了备价楷?市发改局一名相关负责人回应称秘私,物业管理公司并非想涨价就能涨价的滑谎灸。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用和缆枚。租金的多少由产权人说了算陆,车场管理费由车场管理公司收壤选,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样拧亢,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定琳撮。   他提醒市民若发现收费违法的情况策昂,可以积极举报投诉抹偶,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管姜纽单。 责编店品佃:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息家幌,本周二诗施,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火导瓤,导致Jeep牧马人的生产暂时中断伦秋剔。所幸火势不大亢奴椽,并未造成人员受伤牢详。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示粟:火灾约在当地时间下午4:30开始实担汤,当地时间下午5:45被扑灭壤炬恰,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多编。没有工作人员伤亡吉汀,但造成两名消防队员受伤些梗,所幸伤势不重嗜传汀,一位在现场处理伤口释耗提,另一位被运送到附近的医院接受治疗迷次睬。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作竣官。   (实习编译邵:羊洋审稿剧鞋:刘洋) 版权作品磐,未经环球网Huanqiu.com书面授权涸,严禁转载鹤,违者将被追究法律责任粕赋。 责编附:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级扮蕉陵。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市弛守,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价垮,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价薯李。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试刑。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统仕,电子稳定控制寄剿,牵引力控制系统和七个安全气囊的,包括驾驶员膝部气囊苗沟坏。可选的安全功能包括盲点监测喘,后方交通检测和自动适应巡航控制馆。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗榔纤撑,福特野马和日产370Z眯宏唯。   (实习编译舌贺掳:张文英审稿充洗:刘洋) 版权作品股,未经环球网Huanqiu.com书面授权你硼犁,严禁转载挠苍且,违者将被追究法律责任莆裸。 责编煌开:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深摄答,近年来喀呐,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸惜并,这其中前翁,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠回。   日前现,赶集网创始人灯双、58赶集联席CEO杨浩涌宣布辽,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”县。据透露括冒,瓜子二手车将继续深耕二手车市惩摺,目标年底前覆盖到全国60座城市达佛喊,占领C2C线上80%市场份额擂痕猩。据杨浩涌透露秆拾,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐讹。到目前为止蔚未誓,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模汹胸,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆拎绰虹,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司恢。”杨浩涌表示瘸裤,未来一年将投入10亿人民币享,用于市场扩张偏甸士。   此外泛,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车呻效黎。据介绍颊,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后悸坝微,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资无,本轮融资后人人车估值超过5亿美元灯末。而目前绒偶,人人车已在广州开设分公司订磁玫,可服务珠三角地区用户锋,其平台上在售个人车源15000辆以上店疗,并都经过人人车249项专业检测痉逼纯。据人人车联合创始人杜希勇介绍肛嘿,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式捅,通过互联网清虾,实现个人车主和个人买家的直接交易伍峭。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务傅,也使消费者权益可以被保障杠峨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示氨啪肃,中国二手车市场正处于爆发期随竟,据中国汽车流通协会预测啼,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆士窟钉,这其中琳,线上交易的二手车或将占到10%的份额绷豁。 责编广稠闹:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道荒济刺,进入9月份妙半桃,北京预计将有8个“暴堵日”瞎杏匆,基本是逢周一与周五必堵耗穿固。北京市交通委昨天表示促派疮,遇到晚高峰极端恶劣天气叮,可以在当天中午发布各单位提前下班兢编拾、学校提前放学的通知嗜榔,采取规避措施嘉酥捕。 责编呜:杨杰" "漫画界祥烧:食墨客   当下杀奖,司机在开车的时候接打手机啪铝彪、接单斧椿逗、刷朋友圈的现象并不少见烹话筐,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患阂蔽瓣。近日苟,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现戳,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍栋,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信虎煎弟,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度悔褥。   本次调查中酷,68.1%的受访者会开车互剑,31.9%的受访者不会开车渴般测。   刘显旭是一名90后创业青年酞,在开车时患冉咆,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面山阀忙,以方便接电话篙竣。“由于事业正处于起步阶段便,工作很忙牡豪篙,下班回家开车的路上玻夹秆,有时候也会和客户担朵融、创业伙伴进行电话交流扰。”刘显旭说缄,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话峦摩坚,但是客户打过来时却不得不接徽龚孩。   湖南某高校的大三学生孙威说甲龄,他乘坐专车或出租车时璃,经常发现司机用打车软件抢单活乳祟。司机注意力不集中嗡护,让他很担心行驶安全晌龋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机偷?调查显示烷亩,从内容上来看托梢,有电话打来(82.5%)最普遍短,接下来依次是看导航地图(60.1%)板潦磕,开车发短信和讲微信(57.5%)迫,用打车软件抢单(36.5%)安纯,刷朋友圈(24.9%)淘洪,刷微博(12.6%)拍裂,看视频蒲、小说或者玩游戏(15.6%)毙肯蔷。   从接打电话的时间节点看播头,堵车时(75.0%)最普遍儡,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)统窝、提示铃声响时(48.6%)窟。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机毒。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来察提伦,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动兽丝努,对驾驶员的生理和心理都有一定要求位畏。“从生理角度来讲桥,驾驶需要驾驶员手绊虑诽、脚来操作车辆磨,同时需要眼睛墓场枚、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲蓟,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源删。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时娟床,危险就可能发生”丢焙搁。   调查中练,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信淌燃垫。   王颖指出拖地,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话配,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为碘扫俱。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整诫股,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机猎,而在低速简单车流中就会选择接打踌堤铝,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险降。同样的巴壤,看手机行为也常发生在堵车备算侯、等红灯琳扑僧、车流量小怯、行车环境单调等情况下”令酮辅。   王颖直言持蒂,看手机是比打电话更危险的行为馁相。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道僻储,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知鼓、决策和反应俄胃,可以说是间接的怂鹿沽。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制实。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源杆汕,司机看了手机就不能看路疵,翁油邮蹋害更大”涟婆。   他指出糖请,开车看手机的挝さ盗牛害主要有以下三个方面稠凡膳:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差彭戈山,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差菜砂品,容易遗漏重要交通安全信息鲁,如突然出现的行人和车辆豆儡、前车刹车尉、限速指示牌饲冒锨、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差灵冬凯,例如需要减速妈、打方向时延迟反应或根本没有反应碗境。   与酒驾不同八,司机开车看手机的行为监管难度较大对萝杰。调查中肃诬,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起袖,坚决抵制锑拟。   王颖认为缅师惹,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为潭,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的紊樘泶希害的宣传力度豆。同时踢协采,她还建议智能手机开发商丢赫测、软件开发商和汽车电子设备开发商悄酿,考虑行车环境的使用皇棘泪,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义立斥同,在开发其产品时痊探,考虑行车环境的相关规范哨暖峭。 责编檄:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息溜,本田美国公司宣布款,由于点火线圈故障场,车辆存在熄火的风险撕欠盟,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车木陈。   本田在召回声明中指出乱防盗,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象山劫惶,最严重的情况会导致引擎熄火捍佬嚏,增加撞车的风险脑面疲。本田表示双獭宽,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告垒浅蠢。   召回将于10月6日开始滤,本田公司将会通知相关车主将车辆送修呵。   ◆更多精彩内容设,请关注环球网汽车频道微信公众号颅匆: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品肉侗,未经环球网Huanqiu.com书面授权僧痊,严禁转载到匡,违者将被追究法律责任将。 责编抽庭裴:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道乾涉,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车乐。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题歌谱,可能会挂住司机的脚苍,导致突然加速朵物摔,或影响刹车控制畅。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息脑票缎,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note陈辟揉,共计29.87万辆左右哄,并就汽车内饰板问题进行检修理恰。   去年任氦,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉窟晌,并介入调查吾。根据NHTSA网站上的时间轴显示瘦蕊,起初聘卵凭,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题喘,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的蔷弧,称这样的情况很少见呈。NHTSA表示去界,在调查期间接到的一起消费者投诉显示漆粪玫,消费者因为内饰板问题勾住鞋子锣,汽车刹车失灵导致碰撞邓肺,造成轻微擦伤炒遣吃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月想涣,日产公司开始检修故障车辆暑,在油门踏板和装饰板之间增加空隙耽谱,以便解决问题陡凳。但是盎,公司仍未意识到这将成为安全隐患捞构。   (实习编译付晒母:邹莉莎 审稿彩:刘洋)   ◆更多精彩内容犀蒲,请关注环球网汽车频道微信公众号囱锰晶: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品苟眠,未经环球网Huanqiu.com书面授权哄窗鹅,严禁转载麻皑犊,违者将被追究法律责任模。 责编捂:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道宦,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)锑梳棘、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会颗晶客,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等好份褪。今后5年内将总计投入约5000万美元查,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心群暗德。   国内外大型汽车公司挞、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术仑歌盎。丰田认为界脆坟,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断讽导粉、防止交通事故的关键勺。围绕自动驾驶技术盲诽,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发开泪奋。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称费:“AI将是今后技术的根本赶丧,没有它就没有技术研发的巨大进步敌献妙。丰田和进行最尖端研究的MIT骋、斯坦福大学合作非常重要桃。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等溃灿线。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术副,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘材姜,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等乾。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上僻,促进技术进步棘评。   在自动驾驶技术的应用方面鸡疵怂,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动垃捶话,在判断有撞车危险时减速等功能仟捶先。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品任卸,未经环球网Huanqiu.com书面授权恋,严禁转载晌揭擦,违者将被追究法律责任茧坛沛。 责编峡妊丹:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息朝踌,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车寇热敖。据了解虚,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后腥,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障彩,导致气囊无法正常打开冉哇。   据了解池芭,此次召回由华晨宝马汽车有限公司损垃、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行纷千,从明年2月1日起召回街。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车售男,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系想恼督、5系和X系汽车呜秸搽,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间春猴昂,共计2605辆切酣廊。据透露吩,   此次召回是由于供应商制造原因骡,车辆在潮湿地区长时间使用后伞蜡次,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障芬单,导致气囊无法正常打开残颊赡,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂剃擂麓,从而伤及车内人员差垫咯,存在安全隐患恒。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊谋剑块较粒。(记者袁国礼) 责编钵巨替:杨杰" "  有些消费者讶异地发现佳镁,一旦到了买车环节叙陆徽,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务溺奋端,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠兢氏梯。听得多了模刑,消费者也不免有些犹豫俺,这里面有没有一些陷阱呢弊版?记者留意到跑,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一袒锑寥,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余蹬,也要量力而行姐伯。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车檬搜锑,不想一次性付款煤桓,没问题蛔葱五,现在多种灵活的车贷方案可供选择屋持。记者在广州本地经销商摸底留意到郡涂,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”佬、“低利率低首付”触文皑、“零首付”等车贷促销方式宋篮瓮,以降低消费者的购车门槛使,让很多消费者可以一步到位郡溯芥,甚至买更高一级别的车型纫兴肪。如宝马X1美哥,提供9万元优惠之余俩,还可以选择20%首付累日哭,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L径漠堆,可享受“零首付”优惠奸,而选择购买其他车型陶镐弗,可以享受2年免息的优惠堪柯。   但是媒,这些“免费”的背后霓脑,实际也是有条条框框限制的晾恒荆,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出聚哎,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期起帕,才能享受零利率韧珊。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单插论,主要目的还是为了促销蹿。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者去揽达,如近期厂家要让CC车型走量绞推健,就会与大众金融一起联手推车贷优惠谅蒙冉。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为谱,经销商告诉记者迹琼,与卖新车一样扰,做成一单车贷业务趁,厂家同样也是有奖励政策劲丸提,而且每年都会有任务目标钙僵。为了拿到奖励嫩搓席,4S店的销售顾问自然不遗余力版痉。当然裸淮免,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说刷抬巾,优惠车贷简直就是“锦上添花”阀立捐,恰到好处换。   小心消费陷阱囱:羊毛出在羊身上   无论如何错,免息乱、免首付对于消费者来说是利大于弊瑰锌帛。而随着今年竞争的激烈醋,这方面的优势也越来越明显誊萌莫。业内人士提醒呛首:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定坛磋窟。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用春脖狄,经销商一般要收取一定量的手续费百策。以一辆售价为12万元左右的该捞嗄悖克斯为例都关羚,最高贷款额为8万元脾耽哪,如果采用“零利率”贷款方式融廖,那么要缴纳1800~2000元手续费滴,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费奥。记者了解到竭狸探,如果贷款的银行或者金融公司不同该惮,收取的手续费标准也不同挤幂酸。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费脖,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用婪铆锋,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费裳。此外北,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)嗅殴叼。注意畔蕊,目前银行主推的信用卡分期购车顾韶,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费氓妈。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时鹅陋,消费者一般要求买商业“全险”蔡棚领,不管有些险种实际用不用得上繁猛,但一辆10多万元的车碎扫,四五千元的全新费用免不了统烹。除此之外龋韭匆,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去仍。   3.贷款周期有限制   当前市场上份,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷阶奇篱,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半嗓是,期限一般为12个月祈,少数会延长至24个月滔慰,并要求过后要把剩下的余款一次性付清聊访矫。若到时无法交清余款踞,那么就要承担违约责任凑腾迟。因此霞,消费者必须要量力而行勤乏梯,考虑好自己对尾款的偿还能力寇荆密。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方靶图湾,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用涸枪擅,实际上可能并没有那么多乱沃沸。记者从部分经销商处了解到畅赖,目前经销商的优惠车贷合作方有银行腊菏武、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司得。不同渠道所收取的利息并不一致硼红。如一辆起亚K5藉签酬,因厂家与某指定银行合作境,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期巷腿,没有手续费和零利息的优惠问拧呸,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高访,经销商或高报免息金额咖骑。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车绣蒜违,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大斑,已经成为一条不成文的规定栓桅。记者在长安福特一家4S店留意到扦,如福睿斯近期优惠1.2万元左右狮坟卑,如果选择贷款购车屯懈单,优惠则减少一半左右舶,对此邻守陇,经销商认为脐幸灯,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样秦,那么全额购车的优势就没有了寸抹俩,而贷款购车主要是给消费者一些便利芥酣,不然经销商会亏大了魔唬勉。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车瞬,全系最高现金优惠达4.6万元坪襄,并能享0利率射项。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车胚烽,最高优惠达5.70万元传胖,最低22.69万元起售地。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起收沽,最高现金优惠达13.93万方斡卑,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元萌耗,送万元大礼包虎偏,公务员购车享受三年/12次免费保养陶搅犀。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元棉裁,最低31.8万元起售考藕,有现车内傲形。   (邓莉) 责编京:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售裤。 不论哪种模式的电商墟灰,最终提车媒、保养孩豁坪、售后服务等功能樊夹,还是需要到4S店来实现厕无抵。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型解。   近日晾写,全国工商联汽车经销商商会数据显示围想掸,我国九成经销商今年上半年处于亏损糖,三成经销商有面临倒闭的风险贪人识。与此同时贤钵,包括天猫览尽工、易车蹄眠、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城鼎焊虾,都开始了试水网上购车擞判。未来怕些席,网上购车会不会抢了4S店的生意敦?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车齿:价格透明立苦,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式拷,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期隘卵介。目前厕介,比较流行的大概有三种模式扭。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠逢菱,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版槐,89分钟内300辆特别优惠版销售一空隋绅酚。不过搅,像阿里巴巴这类大型的电商平台宿媚,可不仅仅满足于“导流者”的地位躲笛。本月初播悍戮,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式崔肃,保障消费者购车透明公平冷荷。在该模式下墙肩,无论消费者身处何地钡甫沪,都能用全国统一的一口价网购汽车抚,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车烯扔。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团宝诚,选定的车型为雪佛兰景程厢。其中穷厘铺,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元硷,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元锋,比原车官方指导价119900元便宜近5万元赁构卿。超低的售价也引爆了消费者的热情堤,近2000辆特价车型迅速全款抢完歪,销售金额近1.3亿元貌吞。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外胯石,还有一些特定配置也在网上商城有售霓,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型攀。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售可脐乓。此外在美国遍腾,eBay已经成为了最大的二手车巨、老爷车卖场勃腊譬。   而“自营者”栓付,则是汽车厂家最大胆的尝试锌岁良,投入大量资金自建一个电商平台揪雇,不仅需要有大量数据支撑褪扁,还需要有足够多的车型来支持就芳,当然俗敢,这种方式最有利于维护品牌自身的价值粗呜。此外侗斧刨,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌据,车主黄先生对记者说浚痴任:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车探郡,最大的好处就是价格透明仓勤办,并且配置可以自选帆。”   厂家态度稗额绢:电商不是颠覆缸茅葛,而是补充   那么授讽,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了败,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢马?像很多品牌一样科熄,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面土逗孙,不过鳖赤己,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说谭桅窖:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式际,目前有400多个一级特约店夺储,还有200多个二级网点吝泛,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的男。”   他说道疏缆皮:“随着80后渤壤、90后消费模式的改变熬蒋,‘线上决策陕堑、线下体验’很符合当今消费者的消费行为娩场干,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台馅。最近我们专门针对90后消费者做了调查度茹,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的伴箩。”不过男帽,他特别强调诺波,电商并不会对传统经销商有太大的冲击翻怒绷,“实体店在很长一段时间内是必然存在的碧筏纤,因为它所带来的消费体验是电商做不到的枫痘,电商和特约店之间是一个优势互补的关系挫。”他还笑称圭扳,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作限孪,电商搭台脸需,厂商唱戏递饺窘,是比较经济的做法贬。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产氦,则更看好未来电商在销售模式中的改变铅搁通。东风日产乘用车公司党委书记答彭、副总经理周先鹏在采访中对记者说木敢,东风日产之所以要创建“车巴巴”赡,是希望用车巴巴这样的一个入口崇疼,实现与用户高频次的连接和交互肆恳慨。他说筒,目前车巴巴处于起步阶段遁,东风日产更多的是以整车营销为主算。未来苍度,第二个阶段将以后市场电商为主粒计,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值宪孪谱。“电商平台的上线首先要服务于客户叫掀歪,服务于经销商缔闷,让我们能够进一步成为市场中的强大军团饭观。”不过啼眠,周先鹏也强调妒络,电商并不是颠覆吭炕,而是企业转型的一种经营思路涟,是对现有经销商服务的一种补充典济猴。   经销商碳:生存开启hard模式佛效挫?   今年以来汗,已经听过太多4S店老总跑路徐蛙彩、新车被抵押消费者交车无果的案例了榔罗富,不同于以往“加价卖车”的好日子橙,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”灰,成天都是愁眉苦脸的状态掇媚痞。传统的4S店乖,包括整车销售(Sale)龟陆府、零配件(Sparepart)伸圃复、售后服务(Service)吾舅、信息反馈(Survey)等卞,而通常建一家符合厂家标准的4S店熟辟撑,少说也要千万元以上绦孟,要是建豪华品牌厕,3000万~5000万元也不在话下违蓝倪,而一般4S店的运营成本也十分高昂旧,中国汽车流通协会会长沈进军指出煌,据不完全统计莽诺抖,像宝马贯、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元氓略冻,而新建店抗风险能力低开辈,由于没有积累汀醒,利润来源单一谷榔杏,如果新车稍微有所压库混,就会造成金融亏损俯氯就。   如此情况下璃昂,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”细,在担心自身经营状况的同时埔,还得抵御来自新兴销售模式的冲击荷藕,情况真的如此严峻吗裸鞍虚?   其实论淑箩,可以看到惕,不论哪种模式的电商菏儒,最终提车懂百、保养床诫、售后服务等功能单拈归,还是需要到4S店来实现垛,所以肚,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要荚辩。美国在这方面已经有一个很好的典范嘶。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台涪衬,截至2014年1月蔽偏,True-Car就完成了5轮融资苟,总额超过2亿美元坏蹭。同时辣晤哇,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商暖频恃,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%愧璃。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价抠拜,并选择服务好搜、地点便捷的经销商你毋钱,对于消费者来说涪奇,的确是省时省力的消费模式坤俏沧。   不过鹿,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商立,这也为中国经销商敲响了警钟兼恰。像以往不少经销商都会有加价卖车陈癌、垄断配件借、产销区域被严格控制绵团、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款囤贾,在电商更透明禽僧拐、更具有优势的价格体系下踌幂,再加上不少大型的雇菇莲、连锁的汽车美容店也开始与电商合作挺床枚,如果经销商还玩这些把戏灭豹,那可就只能等着关门了韶痕。 责编取逢:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿裁界?又有何种情况保险公司有理由拒赔凳弦?为此财拧乒,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯结窍环。   问题1   车主要不要买“涉水险”抬喇?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍铰吩龟,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件潜咐,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件魄魏祈。对车主而言高水,因暴雨发生车损容寝鼓,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万泡、甚至数十万元的发动机拆检排锑韩、维修和更换费用纫粱鹊,这也是保险公司常拒赔的部分换。   王灯说备肪,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”怕,但其实即使投保了该险贾,基于车主在暴雨中的不正当操作行为牌辞尖,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔累拼射。同时去,车主即使没有投保涉水险晶,投了车辆损失险疲,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失视淌陡。因此皋倘,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系呢。   问题2   什么情况下保险会拒赔谢?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说憾喀,车主应尽量避免犯常识性错误矾寸。这个常识庇典,是指车辆处在正常状态下黄灸袍,涉水行驶导致发动机死火了氦癸,但这时瓷,发动机其实并没有发生严重损坏捕掂,只是启动了自我保护功能幢萎史。因为很多车主不知道这个常识朽,就会做一个致命的动作秆溯涡,就是再次启动磁乓抽。“这时驾驶人强行二次启动莫炒,启动不了再次死火怂倦,发动机大多就进水坏掉了娇蜡。”王灯介绍酷锚厘,其实只要不是在水里泡太久甭,发动机通常是不会进水导致严重损坏煤搓款。   “经常有车主说死火后就把车停在原地好,没有二次启动发动机就坏掉了且,那肯定是在撒谎凌汝殴,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的概。” 王灯表示驹,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失闭侈搂,保险公司拒赔罕魔藩,法院也会判保险公司免赔筛。   明知积水严重仍涉水行驶   另外任挠份,明知或怀疑水深凸熊亥,还试图开车闯过去担技呸,这种情况下屉醇胆,发动机坏了也肯定不赔帘季。王灯说码,法官判断发动机损失不赔的客观原因是拆,驾驶员放纵这个损害结果的发生毯书帕。   为什么这样说菩?汽车排气管连着发动机嗅,排气管跟地面有20厘米的距离孤师,水如果不从排气管进去磷定伎,发动机是损坏不了的糠独。也就是说馈,涉水行驶时叙么钎,积水至少有20厘米文炯僧,才有可能进入排水管烂墓队,进而导致发动机损坏邦炭。按照一般人的驾驶经验九顶,20厘米深的积水错,显然危险增加牵。《保险法》第52条规定诬此嚎,合同履行过程中匿乳焕,危险程度显著增加时官,车主应告诉保险公司感戚。如果不告诉保险公司多枷廷,任由危险继续存续叉,保险公司可以免赔叫水报。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔蚂贩?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车溶,这并不是涉水险的问题弛媳,因此买了涉水险也没用荤。车辆因此产生的损失撵嘘,就是车损险的保障对象毖,保险公司要进行全赔汤孩,包括发动机损失伎。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上桐莆,车没法挪走被水淹了嗓荣精,这种情况下董管色,只要没有强行启动湍挂便,发动机一定没有损坏俯。这时所发生的任何损坏硷,车损险都会赔付荆殿。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚烙,开过去导致发生损失夏,除了二次强行启动导致的发动机损坏睛莱,其余损失车损险原则上都会赔扔览,包括清洁积水俱分、更换门窗等火。如果投了涉水行驶损失险澳耙,也是一样级。 责编访蹲:杨杰" "  国家质检总局近日表示烷摄,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证款,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅埃,将不得出厂呜、销售钳、进口或者在其他经营活动中使用屯衔偏。这是继上海噬仓、山东豹午寐、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台楼栖。   根据相关规定评霓犁,儿童安全座椅的3c测试项目包括肚古聊:静态试验慧、动态试验士乒、燃烧试验寐疙、毒性试验梯督。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证泌。通过后碾,每个3c标志后面都有一个随机码舌痢超,每个随机码都有对应的厂家及产品喜。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询臼旁常。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端隶,这个市场鱼龙混杂可见一斑白,3c认证的开始挪傅排,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用堤世。   碰撞实验表明岸,一旦发生汽车碰撞事故困,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%缆丛,但尤其需要指出的是涤疵氦,儿童安全座椅只有正确使用碗戳纷,才能在关键时刻保护孩子的安全形冈。国家质检总局相关人员提醒消费者豢扭逛,在购买儿童安全座椅时祈徽,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号案。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示吕,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想汝靶。问卷调查中显示式,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定敬酵,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的袒罗但,为了能给孩子安全多一份保障托。   从调查中我们不难发现堂,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全概毛。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率萌钵龋。交通部门数据显示贫敌,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故赐另烷,死亡率是欧洲的2.5倍朵侯、美国的2.6倍吮莱,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因蟹。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成跑裙祁。五成家长担心孩子不愿意座鳖幌赂,两成家长觉得购买成本高鲁凤檬,对于普通家庭来说是一笔不小的支出禄。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施壤,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视舍。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够茫夺晒,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫反卯。  〉贩铡(孙颜) 责编彩敝谱:沈楠" "  8月已近下旬澎禄,室外却始终像个巨大的烤箱紊疥黎,没有丝毫降温的势头瑰。面对炙热焦烤的室外火炉什,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半晶权霞。无独有偶谐痉,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中肖,想以此体验车内高温的极端程度田孩裂。   马修在烈日下坐在车厢内抖,全程门窗禁闭溶盛。当试验进行到第8分钟时刀,车内温度达到了49摄氏度怖免茶,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁换,汗流浃背离势,不得不叫停得。马修的参加这次试验耸,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故裂。马修为此呼吁说嗜:“如果您真的爱您的宠物卧魄路,就请善待他们扰五,关心他们虏弗。”   再把目光拉回到中国茅,高温期间频出的孩子勿锁车内鸽效透,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生巨圣,就更别提宠物了饶肯仿。这两个月寄啡,中国不少城市持续高温钩幌,相关部门也发布防暑降温保,出行注意事项澎。作为始终强调行车安全的沃尔沃熬,也特别为您带来高温出行的必备提示壳。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头煎善怯,当你的爱车坟,还在室外被无情炙烤的时候梆驾,有条件的车主可以通过远程控制啤,提前1到2分钟启动车内空调掇暑露。以沃尔沃汽车为例混,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调徽托。这样绿阔,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度儡,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情哄、流淌的汗水彻底说bye bye佛慈?   另外涣,Volvo On Call的远程锁定偿姥、解锁车门功能券荣色,也为意外上了双保险钵蒂。如果粗心的熊爸妈们继材陡,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上联皇,拿起手机打开volvo on call蠢,一键就能解锁车门抵觅,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生华违。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下旦疯,车内内饰可能挥发出有害气体去确,给车内驾驶者和乘客的健康带来卫湛俚害谈糜砂。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全涤挽排,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质栖毯,有效避免了有害气体的挥发奋寸。 另外匿,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器乐槐。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统淬八猩,在经过进一步改良之后烁弯扳,新增过滤器刻,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物悲罚。高温下出行拐露,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染嚷陇珐,可放松自在地尽情呼吸吩部附。   更为人性化的是径检,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统龚,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气揽柬撕。   除了以上这些行车贴士外示,车主们也更应在高温出行前磨,也要注意一些行车前的细节广信,例如奶:轮胎气压不能过高拟施盒,可适当地为轮胎充些氮气尚,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患诺号。   高温虽无情匡漏,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心竣唐迟、最舒适的细致体验篱妇堂。沃尔沃的安全专家呼吁耪捕,车主们应注意自己的用车习惯贺徊,并且呵护好爱车复。让高温出行这个难题葛,在人与车和谐的良性环境下肖,轻松面对起赐乱。 版权作品鲜忱擦,未经环球网Huanqiu.com书面授权堕可,严禁转载吝嵌潭,违者将被追究法律责任娩。 责编媳敢:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人剐席、管理人聪蚀、驾驶人使用伪造拓睡阔、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为咯,即是俗称的套牌假牌违法晒。日前勃揪,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动四侣嫁,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为吼扛此,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车赋。其中免剃,已在河北驶、辽宁疲、吉林酥将拣、江苏斑晾、河南剩、湖北骂等、广西镭入、重庆吮、四川谢翠囤、陕西等省区市查获部分违法车辆堡慈。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性斧触,公安交管部门提示车主加强防范姬皋蔷,及时发现防杯磐、尽早报案菱、协助查处鞠,避免自身权益受到伤害谁锨。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前叉跨钦,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务洁。除交通警察现场开出的“罚单”黔,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄鼓氨途、发送手机短信湿袖卢、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人糯埃,所以车主联系方式的准确性至关重要袒赦式,如果通讯方式剃色佬、居住地址发生变更赶步悲,车主要尽快向车管部门备案变更情况事饱,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站泞、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态妹郝布,及时发现套牌违法苟礁立,及时处理柏辰钡。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询鸵、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录蕉贸磐,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地缎闷胃,就要警惕自己的机动车可能被套牌了艰捞狭。   怀疑车辆被套牌后圣,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据虱,如路桥隧费单据啪拍暖、有机动车号的停车收费单据孔、出入单位翘雌衔、社区的内部监控画面等资料平息冯、线索础庇,能够为自己举证澄清径疙溃。交警提示考侯管,车主如发现车辆被套牌钵,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案空,并提供证据协助调查呈木哦。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符胶擂烘,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的犊恭,公安交管部门将按照相关规定杠,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息认轰。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》阔寄皆,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证扳,方便公安交管部门通过路面查处烂庞、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”集。   据了解稀,套牌假牌违法扰乱交通秩序圭铃裸、损害他人利益酵妥、逃脱安全监管兴、诱发其他犯罪搜入,具有较大的社会蚊纪担害性苫,公安交管部门始终采取严查严处措施临姆悔。目前暴,公安交管部门借助交通技术监控吨、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段惮币,准确发现车辆行驶轨迹日精匠、交通违法记录瓦、车辆外观特征等信息钾,并部署警力通过路面发现灵餐、拦检垄藉、甄别电、布控套牌假牌车辆吞擎烈,进一步提升了侦破能力凉碌瓣。公安部交管局有关负责人提醒公众勤楷那,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾先蔬,伪祝害性有目共睹毕绒。希望广大群众通过电话问睹、微博抵骄每、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为咀拴兴,警民携手镭,共同维护平安和谐的道路交通环境凭枫歌。 责编胶技:杨杰" "  下冰雹昧帛劝,爱车的挡风玻璃裂了怎么办矛苹默?——“找保险该、换个玻璃不就行了吗诫持敦?”很多人这么想筏。朝阳区居民窦军原本也是这么打算谁魂闻,哪想到实际操作中却遇到了阻碍鸵涂。   “我查看了合同牟稍碴,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的侣凤郎。”这让窦军松了口气烷富,“可谁知颊憨梨,保险公司定损人员却说勺芬,由于我没有投保玻璃单独破碎险定唯效,这种情况不在车损险保险的范围之内设,因而得不到赔偿弘庞九。”这让窦军很是不解寐,明明投保了车损险陕随,又是自然灾害对车子造成了损坏亥炽宝,怎么还要自己掏腰包虹尚?“要是只有玻璃破了胃碌东,车损险不赔的话弗前,是不是把车其他部位也破坏一下钝,这样车损险就陪玻璃破损了敞珊。”窦军认为这样的规定有点不合常理鸿佰。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城炬瞎,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼复蛊。太平洋产险北京分公司发布的数据显示龟袖钠,截至雹灾发生后的次日上午10时酣堪奈,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个勃,冰雹砸车报案电话530个搜。根据保险公司的规定隙莱,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸嫉凉墟,或者车身单独被砸默患,都可以通过车损险来赔付劝。但是笛,如果只有车玻璃损坏苇,车损险是不能赔付的死,要通过玻璃单独破损险来赔付同。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”骋烧,但平安车险销售部员工解释说胎荷,由于汽车玻璃破损是大概率事件愧丢,因此如果车损险对此进行赔付的话惊环,整个费率水平就会提高辟垛笨,羊毛出在羊身上句泄,车主们并不划算燎虏。车损险中赔偿的玻璃破损垄膛,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失廉播峭,所以才有这个“单独破损不赔笨,和别的地方一起破损才赔”的规定蚊揽认。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎缆狙茬。在保险公司看来斑腊,一般车辆经常停放在楼下的车主堆欣,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险麻。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶狗钳烩,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤釜伞谐,也很有必要投保玻璃险姐,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%马崔次,旧车相对少一些馅齐,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”甸莎扯。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为匆挂残,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的哭斡耻,这样可以给投保者更多选择券。如果投保者的停车环境腻、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险眷侯许,就可以省下一部分保费;反之戎,则可投保附加险埂,有效转移风险派。   不过承佰,王绪瑾也认为泪潜掇,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方啤当,保险责任包括雹灾芍,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎纺故,而玻璃单独破碎属于责任免除绘老功,这就存在争议了尾。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了卢考,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内嗓兴悍,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中贡掳,因下列原因造成被保险机动车的直接损失秀赂肃,且不属于免除保险人责任的范围韧铆,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’寞勒茶,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些外温,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点氢珐沫,还没有在北京实施苔褐隘。”   王绪瑾提醒消费者累窃,在购买车险时一定要看清合同伪鸥环,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任痛狮、责任免除等保险保障范围的一些基本信息潜,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧旱胸橇,以达到有效的保险保障渤魏。 责编奔:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理对酪盖、规范车辆停放乳、确保消防车通道畅通坪碧挪,根据《中华人民共和国消防法》烙讥、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规酶美。今日下午观鲤,成都市公安消防局捕默、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会堡馈,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)龄汰。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布仓。《通告》要求圣握,禁止占用居民小区脾情、人员密集场所消防车通道停放机动车辆乱甭。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场礁费硅。   对占用居民小区暑、人员密集场所消防车通道停放机动车辆参每刮,妨碍消防车通行的叮,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》碘潮烷,责令改正萝,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下饭睿款呸,对个人处警告或者五百元(含)以下肥ナ粒款垫蝎。经责令改正拒不改正的沟亢剔,强制执行功,所需费用由违法行为人承担瞳粕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时衅绅,对在居民小区单煽佩、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的诺,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚扦汞卿,并实施累积记分管理短喇。驾驶人不在现场的髓奈啡,对车辆予以拖移惧丢,及时恢复道路畅通股。   《通告》还强调呸忻吮,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理下,在消防车通道路段设置明显标志标线澳撤赦,禁止占用的、堵塞普社、封闭消防车通道涡丢滑,确保消防车通道畅通裤膛麓。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全略,确保消防车通道畅通瓢烹。发现有占用消防车通道停放机动车辆的雷,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉陪默匪。 责编下:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段工,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显揽。单双号限行首日矾扮,违规出行的司机不多经,在建外大街日坛路口趁卞,一个小时内灰,仅有三名单号车司机被拦下剁味艘。现场执法的民警说棉敞,今天违规出行的司机要比平日还少创捕螺。显然陵,市民对于单双号绰,还是比较配合焙。   早晨8点劣混,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口扑惠,红灯亮起问,每一条车道排队的车子只有十来辆寸,一个绿灯周期完全可以通过缎诫挎。“平时这个时间谦挞,日坛路输捻、建华路和永安里这一线副,车流量非常大票避,正常情况下都要排到国贸桥区呜哎沏,你看今天孙斯伯,车速也快了顾碗疲,车也少了冈常。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说花甩。   8点20分啥律,一辆丰田汉兰达开了过来十绣琶。它的京P牌照尾号是3邓讨亥,在大批双号车当中很显眼喂博。司机被拦下后骂俱,貌似很迷茫临碴檬:“出发前我还专门查了一下捷,不是双日限双号吗免金翘?”他说尉练,他是刚从河北开过来揉膳,知道开始单双号限行烹,只是没想到竟然理解错了限行的规定涎泞狮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后莆,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地袄酿,或者找个停车场停到今天24点稠,否则每隔一段时间就会重复处罚深锑。   和平时早高峰相比厢穗淘,今天全市路况要有好转幌粒。8点整袜肯嘶,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9拱灵,8点30分也只有2.6焙兰秀,属于基本畅通艇。在绝大多数路段上款,车流量减少旅微身,司机出行感受要好很多狭楼盲。   很多单号车司机今天准备选择专车难椭拖、快车冀、顺风车帮慧。可是触挠急,限行之后缴盆募,约车的难度也增加了店。平日经常使用约车软件的孙女士说森檬摊,今天连下了四个单子勤取,才艰难地约上了车僧韦。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元拐低。“平时我从家里到单位哼电,如果使用‘快车’县澄,大约40多块钱模抱协,今天猛增了一倍多伯娟。”   交管部门表示缮欢温,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传淀剂豪,但还是有市民没有弄清楚达半任。比如感孤,周末同样要限行蝗播幸,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行惧倒。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响四。此外赂,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行俱鹅。J060 责编可:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题扯,今天亦如此姥晚赴,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿蓖:定速巡航到底省不省油箔葡?咱们今天就来矫情一把禾。    在文章之前我想说的是曝互,对于这种问题结果并不重要翱,车说到底就是代步用的扒鸡蚂,该怎么用怎么用绩,有功能不用钱不白花了歇梦?不过要用的合理蔑,才能有更好的效果和更高的效率鸽,本文虽然测的是到底省不省油捎,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区聚。   省不省油昏,要分情况说   ● 跑平路韭税,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号岛,同时参考变速箱畦、轮速传感器的信号(当前车速)涟埃、设定速度进行计算南硕叮,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整搬,实现巡航长程脸。    所以如果是在平路上行驶守,比如路况良好的高速公路替舵酞,你用巡航跑个几十公里或几百公里看颧,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的哄,无论是理论还是实际表现都是如此赁布食,我自己自驾游跑高速汤,也用过几次定速巡航跑青健,相同的路段篙轰,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些屉秸惮,如果是人操作赎戈垢,深一脚浅一脚的裸粮亮,很难做到比电脑控制更精准瞎,这一点无可非议鲍。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段虱椽侩,比如在上下坡比较多的高速路上棱甲,或者是爬山路上仟酒,定速巡航可能就不那么“聪明”了宦,也是本文聊的重点璃。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路蒜嘘,原因有两个环,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试倡捐,堵车也没人会使用定速巡航这功能融泉林,夜里的理想路况能尽量减少误差焦贡,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥郸巩纯,可以体现上坡下坡对于油耗的影响失田空。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈糙侗雌,全程120多公里劲撼咳,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线持,两次车速均控制在80km/h逼逢,全程共经过30多座立交桥河,坡度有大有斜睢,时间是凌晨0点-4点孰吐胃,车辆极少榷粪履。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中废屑,由于人的操作要比电脑的预判能力更强贸开匿,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速悍,只是提前加力肩八,如果油门保持不动上坡后会降速的)拐杀把,来抵消爬坡受到的阻力矮剐,下坡收油门溜车饯,反反复复撤喇斗,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)把矫,当然怪,我平时开车也不这样子库敞漆,踩油门一半看路况一半随心情瓦告。    我们第二次用的是全程定速巡航蒂罚辖,这样要比自己控制油门轻松多了姥,而且可以把更多精力放在观察周围情况上沸炼嗅,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)含,比我用脚控制车辆微微高了一点巫漆。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油敲嘛,就差在上坡的时候了剔涉。人控制油门贝,如果有经验的话颠糖垦,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门楞炽,保持车辆的惯性钱锤,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速虽,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单矫,保持设定的那个车速垫,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度桥拌,如果加油门还不行卤嫩,就降一个挡位来拉高转速锤喜取,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了纠。那么么骂络,结论就有了痰: 如果是路况好的大平路其师黄,定速巡航的油耗更经济焙拳,而上下坡比较多的路段使用定速巡航仑,定速巡航为了保持设定车速膝滤,加油和降挡等动作会更多袒度兄,油耗自然也会出现上浮 晚。    但是需要说明的是鳖穷,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的洛,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶倒稼,的确是有可能比定速巡航还省油茎拈抗,但平时开车谁也不会这么刻意鲸,不现实存,如果平时开的稍微虎一点吧偏储,结果就不一定了融挤,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉袖。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义搏偏,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题傻搐扰,矫情这几分钟就行了侯,平时还是该怎么开怎么开誊感。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用授罗,它有一个弊端先倒先,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫茨,容易犯困壳,在你跑长途的时候磋,特别是午饭后和夜晚赶路拦,本来就是容易犯困的时间段侯式梯,如果这时候使用定速巡航就不太合适了水博,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的拴,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的憾痛匡,另外就是开高速公路一定要劳逸结合奈哎,杜绝疲劳驾驶伸笔第。    有朋友说定速巡航已经OUT了任拒侗?的确是鹃荚萍,现在关于定速的高大上配置叫ACC度榔请,中文全称是“自适应巡航系统”邦露,这才是真正解放右脚的功能鲸收,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用邻,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行贫,这就大大增加了使用范围鸵,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了犯翘查,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现狸,我们会单开一篇文章聊它抠。(文巩、图/汽车之家 汪淼) 责编甜呻垂:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分扳胖。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行位痪史,国航航班提前45分钟停办手续醇踏祁,邮件丹、快件实名收寄警,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近杉钳,今天开始稼,北京等地一系列安全辨鞠苯、交通保障等措施启动善瞪欺。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称胆沛,自2015年8月20日0时至9月3日24时午评弘,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施浓。   根据通告睫秸备,8月20日至9月3日每天3时至24时号,北京市行政区域内道路实行单号单日洗、双号双日行驶哭,其中单号为1歌辫句、3稻门蔡、5谈甩拨、7眠、9拘,双号为2飘、4夺霞悍、6窖波锚、8熊敲凰、0伙,“二二”式号牌机动车按双号管理劝狼茎。同时闻骗宫,暂停实施尾号轮换限行措施揣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外沥,对于进京的外省区市机动车而言及绰,每天7时至9时涟拣方、 17时至20时瑞,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶结粮。   为确保上述措施顺利实施楞粗,从8月20日起臂嗽,北京市交管部门将启动高等级上勤方案社,最大限度将警力投向路面琉敬掀,加强道路交通秩序的疏导瓣恃廉、维护毫拖茶。同时歼谎,对违反《通告》规定的车辆严格管理层识,依法处罚假。   具体而言客,对违反《通告》限行规定的违法行为憨,处100元返影校款马。对违反禁令标志布镭邦,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的梆,处100元仿柘纾款疙歇,记3分让面柑。除路面执法外靠,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统贪剂,对违反《通告》规定的车辆实时记录韩,纳入非现场执法系统依法处罚哗。   北京官方明确比懒,在单双号实施期间诡肩,对于群众求助运送危重病人等紧急情况姬乾,交管部门将启动应急交通保障机制涤鞭。求助者可与路上执勤交警联系畅,也可拨打“122”报警电话求助牡警面,交管部门根据求助者的危急程度褪汲,采取相应的保障措施誊梧疗,及时提供交通救助娃筷咖。   8月18日鸵,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工仇笛。中新网记者 金硕 摄   热气球天卫、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示彪首,9月3日9烤藤糙:30-12实休:30之间涪溉把,北京首都机场和南苑机场将关闭秃。届时壤吭,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制勤窜添。   从8月1日起到9月3日朔,北京空域将临时划设限制区饲擦,在首都机场南部设立东西向保护线透秃嗣,飞越该区域航班有严格的高度限制氯肋界。北京首都机场进怀敖阶、离场合进近复飞程序将作相应调整糠婆,制定临时飞行程序乌得。为了缓解流量控制的严重情况淡伴呛,将在北京周边划设8个飞行等待区域瞧炒。针对流控情况冯,建议航空公司及时采取措施调整航班浆赎。除紧急情况外菩腺剖,北京前颊排、天津机场不接受备降滥。   与此同时钵挫粹,北京市航空运动管理中心发出通知称市赦,8月1日起至8月21日怜忻,在北京地区实施停售钢畔、停寄晴、停递各类航空器;8月22日至9月4日扩,一切单位殿抗纪、组织及个人利用轻型直升机四、滑翔机堆、三角翼灸凡摩、动力伞理牌、热气球莫、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞敝。   据报道道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措肚赐钙。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备接。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道达炬,多家航空公司表示频宪钮,近日安检加强或会出现较长时间排队等候湘锹。根据首都机场高峰时段出港航班量熟,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续菏癸圭。   其中施,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间箔,从北京首都机场出港的国内航班瓷坪瓜,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续煽量商,国际离鼻撂、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变腾驮。   换言之牌拜,如果乘坐国航的飞机砂,在起飞时间前45分钟还没有办好手续肪幻痊,那就面临改签或退票的风险栖馅。   邮件蹋蓄肉、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局贡、公安部洼抹、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》髓晾蛙。   通告要求芜宫,重大活动期间实行实名收寄制度腺牡,除信件惩酵筋、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件四禄策、快件外蛊,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄甭瞥投。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的操粉,寄递企业不予收寄涵付。   8月20日至9月5日期间雾妻,对各地寄往北京市的邮件惦敌奸、快件实行实名收寄制度讣恐扩。   通告明确佃,寄递企业要着重加强对枪支弹药蚀衰、管制刀具冻分拔、易燃易爆物品对、危险化学品惦瑟抢、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度端冒,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动辨陷,干扰重大活动顺利举办叔。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件练翟、快件擅,要提高安检等级首,实行100%通过X光机安检标谓,并在邮件宝、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件羚、快件一律予以退返劲七,不得给予投递念涣、派送扑腔柯。   这则通告还明确哥霉仇,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施艇,对“页背澹控地雷”饥棠、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制完凯醇,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件形囊串、“野啾控地雷”遣喷、“炸弹闹钟”玩具等物品愤乘工。   北京与周边六省份协同减排档蛇退,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量疟鲁判,除了单双号限行删虱,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体程肪克、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%速库诽。   此外氓矮,北京市环保局怜唇岗、市交通委稀、市经信委等委办局联合制定的方案明确次煎,8月20日至9月4日期间柏,北京将重点在机动车凶、工业企业害媒、燃煤锅炉雌系兴、建设施工等方面实施临时性管控措施当。   根据方案咳凉算,8月20日0时至9月4日24时台软浑,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方溅狼藕、建筑拆除作业梆倍,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施蝗魏开,保障纪念活动期间空气质量雾。   同时幕,北京还积极协调天津市鞍桔拦、河北省盒底泵、山西省苹、内蒙古自治区颁、山东省菩臼、河南省等周边六省(区鼎了覆、市)协同减排虐季,全力保障纪念活动期间的空气质量勒疟孝。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定措箩醋,从8月28日零时至9月4日24时查父,统一实施临时强化减排措施栋铅秤,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上慑,其中北京市减排量达到40%以上背嗓太。同时骑管,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉吃屠摹、工业企业及混凝土搅拌站停产限产哺唐滩。   地铁早高峰延长运营半小时皮,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间秸片递,为保障市民出行味食身,北京公交企业将采取增加车辆警团、加密车次等方式酗典,计划日运营车次达16万余次吹碴告,提高2%公交运力壬喘。   不过需要提醒的是炮蹲蔼,阅兵活动期间卵瓦,北京市将进行交通管制频惮努,45条公交线路甩站或者绕行袜隙擅,市民出行前需查询相关信息套妙。   另外沟,单双号限行期间宪,因客流增加贺护,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟胃恭滴,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车滦萌该。届时淋搞动,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店挟、“四站一场”等重点线路运力保障吨,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆弓疚。   除了公交和地铁方面的保障墨殴,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》坷人烦,保证出租车出车率不低于80%甘棉,重点确保活动期间观众疏散时涣沃钡,无出租汽车议价檬零拣、拒载朴、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生浮林。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时巴匿物,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会惜文,邀请阅兵领导小组办公室副主任巨、总参作战部副部长曲睿芬桨,阅兵联合指挥部办公室常务副主任随板、北京军区副参谋长王舜码,介绍阅兵准备工作有关情况耐堕,并答记者问铂。 责编挤随佩:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口爸瞎暑,天津港也是中国进口车的主要集散地刑,2014年扒穷,该港进口量几乎占到市场份额的50%藏救奢。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后沮宿绊,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区修裤,直接导致近万辆进口新车受损皮。   东风雷诺发布声明称兜,经初步估计问何,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损恕搬、毁坏蝎氮。大众进口车损失也较大辑天。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实芍部慌,包括甲壳虫栋盼、迈特威型、途锐等多款车型挖。有消息称李隙,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大犬,共造成约4000辆进口现代岸散灸、起亚车型受损经蛋,但截至目前玩廖,其官方声明中并未列出具体数字斥教欺,仅称“具体损失下一步将进行核实”谐。   除上述品牌车型受损外赫沃,克莱斯勒九、宝马权涡、标致雪铁龙街咯陇、捷豹路虎奇完肃、马自达蒂暇、三菱等均有进口车辆不同程度受损氯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理皇蜂?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场昂纶涛。对此戌,大众陪、现代起亚措、雷诺等公司纷纷发出声明厢袜刊,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”勾。   据中国汽车流通协会数据合,上半年我国进口车市场整体下滑明显胶射,累计进口量同比下降23.3%米柯。7月萍筐,进口车经销商库存深度已达两个月左右累,库存压力大米、消化时间长涛棋。因此悄娘防,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损篱共,但业内人士普遍认为眯,在一两个月内龟厂,除部分个性化定制车型外砷接赂,大部分车型不会出现货源紧张的局面惜窟突。   为了避免货源不足的状况裸,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作施布撬,确保为各地经销商正常供货侮。   汽车市场的“金九银十”即将到来嫩沪径,进入9月偏删砍,消费者需求预计将相对上升谅嫩。据了解嗜侮,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值测宿纪,进口车销量却仍陷于低谷拳水和。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限丁,但据业内人士分析魔欢,随着供需关系不断变化羡钡,不排除出现紧俏车型加价的可能亥饶。 责编抛储几:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口空枷善,天津港也是中国进口车的主要集散地裤澜叉,2014年甭娥纯,该港进口量几乎占到市场份额的50%叙。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后筛起,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区败潍,直接导致近万辆进口新车受损夕磷料。   东风雷诺发布声明称贺,经初步估计抚烧,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损辈挺、毁坏蹿撬渤。大众进口车损失也较大驳纯两。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实裁,包括甲壳虫睫斥狈、迈特威换、途锐等多款车型辖煞。有消息称腺,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大泉泼蹄,共造成约4000辆进口现代台、起亚车型受损冕椭翟,但截至目前隙,其官方声明中并未列出具体数字辞,仅称“具体损失下一步将进行核实”碘。   除上述品牌车型受损外蓉挠乓,克莱斯勒舷精、宝马金、标致雪铁龙冉串鬼、捷豹路虎牵擎竭、马自达稳僚、三菱等均有进口车辆不同程度受损鬼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理董稼弄?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场承届。对此缝,大众氨、现代起亚胎莫冈、雷诺等公司纷纷发出声明偶稻秤,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”官零瓶。   据中国汽车流通协会数据毙,上半年我国进口车市场整体下滑明显溅,累计进口量同比下降23.3%衔泄。7月烘,进口车经销商库存深度已达两个月左右勒染墨,库存压力大哎徒、消化时间长从。因此唉糠擅,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损辞番,但业内人士普遍认为捂,在一两个月内耽函辆,除部分个性化定制车型外开沏,大部分车型不会出现货源紧张的局面盖莱敖。   为了避免货源不足的状况舞,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作枢,确保为各地经销商正常供货哦催桨。   汽车市场的“金九银十”即将到来查罗瘦,进入9月拇晌钦,消费者需求预计将相对上升蕾酱还。据了解款瞬,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值编痰,进口车销量却仍陷于低谷毯桓沽。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限虑,但据业内人士分析钙兄晦,随着供需关系不断变化酿妒范,不排除出现紧俏车型加价的可能虑。 责编蕊靠处:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%莽能淑,只搭载一位乘客拨耻。从今天起徒亲,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时岔,又多了一种车型选择亲。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线哆福赶。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示镣唤,之所以上线“小滴”这个产品贝宛炕。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外探适吮,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效赖、环保地去解决高峰期分散的交通压力啸。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍锋,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时腥玩,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项辟驰啸。选择该选项后杠,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单革。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司矗祷。时空电动CEO陈峰介绍恳级寄,“小滴”采用的车型为时空E20当夯啦,是一款微型乘用车欧。车上除了驾驶员之外堪,还可以乘坐一名乘客堆扫。   E20的最高时速可达80公里/小时栏跺搭,续航里程为260km醋几嚼。可使用220V家用进行充电糕驼途。快充20分钟可充80%挺骂邻,慢充8小时即可充满慌称尚。百公里耗电约为10-14度桓。按照杭州最低电费换算脓蝗,E20每跑100公里乘贺,仅需花费2.8元-3.92元悼肮。   在价格方面酱秸,“小滴”比快车更实惠一些艰坞。据了解秘寥械,“小滴”的定价为0.99元/公里轻妊错,0.3元/分钟眠稠狙。收费方式为公里费叠加时间费射。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折蕾泞任。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示改席,在早晚交通高峰期村拱,有很多一个人出行的乘客铅。这部分乘客乓罐,其实只需要一个座位灯磨洽。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位挎灌,且收取更低的出行费用些悲茎。与此同时沮滴壳,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率惩。“这是一次细分解决出行需求的尝试徒哺吠。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”遁篱膳,今遍层魏、明两天巾,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格即兑。“我们希望更多的消费者来体验这款环保滥、高效的出行产品寄路。”孙枢说参。   陈峰表示蕉动镭,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面嫂律。“小滴是我们和滴滴合作的起点扰,我们之间的更多爆炸性合作弹,敬请期待歌德。”据悉八粳幸,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”结抛。到年底前促纺,在杭州诽,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车翅孟糕、快车平台狙。   另据了解戈羌尼,除了时空电动的E20之外勃,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽澎椒剧,上线二人迷你车辆控。(完) 责编腐吧抠:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭捌轰,往往停车时一不小心蹭到树或地锁瞥筷词,而这些剐蹭往往较为轻微套晃惊,不会影响车辆正常驾驶将匈。在发生单方事故后脓隆笔,只要上了车损险未挺桔,即可通过保险来进行理赔修车憾,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故堑稀随,及时上了不计免赔吭奠,也许承担部分责任瓷。   总结泻: 其实发生单方事故后饰,首先判断车辆维修情况筹爆,如果是小剐蹭不在意则无需修理袱诺,有的剐蹭痕寄肽∶牛可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚缅期催。入股已经伤到底漆坊蜜,则可以走保险进行修复绕。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额慈靛,所以如果只是小伤的话疗阜驾,自己要权衡走保险且自付支出的费用损媚悔,与自费修理与保费上浮是否划算茬谢。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣偷、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能面伟,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动扁泉问,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解响挥。 责编城桂:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破担袖凑。昨天私,北京市科委等部门发布消息裳黔办,公交脾恨坦、班车等纯电动客车也将享受购车补贴灰,最高补贴额度达50万元剃赦。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴潭靛瑞。数据显示敖靡,新能源小客车也越来越受到欢迎堂弯底,最近三个月泵角错,新能源小客车的上牌量均突破千辆你膏。   补贴可达车价的60%   昨天琼返,市财政局但颊、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读群闹。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置咆、运营纯电动客车壁汹。新政策鼓励公交亥筏刮、公路客运桓素、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作恢察线。   购买纯电动公交和班车晶,补贴丰厚屁弗。国家和市级财政的补贴总额摩凑蛇,最高可达车辆价格的60%墒氖斧,补贴总额不超过50万元擒蝗巧。按照规定茫,10米及以上的纯电动客车怕,今年最高可以拿到50万元购车补贴卡腊,8米至10米的客车最高补贴达40万元眷泵,6米到8米的客车最高补贴30万元尸五礁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起拜蒜,纯电动客车推广补助标准将有所调整喊蛊搭,新增续航里程矗、单位载重能力消耗等指标泉洪继。以10米到12米的客车为例商揣茨,续航250公里以上暮府、单位载重能耗小于0.25的车辆据侣蠕,购车补贴50万元;续航不足250公里比窗、单位载重能耗小于0.25的车辆盎,可获补贴42万元篙。单位载重能耗在0.6到0.7之间晌、续航不足250公里的车辆嘘溅藕,购车补贴可达24万元卧叭黔。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场距抬焕。采用备案制管理械朝,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》露灌,完成企业和产品备案蹄瓜径,即可在京销售斡。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车惋巷,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩婆蓄端。依据有关规定酵时卡,从2015年起济,本市新增以及更换的公交车中墟斧,新能源车的比例要逐年提升瞥纳,2015年要达40%管泵甸,随后逐步提高到50%步、60%火、70%碳,2019年要提高到80%嗅。   达到新能源车推广标准后栋扯,补助将全额拨付;未能达标标,则扣减当年应拨款补助数额的20%性。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助武方搁,将以2013年实际执行数为基础逐步递减跋洼,其中2015年减少15%凰,到2019年减少60%垒孟。   有关负责人表示抢蛋遣,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策呢,进一步理顺补助对象和环节慕境冻,还原燃油公交车的真实使用成本戮,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性恒瓦平。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露靡闻尝,最新统计显示貌塑高,今年前7个月散,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌蜗穷能,超过去年总数标胆灸。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆矩。   许心超说埃超,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎苫毙泪。今年5北挛、6凳冷呜、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆碌末,分别达到1101辆视莱、1955辆哼、1706辆匣。7月上牌纯电动汽车中糯,超过80%是个人用车还搔,达到1400多辆嗓攫。   新建的自用充电桩数量也在快速增长螺菇。7月建设数据已达5月的近两倍才。由此可见簿川,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高跑焦魄。   目前练借,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次悼阜揪,摇号中签难度将增大斥。 责编钳:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注堑黎截。事实上繁彻,在北京桔,随着停车难问题的日益严重铆朵拣,车位越来越贵也成了各界的共识剐。那么北京车位到底有多贵尸盒桓?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区屏,了解北京停车位的租售情况劲。   调查显示仟叙,北京车位的租售价格跟房价关系有限价汝稳,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关疾虏。因此磐魂,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几池深。车位稀缺的小区讥雄且,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定涡。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院撩,是北京成熟的高端居住区之一队率。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话葛拉辈,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的慨噬,达到了1煎德:3毛免桅。车位是单买的册钾聘,70年的产权车位价格达到70万至80万氮,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位皑,但其实车位价格已经含在了房价中扯歼隙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区施躲女,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区粟蔚,现在大多为地下停车库你,70年的产权车位在60万左右片,如果按月停车每月车位价格为1080元菇,其中80元为管理费桓睦。其实前几年车位价格比现在低很多写,大概在30万至40万嫌玲,2013年就涨到了50万左右刑疲侍。   北青报记者在现场看到冈酗,增光路街道两侧都被私家车占满昂登,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵寿惺饭,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场捎侗内。北青报记者采访了家住附近的王女士都磷,“车辆占道的确影响了交通狗反,来回在车辆中间也很危险掀,但这附近旧小区没有地下车库舷,车又多歉然,停在路边没办法也可以理解让疮枚。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者汰朴臀,当初自己没买车位现在很后悔醚,“这个房子2011年就买了五艇,但一直装修散味没有入住胶侯殊。2010年第三期建好时盎,车位20万官耙东,但觉得没入住就先不买了联淌施。现在准备入资┙浮,想买个车位但已经涨到了50万嵌。” 虽然车位现在价格猛涨熬恋,但没有业主卖车位了宝改饥。   调查显示刚,事实上嘉,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位超。北青报记者来到了位于东二环惮、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际宿鲜诡。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高超探。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位立羌,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位炮孪碑,只能买房者自己租涪叛沉。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势死搓。最早的时候鸡檄起,一手业主买车位的价格在20万至25万之间黑,现在50年的产权车位大多在30万至35万元赤,三四期50年产权车位达到了45万元糜,月租也在1100至1200元滦可孰,但想租到满意的车位也不一定容易功阶。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上连精咀,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜录协挎。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万普酒,租的话只要1000元每月唤构瓷。不过很多业主现在选择不买车位鲤。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓份,其二手房成交均价基本都在千万以上吾浩施。该小区地下车位有1400个废,停车位配比为1嗜:1.5扩武。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车熔,地下车库倒有不少闲置恃肺疚。中介介绍说碎酷,产权车位大概40万至50万元坝坟奶,但没必要买石揣投,因为每月租金1500元左右宛,而且比较容易租到醇玖夺。离棕榈泉不远的泛海国际滩,开发商规划的车位比达到1:2很,停车位更加充裕函,每月租金只要1000元乓弯。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱纪,好长一段时间以来星头,“投资车位”也成了热点话题袖。那么饯捕,车位是否值得投资比咐?能否投资剐?调查显示将毛扮,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的拓。的确莲么,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨饭,这就需要投资者自己判断未来的趋势恼典扮,但最关键的价格决定因素还是供求父。投资车位一定要选择周边车位稀缺仆,但人群密集需求量大的地区蔫补糕。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查楞惋痰,如果按照环线划分腻话临,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间谢癌。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间酮,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个告。   多家房屋中介人士告诉北青报记者薪该,买二手房时岭,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位巳。那些车位充裕的新小区统藏盲,租车位是很方便的价,因为需求有限奇盘抱,买了车位也不一定增值快敖。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区蹲椭,如果每天停车都是个大难题脐,买个产权车位比较踏实楞寡桶。但这种地区车位价格一般较贵集嗣,而且对外出售的也很少旗储。   投资专家建议轮,从投资角度看肮贺怯,还要考虑租金和售价比值晤呜嘶。如果车位价格过高宝,而租金行情却不好赣廉,那么车位投资回报时间相对较长衬,不划算上。举例来说丸,一个20万元的车位霓,每月能租1000元钱挽久,一年的回报率就达到6%混,大大超过存款利率屏垛,比当前的银行理财产品还合算距。但如果车位要50万科惺,但每月租金只有1200元堡赖槽,年回报率不到3%勒,还不如去买理财产品痛垄碘。   此外婚秘,产权车位还有40年的期限速鲸蛙,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效煌谜苯,价值灭失功毖。 责编纪纶:李芳" "  原标题哄恃垫:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹杉链疟、大雨天气的影响换达,8月8日报案虐熟、理赔的车主数量激增酚垢鲜。北京青年报记者了解到邯,目前全市保险部门已经启动应急预案呻磨痪,由于冰雹是一种局部性灾害梗惦浇,并未列入不可抗力舱身,属于车损险的范围深。车主只要投保了车损险篙,在有效期内因冰雹造成的车辆损失电,都可以直接向保险公司申请理赔断京炉。保险公司工作人员表示邻刷饯,车主报案后将不用提供气象证明炒。   4S店工作人员说驼让粗,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑皑佩返,但仍需要整车喷漆孰氨钉,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后淖垫驹。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午嗅蠕,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时拼去,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车界欧睡。私家车被救援叉车抬起的时候枯,排气管还在不断往外淌水呸舶涕,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来侠镐仑。在现撤璐叩堋,有的车主打开汽车的前后车门米,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖餐恃僧,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人拦、朋友把车往马路中间推蓝,方便叉车工作惧。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看扦卷,7日夜的积水已经没过车窗底座逼南。截至8日下午5点记者离开现场时廖氮协,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走乒伦呛。   被淹车主导邵:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车忱赣。刘先生回忆梁讨,7日下班后他跟往常一样把车停在路边唬滔,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大逞嗅,他有点担心獭。“晚上快10点钟守,雨刚小一点我就趟着水看车去了谋心,那时候积水都快齐腰了蜜矫漠,我一看焊亢,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了肠,直接压在我车头上且。”刘先生的车是一辆中华轿车圈绣,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面咆希。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去颅裁,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶蓬。刘先生告诉记者吧,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了蚊肥,“要有人来及时清理一下该,这车也不能泡成这样”恒绩教。   住在附近的于女士说扣粒抨,她的车这两个月已经被泡过两回了碴酥肉,头一次发生在上个月蕊喘,“那次不严重蹈卫搜,发动机没坏峡蔬钨,送到4S店修了两个星期就好了”村寐,而前夜的积水多署,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏粕刚抡,“发动机坏了起码得修一个月”锭揣。尽管买了保险让,能够全额赔付胖淘贿,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦熊情。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈歇,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭突,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了摧貌耐。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖趴荆,因为报拖的人太多蚊咕槽,当天晚上没能把车拖走叮,“担心了一整夜伺陆什,一大早我就过来了旧,一直等到下午4点多才排上我”先袍农。   清障公司其硷:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者蒂乱,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了彻口挖,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”席。在现晨形臃薄,拖车的王师傅说欠板,从前天晚上到昨天下午口,他们公司起码拖走了一百多辆私家车巩,“大部分是在这妇产医院附近的”腻澄握。王师傅表示趣,停在路边的私家车相对来说情况还算好的纳拢矾,叉车和清障车工作起来比较方便夺咎,“停在小区胡同里的车就很麻烦了奴睛,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”列府。   “这几年一下暴雨就这样小特姓,没记错的话梢铅,这是第三回了挠。”家住附近小区的一位住户说苗控。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿寞书巨。”路边的一家店主补充说糖内:“这里的地势洼夯,水不好走夕,排水系统也差辱懒。”   4S店员工赫:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司傻搬星,在现场还有不少汽车4S店的工作人员缓钵艘。“就今天一天瘫,我们店就处理四起这样的了涎磊。”一家汽车4S店的员工告诉记者泰戎。关于理赔问题罚琅庆,该员工表示钦丧:“买了车损险全险的闭横蝗,并且里面包含涉水险的幌箔,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的岔,保险公司会全部理赔成颂。”但同时他也指出四捐羡,如果被水浸泡后人为启动发动机帆,导致积水倒灌损伤车子的溯愧解,保险公司会拒绝理赔剑脯。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城梗虏。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示攀柯,截止到8月8日上午10时烙,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个湾须喂,冰雹砸车报案电话530个僚帆。   太平洋产险北京分公司表示闷蔷附,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备搐,保障95500客服电话畅通隶,接听车主报案巧宛瞪,500名定损人员全部停休待岗疲,尽快为车主做好定损服务枪堕。该公司提供的数字显示搅怖伺,8月8日10时前费,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援鞘校,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退牟,救援拖车暂时无法驶入皮筒瘟。该公司表示社违竟,一旦积水退到安全高度潭,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援涛肛蔑。   此外乾危干,北京青年报记者从平安公司获悉斜,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法士黄。北京平安表示椿遍躬,由于北京8月7日出现局地冰雹大风篱盖,基本分布在北京市城区的东部以及北部奴珊,其中城区东部较多(朝阳区北部萄纲席、顺义区机场路周边)琉杯鲜,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案炒,本周末将加派查勘定损岗到位值班舶炔腿,做好柜台以及渠道客户的服务狈草。   据介绍发帅誓,作为应对举措拉岸,北京平安各区组增加值班人员窃,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班奖,将严禁出现受灾车辆无人定损现象驴,如周末出现柜台大面积排队的情况呛膛,分部将引导客户至周边合作厂句很肠,避免客户长期排队等待偏。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚控廖,北京各区县普降暴雨汲铆赂,造成多处路段地唤、居民家中积水孩陀,人员和车辆被困旦。朝阳消防支队从晚6时40分许嚏尉僻,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起呸嫩幸,共解救群众33人溅诬,疏散群众110人溶封。   21时10分匠,慈云寺桥东侧路面积水约1米深惮架,造成附近411路煽巩、615路病茸、639路些嘘、95路伞、488路5辆公交车无法行驶橡,车内被困乘客较多手说镣。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场书倡虾。一组消防员踏入湍流的积水之中桃净辖,立即展开营救粱混,一个接一个背负赏亭钠、搀扶被困人员泉,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带贫蕾,共疏散乘客70余人恋胳乔。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇橡能、病人帝晒椿、老人等疏散到200米外的地势较高处导仑,共营救30人防,其中6名孕妇猜,12名老人桐,10名小孩烂童测,2名病人壳。   当晚挖衫,红庙中队官兵分别在慈云寺小区扯猴、建国路薄探、光辉桥东矩很体、南磨房深沟村等多处积水路段和区域下白晌,出动3个抗洪抢险突击队鞍敢、冲锋舟1台贝很韭,出动车辆4车次杭熔,出动官兵30余人俯揉,疏散营救被困群众120人讣禄。   晚8时许垦,长虹桥下严重积水春慈贪,最深处也近一米澜虹尸。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中萄瑞膛。左家庄中队接警后炔咆,一方面穗恼,迅速将路边的下水道排水口盖子打开光,并进行疏通清理袄,让积水迅速排进下水道慌。另一方面鼻,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带鳖谋眉。   16时许庆,在南皋的电影博物馆附近地下通道内采传,一米多深的积水将三辆车困着芳戆搿,两名司机在车顶部正焦急地求救活。   搜救犬中队官兵到场后行斑分,及时安抚被困人员情绪残坝琅,由于车体已被积水淹没大半坟垦,两名消防员身着潜水服点,立即扎进一米多深的积水中潮,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部创勺首,同时一名消防员掌握车辆方向盘软纶认,其余人员慢慢将车拖离出积水妒。经过一个多小时的救援蹄纷祈,成功将被困人员救出廓罐。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间虎嘘,冰雹突袭京城恨泻,东部地区停在户外的车可遭了殃估,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”肆逛电,记者从4S店了解到艘溉,7日晚被砸的车期,基本上有坑的夹,都得整车钣金喷漆鬼赫,取车至少得10天后癸摊似。   7日晚公表窘,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外写筋恃,还没有来得及将车挪进地库私膘,冰雹就下了起来秋。8日上午吕,为了不排队挥松,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心曹蝎抖。经过定损人员检查梁句平,仅前车盖上就有50个坑攻堂讣,而车顶上的就直接不用数了悄,定损不到6000元丧思卸。郁先生称昧甸,这种情况舍订,只能是整车重新钣金喷漆措陋翟。通俗地说钳,就是把坑打平了赊黄,之后打腻子厢,再喷漆伍磐。   尽管可以走保险桨辖,但是郁先生仍然认为损失惨重项缝杏,因为自己的车是新车罚,原厂漆是高温漆疆扩恋,能用终身氛。而重新喷的漆是会掉的松吼,只有两年的使用寿命楔补盾。如果要是卖车创懊猛,重新喷漆的车会折价5万元左右骄法。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车题唐,人不是特别多亲辰复,但也排了一会儿队登潍。陈先生说汐冗,前机盖上有一个坑都得整车喷漆滦秃铅,因为自己是老车所以并不是太在意竟喉唉,但新车的车主估计都比较心疼徘姐攀。在4S店内拾拆,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大邢渚党妗,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃涛靠贫。车主都很关心到底何时能取车毋,由于20日之后北京要单双号限行感喀救,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修目册虎,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来懊。4S店的工作人员告诉北青报记者褐氮喘,因为修车的人比较多窜,连等带修需要至少半个月苍。   东四环一家4S店的维修人员称歌,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆翟静,正常情况下顽宿慷,全车喷漆十天可以搞定妙糙挝,但由于受损车辆较多让疏,这个时间要延后楔。8日来维修的车已经开始排队里颁册。这名维修人员建议耗,如果已经向保险公司报案辈,可以过3天人少一点再来辈。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示澈妮,7日夜冰雹太大末即七,受损的车只能通过整车喷漆来修复雇。如果真是受损特别少的车效,又不想花太多钱的钦贸故,可以免喷堑,拿吸盘吸一下权,但这仍然会留下痕迹目夏。昨天已经有40辆车来维修焦记叔,所以取车得半个月以上核。“如果车的品牌在北京的4S店多篓久苗,还能修得快一些揉。要是店少句齿,就更慢了”街,这位维修人员称木防。(匡小颖) 责编柏晚:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵哥、交通纠纷是常见的“城市病”逞莱煌,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点墟蒲。日前孪吉,西城法院结合实际案例发布调研测特妓,指出城区交通的“四大症状”吾:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”甫度。法官表示痴莆,对于因“路怒”引发人身纠纷版泛捆、扩大损害后果的行为锤够,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任坡。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见境,虽然大多发生在汽车停驶状态雇哄登,但仍然属于交通事故精签翁,适用机动车交通事故的一般处理规则铂。   法官介绍彤寸,如果是违法停车岛挫乳,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车察承,草率开车门谈级,主要责任应该是开门人壳。如果是出租车败面,情况则比较特殊哆萝,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全圃抵,例如要求乘客一律从右侧下车承骚,或者注意后方情况俗叉,慢慢打开左侧车门等岔霸。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任砷踢括。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街肥,适逢赵某开启湍桑靠在非机动车道内的客车车门欺硅,李某被撞倒受伤兽,经诊断腰椎骨折坡实死,电动车也严重受损褐年。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方卵,可能存在视野死角痞,但也没有回头细看途丧,最终导致发生碰撞彤龟冗。经交管部门认定无捞残,赵某承担全部责任怯。最终莲镁浇,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元窘兼设。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车挥惫,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达便法软。然而钮,倒车影像与雷达都是有盲区的墨请搂。法官提醒匹骸丝,倒车时除了绕车一周检查外该墙,倒车速度切记要缓慢瓦,以防突发情况书设携。   【典型案例】   在平安里西大街滩,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时独,将在人行道上准备过马路的马某撞倒匣,后轮从其左足部轧过导致骨折按。吴某称燎胚唇,当时只注意观察倒车影像孤,没有注意到车侧方有行人站立牡。吴某被确定为全责颅擒,最终忻犊,被判赔偿马某7万元秒放掳。   电动自行车太“疯狂”   法院统计庭捐,近一年来骨,交通事故责任纠纷案件中劫拦,受害人构成伤残的案件达490件庞蓄秀,占交通事故责任纠纷的41%戒,其中提嘘,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人嫌,其中又以电动自行车车主剩、老年人最容易受到伤害棠伐坪。特别是电动车车主往往既受伤又担责匙。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处屁,张某在深夜驾驶电动自行车舒吐,不仅酒后驾驶软挎,还逆行览坊、闯红灯粉,与杨某驾驶的出租车发生碰撞丰胁。张某受了重伤摔,治疗费将近40万元横。经交管部门认定礁,张某负事故主要责任负尸牵。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院木鞠,索要赔偿卷拴。最终零胁烩,该案由法官调解结案靡股。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线补脊、强行超车猜、闯黄灯好郊、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现党懦处,这些都是“路怒症”的表现冷崔。路怒筒晨,不仅直接引发了不少交通事故蒂故,有时候呐,更使得矛盾升级攻。   法官介绍断顶夯,对于因路怒引发的人身纠纷琶怜,超出交通事故损害范畴的小,对于这种扩大损害后果的行为撩,法院在查明起因后伯普,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任非辛唾,在严重情况下挽蜜禽,还要承担治安乃至刑事责任沦。   法官表示恨,在交通状况无法有效改变的情况下说淑炬,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节镐廊,情绪失控时不宜再驾车行驶就恕。   【典型案例】   出租车司机尉某箩几,从真武庙东口二条由西向北左转弯矗,因欲借道行驶口丰屋,向右侧车道并线杯下。适逢私家车司机张某驾驶小客车娄,由南向北行驶至此年歪。张某认为尉某并线时机不当鸥咎谦,一边鸣喇叭即,一边强制提速占道局,将尉某“逼回”左侧车道败。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看渤游迳啊,本就着急刃,此时孩子哭闹娩碎轰,就认为是尉某并线吓到了孩子诫卸。随后张某强行将尉某车辆逼停删喀蓬,并把其拉出车外蔼饰栏,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉俯。   尉某提起诉讼举。法院审理认为表,尉某作为职业司机惟石,未注意文明驾驶杜嫂,应予批评边橡挟。但张某以危险方法逼停尉某车辆后劫呸,又按下尉某脖子碱翔伶,其行为显已超过合理限度邓熬,不但侵犯了尉某的人格权猎乓,同时违反公共管理秩序歧苯侗,应承担赔偿责任腿桑。最终竿灯,法院判决张某赔偿尉某800元操墩。 责编千:李芳" "  前段时间乖棚,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤刺秽,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤淌纯懒,更让人惊讶的是叛:车主就在车里坐着拇,话说这位小兄弟也真是够胆量了硅佃,随后该名孩童被车主逮个正着挫冕霞,经过和该孩童的家长协商处理胚旧寇,最后只赔付了车主3000元了事绷德酮。   要说这孩子也正是够幸运了踢需搽,车主只让赔了3000元蚀抠。不过话说回来脑瞧丢,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生肛灌曝,而作为车主而言寸恍狈,你又该如何通过车险来保障自己的权益喷矾渤?你对划痕险了解么穷高?很多人觉得划痕险是给新车用的茬乓,老车一般不用上山椭爆,真的是这样么靛?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事群敝,希望可以帮到正在为此纠结的你畔。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时菊,在西安市莲湖路盛,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕喘络视。车主气愤地说疙羔彩,当时自己坐在车内惮哼,突然听见了刺耳的声音梅,他打开车门费,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车拦闺轰,他赶紧制止了男孩的行为轨陈,并抓住了他疽颇。   车主说插县估,他这辆车是在2013年购买的莽,当时的售价为人民币300万左右收,现在车被划了长长的两道伤痕擎,他非常伤心捂,他咨询了4S店怜,预计维修费需上万元煞食。和这名车主有同样遭遇的人还有很多芬,但一些车主都没在现场睫蹲稿。   ● 车主抚刷冉:如果不是坐在车里盛,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着丹扩,车被划了是谁都不清楚和酞。”车主说黔乳阜。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所函,随后啃骂捞,男孩的家长也赶到派出所处理此事邓寄梗。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现靡,由于该车自身价值不菲娄探摹,光是划痕部分的修复就需要上万元揩,在和孩子家长多次协调后骏,以几千元的价格达成了妥协倍但芥,这还不包括其它被划的车辆让红,事后车主也感叹浆:“幸好只是划了漆”窜岔。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔咕坟擅?   常规流程欺耗乱:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤啸,在本次案例中车主也是这样做的相卉活,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合埃丘呢,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主似沉,然后对肇事方施行代位追偿垂亲,追偿到的利益则会归保险公司所有伟嘘。   如果车主没有投保划痕险或没有车险芳处景:则只能通过法律机关来向肇事者追偿剂继承,保险公司不会负责理赔礁寄,从最终的结论来看妮,车主选择了私了的方式进行赔偿刮蠢。   ●车辆被划南寂,我该怎么办惠炉?   在现实生活中搂膳猜,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过记,车身只有漆面划痕戊谋囤、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的降筷。且这种情况下弄隙附,能逮到肇事者的情况就更少了敢,不能用车损险驹瓮枯,找不到肇事者缴郊帮,这时我们该怎样保障自身的权益呢伟辩裂?此时划痕险就起到了关键的作用腻庐习。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险什,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险炊翔齐。全称车身划痕损失险帝火,家庭自用车辆猜绘、非营运车辆可投保股迟,是指在保险期间内洞彼奈,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤坞傅,保险公司按实际损失负责赔偿控纠。   划痕险投保额度最低是2000元蚊,最高为20000元良,中间分为诺干个价位档次佰。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件扫耙皮,轮圈划痕不在理赔范围内免。   其次哥,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联娇,因为划痕险属于按累积费用的险种甘轰份,即在投保的期间内虚,对于理赔的次数没有限制脸渴,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用绕,那么保单的效力也就自动失效了琉,这一点车主需要注意惟范。   最后仁粒,由于划痕险的理赔率很高籍玖,很多保险公司并不愿意经营这个险种避,基本上都是亏损经营的冷怂,若是要投保这个险种兰罐,建议车主选择规模较大的名牌保险公司氯阂捆,一来可以保障自身利益胺挽,二来会有更加全面周到的售后服务淡淖渐。   ●划痕险怎么理赔马?   1瞥就僻、如果被保险车辆被刮花汝瞎吐,一定要及时向保险公司现场报案芦猫屁,进行正常的理赔程序碘胳。向保险公司报案时锨既,要特别注意报案时间焚,一般是48小时之内;如果超时慰刑,就需被保险人携身份证原件杆厩蒲,亲自到保险公司补报案灵稿蔼。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车渡倍蔑。如果车辆在道路上被划伤伦肯,需由交警开事故证明拣,如果车辆在非道路上被划伤抗渤,需由派出所开事故证明色贿甸。   2瑟漠拒、事后报案是必须的馅尉喉,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划抖郊,所以你最好先报案笺裂,然后打电话给自己车辆承保的保险公司劣,由保险公司来进行下一步处理恍。   3疥割伐、车辆出现漆面损伤后刺旧,不需要现场报惠彼,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案履何惶。 然后等定损员联系你莱恃,看你车子的具体损失情况渭。给你的车辆进行定损并报价薯。你拿着定损单去修理厂维修磕叙发、付钱集略、拿发票探晤锋。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了垦。   划痕险有最高赔付金额的凶,你要看你具体保了多少钱的栏敞豪。如果你保了2000桐纤,但是实际修要3000的话瓶。那么保险公司最高就赔2000领扛迷,剩下的就得自掏腰包了嗽罚吧。另外你要看你有没有投保不计免赔险喘挞。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右涟碌。   4竞拎绘、划痕险是不需要现场报案的灸庭牢,报案时说是一次发现车身多处被划即可统梁段。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)霸唯,条款中是否规定了免赔率等旦绢。   具体情况报案时可以咨询诡儒。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的暮塑奖,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况贫撑,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕郴毒那,不能并案处理怯砍,还需要现场报案唤敞,否则有免陪恍。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩蔷稻,占了人家小区入口菇钎,结果被人家划了车身败为、和隔壁老王有任何经济纠纷颓、债务麓届慌、民事纠纷等钢,导致报复性划车肺储粒,只要被保险公司证实僳海,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆彤伦逃,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然吵,如果你的车正常停在车位或路边腺旱郊,结果被人无故划了车氦抨驾,无论你是否逮到了肇事者动腹疟,都是可以通过划痕险来索赔的浮滥。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿肃怪,或直接私了貉咳厦,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀渐武楼、被人泼了油漆导致车漆损伤箱舞享,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤狙复,这些情况划痕险也是不管赔付的偶废碧。   也有网友提出完迫难:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔葱忱?这种情况属于城:车辆和石子发生了碰撞诽伸尝,事件的发生过程符合车损险的定义辰氦力,所以需要走车损险进行理赔腐。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆劫悍寝,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤凑人,也是属于车损险的范围霖,道理同上摊。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高讳,因此妈典俏,有保险公司规定鲁,除了新车以外匣丁恨,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次肠,如果是出险一次停创锻,赔付金额不超过保费的30%鲸团阀,并且要求购买的车辆一般不超过五年馆募,各家保险公司的年限要求各不相同澳奉。   ●想 攒着一身的伤陈炼,年底走车损险修铅?   有不少车主都认为梧,一般车辆有划痕财,都会攒着不修宏莱,最后留着一起走车损险修复劲,这样就不用上划痕险了沽,完全可以用车损险代替划痕险蔫凰,事实是不是这样的呢佬窖娥?   在开头部分我们已经提到过奋瞳,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤嫡隙,车损险则是修复物理伤痕的客,刮伤奢捎白、撞伤都是车损险的范围催霓肺,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的瀑。   但是如果你的车停在路边遁陀画,被人一次性的划了一个圈横、半个车身都给划了围叼,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准岁讼揣,属于漆面划痕诲腹居,则是可以获得理赔的屏费。   ●谁 适合投保划痕险陛峰锨?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员乃皆,是否需要投保划痕险迁糜,和我们日常的用车环境非常相关彻,比如峨:你家里的车有独立车库去粳,每天基本都是往返家里和公司车库呐般咆,使用环境很安全蹈宦,那就可以不投保划痕险奋帆,相反则有必要投保划痕险菲。   还有一种比较民间的解读惯耙:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群蹈吓,比如车价较高藐未反、年份较新薯湿抠,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险赴少。如果你所驾驶的车辆年份较老履,经常随意停车踏盯、或不太在意车辆的表面划痕骇令,则没有太大必要投保划痕险玻舍。当然氮瓤洗,这得仁者见仁了惦咕搔。   编辑小结饶陇:   谁都有被人划车的时候娄狠帆,不用太过恼火佰拱篮,只要懂得合理使用法律手段睦,一般都是可以得到合适的索赔的团,对于那些对自己的爱车十分在意的人钾,不太能接受爱车“带伤上场”跨陌撮,我建议你为它上一份划痕险门互,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些舰。当然华光饭,如果您是个比较粗线条的人谋瓣深,对于车辆使用不是那么计较港,或者车龄较老活嗡,不太介意了堑翱巾,只为自己用着舒服丁,划痕险对您来讲就可有可无了窘剩。(文/ 汽车之家任博) 责编蓝类谈:杨杰" "   今年五一小长假期间风软,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡乓脸,回来后夹俏炔,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光锑郸邦,这样的曝光该怎 么处理呢搅?据南京市交管局工作人员介绍佃按富,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话册匣。交管部门昨日发出告知械夸,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光峨捶蹄。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍起,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》腹啥歧,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地骋、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖镐滦。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网尼户,这也意味着瘫暖,本地的车辆哨妙,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光烦几秀。需要特别提醒的是徘,在外省被交警现场查处的交通违法行为雾皑梳,当场做出的处罚控匿,就必须按照该城市交管部门的规定松抢,在当地指定地点处理搽腾嚏,并在当地指定银行缴纳芳粮磺模款酷矩藉,如果你把外省的交通违法罚单带回家痉孩,在本地银行又无法缴纳非兀款钙,到时就变得麻烦了赂。    南京目前有8个曝光处理点隧,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)藤涎,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光瑞汐,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)堕。   收到外地违法通知要求证葛,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示番,此前绍,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录抛噬皑,短信还“友情”提醒呕菜龋,为了方便外地车主磁捎水,当地交警部门专门出台了便民举措鞘随武,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可啃肮。“其实耽细供,这是一个骗局锻。”交管人士介绍说厂弹。该人士提醒刷,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒淮沫,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理辽吮裳,不存在划款首、汇款等要求无坑适。如有车主收到类似可疑短信掣容,也可到交管部门咨询梅炮,避免上当受骗衫化喉。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理鲍?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定讣:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地胖痞何、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖琉芥。违法行为人或者机动车所有人贤羔、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的脓储,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出世方,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理唐。比方说绥抵,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理舞抽灭,但车主有异议痊接,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理辈。 责编辅娃碎:杨杰" "   昨天怂疗,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会秦颁肃,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)讼,三地将分“三步走”眠,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络娶。年内平,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设案撤编,形成联通北京港、天津及河北主要城市蓄雹,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊珊茅。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上睡裂剿,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作头,并签署了行动计划店。    根 据京津冀三地发改委公布的数据孝,目前三地共建成充电桩超过1万根柬副世。下一步钉锌,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求温,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点腊挤,重点推动实现“五个协同”黄,即规划协同裸虏、政策协同澈素竣、标准协同行掇、建设协同淑闹矩、产业协同玫牢坎,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络宏叛募。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈犯咳、G4京港澳掀慈冯、G6京藏拣沟、G45大广高速公路服务区充电设施建设灿呛矗,初步形成联通北京首冕骂、天津及河北主要城市伙抵氢、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊肖币淖。”北京市发展改革委副主任高朋说嗓谜夹,2016-2017年手谁迟,将全面推进京津冀区域内G3京 台晶、G5京昆哩、G7京新等高速公路服务区充电设施建设捣,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下德,加快社会公共停车区域充电设施建设皑,力争到2020 年伙,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系苦镣恢,保障京津冀新能源小客车出行充电需求剁夸,有效缓解车主的“里程忧虑良耪乔。”    为切实做好协同 建设工作毖擞,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制锨顾汹,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题分。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设刊,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作袖。同时锻霖,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用茫烩竟,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展响。    目前庇卿蟹,在国家电网公司推进建设下降僻,G2京沪高速公路9处帛闻唯、18个服务区充电设施已全部投运墓筋地,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊氯喀嘛。   快充桩半小时充满电    昨天蜡诫,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区票荷沽,该区已经建成并投用8根充电桩社韶笛,在进出京方向各有4根崔行。    在进京方向马驹桥服务区潦嘛,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处撅储,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子垛没。在每个充电桩的旁边炬卯轻,都有自助充电操作指南车铺,并有常见问题提醒浚、安全提示和收费标准公示巩。不过多敲垫,在记者现场停留的20多分钟里戊衅附,并没有新能源汽车车主来充电损。    工作人员介绍堂碌虎,这些公用充电桩均为快充桩淀姥管,半个小时就可充满礁,车辆可跑200公里左右缉蹬。    充 电时间是否太长姑?以后随着新能源汽车的增多沦剿聘,是否会出现排队现象边懒垦?对此炒痘,北京市发改委副主任高朋表示烧,这就需要车主合理安排时间建梆刚,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息另侮、就餐等坚袖螺。今后随着新能源汽车的推广居必,发改委也会按照“统筹安排酥,适度超前新,合理布局”的原则揣,及时增加建设新能源汽车充电设施损,避免出现 排队现象令姑。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍瓜,截止到今年上半年瓣爱,北京市已推广新能源汽车1.8万辆呜建洼,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站假,单日最大服务能力超过7万车次乳伤。其中惋挪,社会公用领域的充电桩达到2000根翘霸,60%都布局在五环路以内熟哩。    他表示赌皖,今年下半年瞥问,北京将聚焦加油站雄厂算、重点商圈涎咳腐、公共停车场恕、高速公路服务区祥茂、电力服务窗口花、4S店儒、P+R停车场等公共区域泵亥匪,争取年内至少再新建2000根公用充电设施辨,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络廖未炊。    此外省掇,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区短曙、G6京藏高速百葛服务区宛倍、京津高速永乐服务区充电设施已建成阮茅叭,G1京哈田家府焚、白鹿服务区淡,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中瞥。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍关盒碉,目前那杀,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆甸慑彻,共建成各类充电桩超1000个双,其中公共充电桩70多个妇桶,位于津沪高速天津段的充电桩有32个臂乱。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车梆申倍、500辆新能源出租车”迹佬拣,她表示德庆特。对于新签约的三地协同行动计划骇,王嘉惠说刃锯猎,天津今年会重点推动京哈磐、京津两条高速 服务区充电站建设工作钙,“从目前情况看燎,京哈高速宝坻服务区具备建设条件浪,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区每蚂,武清境内的两对服务区面积较 欣偬楦痢,现有条件下建设充电站有一定难度还层孺,另一对服务区位于宁河境内朗,接近该高速的末端胚,选址方面还需进一步论证立睦。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍宪脆强,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划臀,要求以设区市为规划单元搬副邢,将充电设施覆盖到所属县(市)鳖、国道腹侩竭、省道及过境高速公路枚嚏。    “目前蔽敌,已有石家庄梳劣、保定径、张家口椭彪、承德拉罗、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制粳,其余2市即将完成梨。”毛宇山说布偿蜜,河北省目前在建的充电站有128座枯、充电桩有983个姆氨,已竣工并投入运营的充电站有55座完扣、充电桩721个孔瑟。    毛宇山透露涩唉,为解决新能源汽车充电设施建设验收誊匹绢、运营中的标准缺乏和不一致问题孝撑惮,河北省发改雾朴莎、质监枢、电力等部门和相关技术单位抠瞥,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准睫阑,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策喇,全力推动京津冀地区的充电设施建设订嚷跨。” 责编凹:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗橙凑额,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易窘,不少豪车的轮辋价值很高存父苍,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制句猛旁。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝秘眯,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下攘韧,也可以通过自己加装螺丝来解决返钱。   总结硕: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷授匪,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的懈颇抚,所以主观防范费撮,将车辆停在正规且安全的停车巢感厥取,才能避免出现意外趁晶哭,另外如发生盗窃潞,需第一时间进行报警处理脊鸥。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣瑟、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能烯,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动抢鞘齐,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解沧。 责编柒:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗推驴。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多九,玻璃水也用的特别快察。那么怎样选择购买玻璃水呢目惨?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水胳捷第,第一种是自制型滑,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精括峦,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水段。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品藉菩。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过嫁暮盖,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用俄乒糖,但为了提升清洁效果郊浆愁,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精鲜查订。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度斤极,在药店就可以方便的买到黎,另外搞泰,应为需要自己动手勾兑亭豹,所以还要准备一些工具郎:饮料瓶(需清洗干净)硕逞,海绵晾谦,擦车布萌,漏斗捣躬唬,以方便使用巷规。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法曙戏,以勾兑2升玻璃水为基唇饶小:    1疗聪、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶秘。    2钠揪、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳挨勃,而且可以稀释酒精浓度盒琅,不会损害橡胶件)胺承。    3缝、加入纯净水邓次拇,直到2升巳定赌。    4兰竿纱、摇匀后加入玻璃水壶即可尸同。    注意歇骂唬:冬季使用要多加酒精厕,可加到300ml士唱,以免结冰萎。    总计花费插:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元距叮。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低拈久,并且酒精可以很方便的买到呵抽,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用柔狈,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命兔聘,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾刨,同时勾兑的比例一定要掌控好际渴抗。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用翘,或者远途出行的临时救急时使用伞抛。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂敞掀汾,市面上有膏状和液态两种雨刷精脓相,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水孟翰,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精填才,每包为五袋装碉裁畦,市场价格在25元左右芳,每袋容量为100ml幸痊扫,可以勾兑2升玻璃水酞释。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌寞册蔽,使用效果基本都差不多疏道,建议选择比较知名品牌的产品即可饱。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了交,可先直接倒入汽车玻璃水箱内芜,然后加入纯净水即可苟哪。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元究久,总费用也是7元磨。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力剃群宪,同时体积上比较泻崽睾臁,方便携带和存储蜕蛾,但要注意勾兑时尽量使用纯净水彭倡,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑倾玩。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品啃普沽,市面有很多烩,建议在养护店茧瓷喂,超市购买有品牌的产品屉撬,以保证质量须硅,价格在10元左右毕酚,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨汗呵疵,购买时需要分辨清楚攫,夏季可以使用便宜的非防冻型产品戊多,而冬季一定要注意购买防冻的型号港。 △ 最后就是成品玻璃水嫂阂,价格5元-20元不等煞即,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同弦,但一般都是在发动机舱内沦,或左或右献库,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现皆路僳,上面会有专门标志抽惟,添加前需要注意区分常京伯。   △ 加玻璃水的时候倡,首先打开前机盖午摧,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方修。只要轻轻的拉动机盖就打开了暗。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志抄叔,这个标志全球生产的所有汽车都一样很踞坍。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质逛仑豌,类似树胶郸,在前风挡上倒一些红茶饮料胸酵女,并用三种玻璃水分别喷洗清洁绢蒋乔,来观察各类玻璃水清洁效果峨释颠。 △ 我们用红茶倒在玻璃上仍慧,用三种玻璃水进行测试备。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错敦盲,能够很有效的将红茶清洁干净饥诚穿,去除粘性慷谴,没有存留斜风。    总结三种对比徘:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕片弄,可以自己勾兑医用酒精残啊,又方便又实惠囤,医用酒精在药店就可以买到奢,纯净水超市买最便宜的即可蛔,勾兑效果很明显存,和买来的玻璃水是一样的储摊冕,你准备选用哪种玻璃水悸,想好了吗! 责编潮踞桑:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车测醛田,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法褐奋持,淘宝网上就有很多避韦蓉,价格也很便宜镣粮,种类更是五花八门汇怯,其中一些贴纸在选择上还需谨慎魏如班,例如WRC犀摧,HKS等字样的贴纸涕谈邯,已经太过时了细亥。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商擦拭,千万不要搞错时朽,像德系常见的奥迪摩,大众常用的有ABT聚凌田,宝马有AC,奔驰有BRABUS乏、AMG叫矮厢。日系的日产有NISMO寇,丰田有TRD通扯履,本田有无限Mugen蒜诫、J's Racing;千万不能贴错稗掇,否则就会让人贻笑大方了室。那怎样能让贴纸成为点睛之笔沸悼,而不是画蛇添足呢体? 首先要先了解贴纸的种类唱,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类啊苫楞,原厂类莆届鼎,组织单位类绍,恶搞类融,整车拉花类锌巴丰,在每个类别里又有很多不同的分支斜菠芬,根据不同的文化喂耸,地域时习,车型都有区分藐,小小的贴纸蕴藏着不少学问僳搪叛,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔酿寿缔。再有就是贴纸的位置也很重要携攀敲,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系市。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌化举碱,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味偷巩肮,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂氦翱,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂寿搽丧,原厂轮毂并不适合这种玩法入肮蓬。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌信吾舞,这种贴法是很传统的玩法显骂,国内也有很多车主效仿会惊,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话博当碳,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low己勺肪,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法豁,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部欺,加以点缀就好烤谐。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上谓荚,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合沏佰囱。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处寸彩当,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合汹,再有就是颜色的搭配祷态思,整车颜色不要超过三种窃旦花,否则会显得较花哨峨蚕裸。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车俩舷,并发扬光大)贴在车门底部川书稳,并配合车身颜色给予反差嘶,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色掠烧别,再也就是贴纸大邢录捍啤,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面钎趟,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格衰惹,加以点缀更是别具匠心山。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO举,作为中国汽车文化的先驱者粉腺奴,其贴纸在中国的社会文化背景下咸喷,融合了中西方的元素并很好的结合在一起栏妇疥,是国内汽车文化的代表任。   △ IACRO早期的Logo贴纸嘲翻,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法冒苟截,这样不仅美观剑戈虽,对视线遮挡也较小课淮锹。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方胖,但需要注意不要遮挡视线苹。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了愧,汽车文化比较发达呐,或大或小的组织划分的很细致泥墨乾,根据自己的喜好来参与其中储税,并且好多都是重叠好几个组织确喘涕,就出现了这样的贴法箩罗队,这样贴时一定要注意乒哆,就是视线的遮挡嘶娃钠,最好选择镂空的贴纸绢,位置也可根据自己习惯而定酱靶。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处惠,并不是为了炫耀伪吾丝,而是一种调侃康薯舌,灵感应该来自拆车厂辜,将零部件价格写在车上狗葡,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同价熔,最重要的是自己的心态傅萍。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心袜,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上淋伯奠,虽然是一种恶搞涧廓觅,但这种玩法国外还很流行泼,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说肮队,又高了不止一个层级送黄嘶。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感参恃,其配色也是想当夺目乱锨吻,非常抽象派又有极强的冲击力孟遍,不过这种风格是最难掌控的很,想要完成这样的作品蘑袭,还需要多年的汽车文化底蕴积累筒。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格酱陕路,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上胶恼写,这种类型车贴的出现瑞劫,表现出日本动漫的发达程度豁娘土,国内虽然也有类似的车贴出现鹿糯郎,但真能整车贴覆级眉,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有隘怠百,暂且当一种娱乐吧憋怕,看看就好邦瘁。   △ 最后就是赛事专用的赛车考,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色呵飞囱,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用惮仙,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面渡哼得。   结语枪: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包惋,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制委。首要提到的就是在国内机动车定期验车时贝,贴纸是不准许贴到玻璃上的贡,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%痴噬琼,并且不能拥有过多颜色容,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题陶,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法爱,开始先选一些可以起到画龙点睛作用鲤伴,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车坟奋。    综上所述阜沫成,不论你拥有那款车型非颠,一定要先去了解贴纸徒灰,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法皑港恍,才能在凸显自己个性的同时帕龚途,又表现出内涵赤廷诫,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编涣奴懂:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车敌擎腾,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法配,淘宝网上就有很多绊,价格也很便宜斑,种类更是五花八门弊懈萌,其中一些贴纸在选择上还需谨慎拓仿佳,例如WRC玻性,HKS等字样的贴纸遣停半,已经太过时了高。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商念,千万不要搞错汐挟赣,像德系常见的奥迪逆勉彭,大众常用的有ABT凌呵想,宝马有AC,奔驰有BRABUS孰霞翻、AMG邯凹屁。日系的日产有NISMO假驾,丰田有TRD署丝,本田有无限Mugen寡坛、J's Racing;千万不能贴错颅,否则就会让人贻笑大方了巨。那怎样能让贴纸成为点睛之笔录,而不是画蛇添足呢浦单啥? 首先要先了解贴纸的种类哄,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类屉冻,原厂类钳肥,组织单位类巢夏,恶搞类弦蓄激,整车拉花类扯惮,在每个类别里又有很多不同的分支矮,根据不同的文化迹涝坤,地域豢讼,车型都有区分轨拦不,小小的贴纸蕴藏着不少学问衫狼,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔外坡结。再有就是贴纸的位置也很重要潍,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系搪誊。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌箩实吹,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味鞠,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂锤陈,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂凛,原厂轮毂并不适合这种玩法思叭。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌缮彭,这种贴法是很传统的玩法掇,国内也有很多车主效仿恍,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话喇寂,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low船,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法始,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部儒澎兢,加以点缀就好即路。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上肚犯咸,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合临。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处沙股,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合竟册,再有就是颜色的搭配靡柔,整车颜色不要超过三种昆饶捷,否则会显得较花哨偿瘦。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车史享,并发扬光大)贴在车门底部案,并配合车身颜色给予反差秤搬,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色荡,再也就是贴纸大形场,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面剖矫,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格嚼祭,加以点缀更是别具匠心剖定诬。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO碉憋,作为中国汽车文化的先驱者乾欢贾,其贴纸在中国的社会文化背景下掏,融合了中西方的元素并很好的结合在一起陕猛,是国内汽车文化的代表挛嫁。   △ IACRO早期的Logo贴纸瞧徒,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法安粗,这样不仅美观如,对视线遮挡也较小肝槽伞。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方单,但需要注意不要遮挡视线课。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了啤炕,汽车文化比较发达虎,或大或小的组织划分的很细致步,根据自己的喜好来参与其中楞迪,并且好多都是重叠好几个组织对晨痞,就出现了这样的贴法翅顺炭,这样贴时一定要注意母,就是视线的遮挡柯,最好选择镂空的贴纸版,位置也可根据自己习惯而定啥。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处厕苏峭,并不是为了炫耀俯,而是一种调侃拼镶,灵感应该来自拆车厂圃,将零部件价格写在车上府,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同埔泻堂,最重要的是自己的心态戌攫。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心嗜沫,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上秀钞,虽然是一种恶搞沉,但这种玩法国外还很流行开晤,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说颇入,又高了不止一个层级道此。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感潞,其配色也是想当夺目苛颗蜂,非常抽象派又有极强的冲击力僧,不过这种风格是最难掌控的垫,想要完成这样的作品匆卢,还需要多年的汽车文化底蕴积累死副。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格锨射,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上始献垢,这种类型车贴的出现撩挖,表现出日本动漫的发达程度肯,国内虽然也有类似的车贴出现猾碗峨,但真能整车贴覆监嘿窃,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有信,暂且当一种娱乐吧脱,看看就好貌寐豁。   △ 最后就是赛事专用的赛车尖,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色弘侧,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用冈譬匣,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面诲。   结语徽稠来: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包小幻薄,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制昏设耪。首要提到的就是在国内机动车定期验车时税低,贴纸是不准许贴到玻璃上的输歌,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%蔽拌,并且不能拥有过多颜色拒疵签,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题丘兄,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法歌答,开始先选一些可以起到画龙点睛作用淋,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车察锑。    综上所述费十,不论你拥有那款车型净,一定要先去了解贴纸白饥,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法倒柿眯,才能在凸显自己个性的同时完搽氦,又表现出内涵傻饶韶,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编秋俱畅:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历祥,马路上正常行驶躺干使,对向行驶的车辆朝你晃远光灯柔,此时你虽然从驾驶上没有出现过错坊渺栖,但是可能你车辆的灯光调整不合理枪倪,造成影响对方驾驶员视线某。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节沉,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后唾蒜沛,都需再进行调整凛既下。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂沧攀草,只要自己进行操作就好田我隙。   总结挠: 大灯高度调节绝非难事烫恒鹃,有的车主会说枯秘矢,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人透藕?那些检测数据可真未必识矗,还是要依据事实来进行判断邓堪杭,而灯光高度调节并没有完整的规范氏具,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准釜,所以自行调节时多寻找参照物进行对比抡,反复调节至合理即可秆。 责编猫镰:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中碳,前方突然出现慢车郡底,绕过去之后发现它前方什么情况都没有绅,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过骗。 ● 龟速怎么界定档抄?    如果道路上没有最低限速的标识车尖你,其实并不好界定什么是“龟速”籍窍捞,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你仓口惰,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促办,这时候八成是你开的太慢了匈撼灭。   ● 开的慢是错吗阶囱茅?    这里有两种情况要分清楚措栏。如果道路上没有最低限速要求的话隶订,这种行为并不算违规毋铝茅,即使后车表示很难受很委屈鹃态邪,也不能真正和龟速车去“讲道理”虚,因为没有相关的约束法规膊腔添,但从道义上讲察,前方没有任何情况玻背吕,旁边的车都80公里/时唰唰的开山巳酱,您来一个40公里/时巡航奢,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)瘟,就是违规的行为了庞栏,此行为如果造成事故或者被现场处罚杭邓呛,则会遭到扣3分沸叨寮辏款100元的处理目。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐坡喀:“开车的时候都慢着点兑敬千,开快了不安全”派铆,这也是一句全球通用的嘱咐语错丰。这句话从任何角度来说都是没错的梗,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要忻坛瘴摇,一定要正确理解才行幂辉淋。开快车不安全潜肯,要分清楚是快到什么程度蒜艾矩,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全厢赏翁,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中博纷雌,“慢点开”是相对快来说的穗极白,而不是真正的去用“龟速”驾驶斜,什么事儿过分了就不好了旗归。    在路况良好的情况下地灭,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的薯,开车不就是为了提高生活效率吗释,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地句嘉,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真奴,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故禾,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责鹿玛,第一理由就是“没有保证安全距离”纲坤,但这也是将心比心的事情溪敝。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的杆,如果大家有用差异不大的车速行驶梳拔,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些痪铂习,所以说跟上大部队的步伐更好一些搬泰。比如在欧美国家猾,车的保有量不少车速也不慢呸睛竿,但发生事故的数量要少很多镣,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快匿瑟采,该慢的时候慢确。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话酶莆,比如在美国的限速为75英里/时的道路上潦喂,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段怀,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)级盗,但大家都用这个速度行驶楔,也就是互相之间的速度差很猩省,如果你只开55英里/时的话售叙侨,还有可能被警察拦下来教育一番蓉,理由是送辈:拖慢车流速度骇害梦。    上一页 1 2 下一页 责编氓赫:杨杰" "   随着国内电子眼的普及号,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头棚炊,这些探头虽然看似很烦人填脚赫,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来纷鲜。不过也存在着那么一小部分人颁琶怪,抱有投机取巧的心理牌凑弘,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不橡,我的一个同事就中招了袜,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理宛妻棠。 ● 怎么认定车辆被套牌涪?    一般情况下垒慌,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了滤,异常违章指的是在自己非日常行驶时间皇、行驶路段出现的违章情况廖说。一旦发现有异常违章出现沃,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息猾尺肆。以北京为例汐,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站矩萎。    我们从汽车之家论坛中了解到速,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致滥,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可搞。   ● 被套牌了该怎么处理乱炼?    我们建议您在发现车辆被套牌时摆郸碱,应及时采取报案处理市扒恳,并尽早更换机动车号牌犀,如不愿更换号牌却,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理陈。另外嗅,如果您的车辆即将面临验车蒜五,必须先接受处肪祝后完成验车类退编,事后再进行行政复议鹃瓣。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉檬并,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的呈。通过审问才知道眷怯擒,原来他们也是受害者凸疆鞠,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”懈,由于一切的过户榷蒂填、保险手续由不法车商全权代理卫,二手车商作假后也没有及时发现吓酣,导致自己完全蒙在鼓里锈伦。对于这类情况驾玻,我们建议大家在购买二手车时娟踌酗,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务残,也应跟随其一起办理手续慕。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚帅?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的焙纷赔,根据道路交通安全法的规定把:伪造迪烁、变造或者使用伪造毒隧狈、变造的机动车登记证书泛裁氓、号牌帆顽、行驶证忱、驾驶证的坡跨,由公安机关交通管理部门予以收缴台纱睬,扣留该机动车淋撩惩,处十五日以下拘留酷慈目,吊销驾照谓,并处2000元以上5000以下菲穑款革。 使用其他车辆的机动车登记证书描、号牌贯虑、行驶证揩悍碍、检验合格标志篙肺虹、保险标志的蕊婚,由公安机关交通管理部门予以收缴帮桐,扣留该机动车侮餐克,吊销驾照枯,处2000元以上5000元以下房吮撑埽款 题触。   交警如何找到套牌车酷灭? 怎么减低被套牌的风险疲谜?    不少车主朋友们都喜欢在论坛隆莽恼、微博坪话、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车镐,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号塑泞,随之进行套牌串。   如何证明违章不是自己所为们矢?    其实大家不要担心嗽洞,只要你能提供足够的证据帽另参,证明相应的违章不是你所为瓷纲,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉绵僻呢。但如果您不能提供任何有效证明的证据廷,您就需要为套牌违法的行为买单购沉刹。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主灭,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度揩,要想人不知武,除非己莫为暮。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理愧,殊不知你在自己痛快的同时计,违章驾驶更是对自己生命的漠视黎徽。如果您不幸被套牌了匡酷,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌评翱花,可以省去不少往返交通队的烦恼攘熟。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款